iz56 säde - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: iz56 säde (/showthread.php?tid=23972)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: iz56 säde (/showthread.php?tid=23972)
iz56 säde - zizzalik - 10-05-2008
juhtmed on veetud nagu skeemil (va. tulede omad.) aga kontaktide vahele säde ei tule. Laadimisrelee töötab, võtsin emmipealt korraks maha. Kas genekas ka kuidagi loeb? pole genekat laiali veel kiskunud. Kas armatuuris peavad pirnid ka olema ? Või sädet see ei mõjuta ?
RE: iz56 säde - valdo - 10-05-2008
Kas Su süütepool on korras ja toimib? Vanematel IÞidel oli ta vahel üsnagi kapriisne.
RE: iz56 säde - rallitaja - 10-05-2008
Kui kontaktide vedru juurest isolatsiooni tarvis olevad seibid puudu, siis sädet ei ole. Kontaktide vahel, nagu Sa mainisid, ei peagi sädet olema - seda on küünla elektroodide vahele vaja.
RE: iz56 säde - isandpauk - 10-05-2008
zizzalik Kirjutas:juhtmed on veetud nagu skeemil (va. tulede omad.) aga kontaktide vahele säde ei tule. Laadimisrelee töötab, võtsin emmipealt korraks maha. Kas genekas ka kuidagi loeb? pole genekat laiali veel kiskunud. Kas armatuuris peavad pirnid ka olema ? Või sädet see ei mõjuta ?
Esiteks - kontaktide vahele ei peagi sädet tulema. See peab tekkima kontaktide lahutamise hetkel küünla elektroodide vahele. Teiseks ei ole generaatori juhtmetel midagi pistmist süütega.
Enne kui edasi lammutad kontrolli kas süütepoolile tuleb +6V pinge peale, kui süüde on sees ja kontaktid kinni ning kas see pinge kaob, kui kontaktid avanevad.
RE: iz56 säde - indrek1000 - 11-05-2008
Vaata kas süütemängu voolu jõuab ja alles peale seda uuri süütepooli. Pirnid ei mõjuta sädeme olemasolu.
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
aitäh abi eest. ma suht võhik
ootan ikka kontaktide vahele sädet kui seda ei peagi tulema. vatan nüüd küünla alla
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
küünla all ei ole sädet. See juhe mis läheb sütepoolilt kontaktidele peab tulema süütepooli plussilt või miinuselt ?
voltmeetriga saab mõõta kas vool jõuab süütepooli üldse ?
RE: iz56 säde - rallitaja - 11-05-2008
Süütepoolil oli vist klemm K või 15, sellelt pidi minema. + läheb akule.
Aga soovitan siiski kontaktide juurest kõikvõimalikke lühiseid kontrollida - kui jäävad ära seibid kontaktihaamri alt, läheb see massi, kui kontaktivedru otsast, siis läheb sealt süütepooli minev juhe otse massi ja tulemust pole.
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
kui tahaks süüdet sisse panna ilma süütelukita mis juhtmed tuleb kokku panna ?
süütepooli pluss ja aku pluss ´?või mingi ots veel
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
kontektidel on kõik seibid olemas ja need ka mis elektrit ei juhi.
RE: iz56 säde - rallitaja - 11-05-2008
Süüte jaoks aku + süütepooli, poolist juhe kontaktidesse ja kondekasse.
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
nii säde on nüüd viimasepeal vägev=) Ainus jama see et süüde tuleks paika saada. kas genekat annab liigutada ka ? võlli ja kontaktide asend ei lähe kokku . kui kolv surmseisus siis peaksid ju kontaktid avama? ma ei saa kontakte sellisesse asendisse panna. genekas liigutada või on genekas üldse vales hambas ?
RE: iz56 säde - rallitaja - 11-05-2008
Genekas saab ainult ühtpidi peal olla. Klemmiliist on siis ülespoole. Küll aga võid eemaldada nukkmuhvi ja kontrollida, kas rootori sees olev hammas on sissepoole painutatud, et hammas ilusti nukkmuhvi sälgu sisse istuks. Kontaktid peavad ka õigesti olema. Süütehetk 2,8 mm enne Ü.S.S.
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
izil geneka otsas hammasratast polegi mis rootorit ringi ajab
? kui see valesti hambas siis see peaks ka ju lugema või ei saagi valesti panna ?
ma olen suht juhm selle kohapealt. oleks emm oleks ammu paak tühjaks ka kärutatud.
RE: iz56 säde - rallitaja - 11-05-2008
Geneka rootor on otse väntvõlli otsal, mingit hammasratast ei peagi olema üldse. Kui rootor on vända otsas ja kiil vahel on, siis saab ainult nukkmuhv valesti olla ja see saab ainult siis valesti olla, kui rootoril väljalõigatud laba ära painutatud ja laba enam nukkmuhvi soones pole.
Keeta polt välja, tõmba nukk ära ja siis on pilt selge.
RE: iz56 säde - rauno600 - 11-05-2008
kus kohast sa seda loed et iz rootori otsas hammasratas on? Rootori see peaks olema pehtud väljalõige ja samuti sellel muhvil mis liigutab kontaki kinni-lahti.Kui rootori väljalõige ja muhvi soov ei ole omal kohal siis sa ei saagi süüdet paika panna.
RE: iz56 säde - indrek1000 - 11-05-2008
Saab ka olla et kontaktiplaat väga valesti peal
. Aga jah kontrolli kas see muhv paikneb õiges kohas.
RE: iz56 säde - zizzalik - 11-05-2008
kontaktplaat on õigel kohal. seda ei anna ju valesti panna ? kontakt plaati kui just kasti viina üksi nahka pole ajanud
ok homme vaatan seda muhvi. seda et geneka otsas hammasratas on arvasin ma sellepärast et emmil ajab genekat hammasratas ringi mis mootorit genekaga ühendab
RE: iz56 säde - zizzalik - 12-05-2008
ok sain ratta tööle. vändapill. kontaktid olid valed, ma ei teagi mille omad need olid
aga suurtänu teile et olite abiks
aitäh indrek ja rallitaja 
RE: iz56 säde - indrek1000 - 12-05-2008
Mul endalgi näiliselt samad kontaktid aga hoopis uuema mudeli omad ja ei sobi. Aga õnneks mul neid peaoga ja leiab täpselt identsed vanadega. Head sõitu