Datsun 120a f2 '78 - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Noorklassikute Aruteluala (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Teema: Datsun 120a f2 '78 (/showthread.php?tid=18113)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Noorklassikute Aruteluala (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Teema: Datsun 120a f2 '78 (/showthread.php?tid=18113)
Datsun 120a f2 '78 - hotrod - 19-11-2006
Teema võib kustutada
küsimused on leidnud vastuse.. kõik on õige.Tere, lühikest aega juba selle auto omanik olnud. Ning küsimus siia selle auto kohta oleks mul järgmine: Kuidas on võimalik selle auto esimeste rataste külgkallet muuta? Veenudisn, et käänmiku asendit amordi osa küljest nelja poldiga muuta ei saa. Õõtsad on sillatala küljes samuti ilma reguleerimisvõimaluseta. Ning ka ülemise amordikannuga ja sarniiri kinnitusega õõtsa küljest ei ole midagi võimalik teha. Äkki on mul jäänud midagi kahe silma vahele?
Rataste ülemised otsad vahivad koopast tõepoolest väljapoole, ja kohe häirivalt. Auto on seisnud pukkide otsas 12 aastat, mil esimesed püstmikud olid osandatud, vedrud seisid pingeta - ehk on nüüd esiots seepärast liialt "kikkis"?. Kõiksugu head mõtted, nipid ja informatsioon on teretulnud.