Huvitavad videod vanatehnikast - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Huvitavad videod vanatehnikast (/showthread.php?tid=21219)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Huvitavad videod vanatehnikast (/showthread.php?tid=21219)
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - aavu - 09-10-2016
(09-10-2016, 22:14 PM)linnuke Kirjutas: Luban endal suts siutsuda
Egas tollases DDR is midagi rohkemat ju saanud olla , kui CCCP is,niiet kõik oli oma.
Et ei jääks noorematele vale muljet. DDR-i pesupulber Milva, optikariistad,lapsevankrid, põllutehnika ja palju muud oli meil 60-ndatel hinnatud ja vene kaubast üle. Samuti tšehhoslovakkija Jawad, bata kingad ja palju muud kraami. Vene toodete kvaliteet oli väga kõikuv. Mõnd asja osati ja taheti teha, mõne ostuga kukkusid aga pepusse. Nagu kuulus LAZ-buss, mida kodus pidid kaks nädalat sõidukõlblikuks ehitama. Õigus, ka ikaruste kvaliteet kukkus kolinal ajapikku peaaegu vene kirvetöö tasemele aga ületas siiski kohalikud Laz-paz-liaz-id.
Seda, et sotsmaades oli siiski miskit teisiti, näitas selgelt Leh Valesa sõltumatu ametiühingu loomisega, poolas talupidamise lubamine ja lõpuks kindral Jaruselski, kes selle asemel, et lubada riiki korda looma Varssavi pakti osaliste väed kehtestas riigis erakorralise seisukorra. Vältis sellega vene tanke Varssavi tänavatel nagu oli 56-l ja 68-l aastal olnud naabrite juures. Suures osas oli just Jaruselski teene see, et näidati oma allumatust Moskvale ja sellega anti eeskuju muuseas ka eestile laulva revolutsiooni tegemiseks.
Tahtsin öelda, et sotsmaades langes töö kvaliteet ikka palju aeglasemalt kui venemaal. Lihtsalt venes sai õige töö aeg otsa 1917, mujal hiljem. Seetõttu polnud venes enam töödistsipliiniga harjunud inimesi 70-ndateks alles. Mujal olid veel tööpinkide taga enne 1940 või enne 1945 korraliku tööalase ettevalmistuse saanud inimesed. Kapitalism õpetab tööst lugu pidama (see on elatusvahend), sotsialism töötegemist teesklema (see on auasi).
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - linnuke - 09-10-2016
AAvul suts õigus kah.
Õnnestus olla Ida Berliinis samal ajal,kui müüri lammutati.Meil oli tol ajal vahetusraha ehk 500 rbl.Mina , kui prillipapa sain korralikud tolle aja malli järgi Carl Zeissi klaasidega prillid ja mõnusad Salamandri matkasaapad.Olles seal 2 nädalat,peale selle veel õlled, vorstid jne(tükike müürist mul siiamaani alles)Samas ,asi oli nii värske,et ilma Lääne saksa viisata sinnapoole veel ei lastud.
Aga need Trabandid vajusid seljataha nii märkamatult,ainult mingi võrrihääl küljes.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - karvik - 25-10-2016
https://www.youtube.com/watch?v=daVDrGsaDME
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - autorestauraator - 25-10-2016
(25-10-2016, 00:07 AM)karvik Kirjutas:
https://www.youtube.com/watch?v=daVDrGsaDME
Pole küll nii proff pilditegija, aga midagi siiski:
https://www.youtube.com/watch?v=QY4n6TGCJRs
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - 90Deville - 19-11-2016
Üks veidi teistmoodi metsaleiu päästmine
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - alfredo - 20-11-2016
Pole just nii vana nähe, kui eelmised, aga siiski. Turboga null-seitse
Juttu on ka palju, sõiduproov hakkab umbes seitsmendast minutist.
Nähtu põhjal peaksin siis oma vanas õlipressis kulgedes selle aparaadi tagatulesid vaatama, vähemasti alguses. Natuke muidugi kahtlen neis kiirusendusnumbrites, mis seal kirjutatakse, aga kes teab.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - hundu615 - 20-11-2016
8,4 sek 0-100 on täitsa kaua,arenemisruumi on
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Aspelund - 20-11-2016
See oli kiirendus spidomeetri järgi. Skaala 100 ja reaalne 100 on kaks täiesti erinevat asja.
Lisaks tundub, et konkreetse auto spidomeetri osuti ei ole auto paigalseisu ajal sugugi nullis.
A.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - mossepower - 20-11-2016
(20-11-2016, 20:57 PM)Aspelund Kirjutas: See oli kiirendus spidomeetri järgi. Skaala 100 ja reaalne 100 on kaks täiesti erinevat asja.
Lisaks tundub, et konkreetse auto spidomeetri osuti ei ole auto paigalseisu ajal sugugi nullis.
A.
Kõik ümmarguste spidomeetriga siksid (03-06 ja 05-07 vähemalt) sõidavad igavesti ka seistes 10 km/h, sest kiiruse osuti plastik tugi on inseneride poolt sellisele kohale pandud.
Eks see kiirus spidomeetril oleneb muidugi kasutavatest rehvidest (R13 165/80 peaks originaal olema) ning konkreetse sipdomeetri seisukorrast. Enda siks õigete rehvidega näitab üsma õiget kiirust vähemalt kuni sajani (ca. 2-3 km/h reaalsest vähem) aga on ka nähtud 06-te, mis spido järgi 100 km/h ja reaalsus 80 km/h. GPS oleks ikka ajsalikum mõõduvahend selliseks tegevuseks.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - linnuke - 20-11-2016
(20-11-2016, 21:20 PM)mossepower Kirjutas:Mulle tundus juba 30 a. tagasi , et rallikad põrutasid tavaautost ikka sivem.Nüüd aga ju 1000x paremad võimalused,materjalid.Miks see peaks imelik , ehk võimatu olema (siksiga nimelt)(20-11-2016, 20:57 PM)Aspelund Kirjutas: See oli kiirendus spidomeetri järgi. Skaala 100 ja reaalne 100 on kaks täiesti erinevat asja.
Lisaks tundub, et konkreetse auto spidomeetri osuti ei ole auto paigalseisu ajal sugugi nullis.
A.
Kõik ümmarguste spidomeetriga siksid (03-06 ja 05-07 vähemalt) sõidavad igavesti ka seistes 10 km/h, sest kiiruse osuti plastik tugi on inseneride poolt sellisele kohale pandud.
Eks see kiirus spidomeetril oleneb muidugi kasutavatest rehvidest (R13 165/82 peaks originaal olema) ning konkreetse sipdomeetri seisukorrast. Enda siks õigete rehvidega näitab üsma õiget kiirust vähemalt kuni sajani (ca. 2-3 km/h reaalsest vähem) aga on ka nähtud 06-te, mis spido järgi 100 km/h ja reaalsus 80 km/h. GPS oleks ikka ajsalikum mõõduvahend selliseks tegevuseks.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Urmash - 28-01-2017
Jordaania kuningast jäi maha meeletu autokollektsioon.
https://www.youtube.com/watch?v=96yxgW0AdKI
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Talupoeg taluja - 12-10-2017
http://maaleht.delfi.ee/news/maaleht/uudised/95-aastat-vana-saksa-raud-vottis-haaled-sisse?id=79777872
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Taaviw126 - 12-10-2017
Samast masinast. Artikli lõpus on ka konto nr. kuhu saab raha annetada laenu katmiseks mis masina korda saamiseks võeti...
http://maaleht.delfi.ee/news/kaameragamaal/kaameraga/kaameraga-maal-ligi-100aastane-traktor-vottis-uuesti-haaled-sisse?id=79792040
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - veix__ - 02-12-2018
https://www.facebook.com/motoparadiso/videos/1994485594150089/
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - samodelkin - 18-12-2018
Ühe muheda mehhanismi elluäratamine.
https://youtu.be/EIz5SuUO6Kc?t=1
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - hulgus - 06-01-2019
Postimehes vana aja praamisõidust filmijupike
muudetud.
Eile ei saanud enam postitusele ligi, uimas ja error 500 jälle...
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - spitfire - 07-01-2019
(06-01-2019, 23:21 PM)aavu Kirjutas: https://youtu.be/TOsRjt53ZjA
See on ilmselt õige aadress.
rool vasakule ja rool paremale.. a kuhu jäi pakpoord ja tüürpoord ?
kogu aeg ketrab all taustahelina vaikselt tekst "tule vaata tõmba edasi vähe, aitab küll" mingi 100 korda. A muidu lahe.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Aspelund - 07-01-2019
Suurem osa heli on hiljem stuudios peale mängitud. Käsklused olid tõenäoliselt venekeelsed.
Huvitav on see, et tsensuur mõned asjad läbi lasi. Esiteks, et suured dessantpraamid ei kannata jääd. Teiseks see, et sadamates ootasid suured Jaz-214 militaarveokid.
Vanatehnika huvilistele on vaatamist küllaga. Tekib vaid küsimus: palju masinaid omal ajal põhja jäeti? Kui leiti, et piisavalt vanad ja nende väljasikutamine oleks liigne kulu.
A.
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Urmash - 18-03-2019
АВТОМОБИЛИ РЕСПУБЛИК СССР. ЭСТОНИЯ
https://www.youtube.com/watch?v=xz1Z9WNOo-Q
RE: Huvitavad videod vanatehnikast - Urmash - 27-05-2019
Ettevaatust Auto 2019