Tagadis (Kurtnas) käidud - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Tagadis (Kurtnas) käidud (/showthread.php?tid=3179)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Tagadis (Kurtnas) käidud (/showthread.php?tid=3179)
Tagadis (Kurtnas) käidud - Alts - 06-10-2003
Tegin siis uue teema, kuna muljetajaid on vast teisigi
Niisiis, sai foorumikasutajaga Metsavaht kopereerutud ja koos ära käidud. Jõudsime kell pool üheksa kohale ja avastasime, et rahvast ning kaulejaid oli umbes kolm korda rohkem kui arvasime. Mis siis silma/kõrva jäi?
- Tuhande eegu eest müüs keegi vanem mees kapremonditud mosse 403 (täpsustan) mootorit koos käigukastiga. Müüja pakkus ka tingimisvõimalust ning mootor pidi seetõttu müügis olema, et auto mädanes lihtsalt enne ümbert ära, kui mootor valmis sai.
- Jutt. Zim-i müünud tegelane väitis, et ta pojal olla Tartu kandis 5-6 zimi mingil ajal kokku ostetud ning aretavat nende baasil ühte koma teist. Päris paras hulk teisi. Tea palju Zime omal ajal üldse Eesti peal oli?
- Morris kaheksa kere (rool \"valel\" pool muide) - mõte läks kohe ühele foorumikasutajale
. Hinnaks 45 keeksi ja ega seal peale rämedalt keevitatud tiibade pooleldi puuduva põhja ja kaasreisija istme muud olnudki. Üks kroomitud ilukilp oli küll muljetavaldavas seisukorras säilinud ja kapotil olev kroomitud logo. Tundus ikka millegipärast veidi palju taheud, äkki keegi oskab isendi kaitseks miskit öelda?- M410. Puudus vahekast ja asi ise suht õnnetus seisukorras, hinda ei küsinud.
- Eestis toodetud mootorratta \"Tempo\" nõukaaegne pass aastast 1944. Aastaarvudega võin eksida, kuid ratas oli vist 39 toodetud ja 44 arvele võetud, ning arvatavast sõjardite kätte sattumise vältimiseks ka kohe \"remonti\" suunatud (passis oli vastav kommentaaride ala)
- Püsse ja lahingumoona enam polnud. Võis näha ka politseinikku, kes käis märkmikuga müügikohast müügikohta.
- Vanad kohver tüüpi NMT telefonid on vanakraamilettidele müügile ilmunud. Ilmselt hakkavad omandama juba teatud kolektsioneerimist vajava vara aurat. Ausalt öeldes, kui ruumi ja ressursse oleks, siis hakkaks isegi koguma enne 97 aastat toodetud aparaate. Moblad on ju tegelikult üsna väikese kasutustsükliga riistapuud. (NB! kunagi teatasin siin foorumis, et kogun vanemat arvutustehnikat. Mul on privas pakkujate sünumid alles ja kui vähegi Tallinnas käies aega on, tulen ja vaatan kraami üle. Eriti maksejõuline pole aga vast kaubale ikka saab
)- Vanu tsikliraame ja osasid. Oleks võinud vist seal tunde veeta...
- Mingi lätlane müüs hunnikut alumiiniumi tükke ja kola, mis pidid pärinema allalastud lennuki küljest ja nüüd kuskilt välja kaevatud. Selle aja jooksul, mis ise seal liikusin see kola küll oma asendit oluliselt ei muutnud ega vähenenud.\"Kaevureid\" oli oma kolaga üldiselt päris palju. Mingi lätlane pakkus näiteks ka kuulipilduja \"Maksim\" osi.
No palju oli seda kraami, siin ainut väike hetkel meenunud osa
Aspelundi kärust sai ka mõned korrad mööda marsitud, alul ei hakanud juttu tegema ja pärast kedagi nooremat enam näha polnud. Tervitused igatahes!
Ehh, ära magama nüüd, eks homme vast muljetab veel. Täünud veelkord ka Meelisele ehk Metsavahile!
- Landy - 06-10-2003
Tsitaat:Niimoodi kirjutas: AltsVeidi off-topic.
- Vanad kohver tüüpi NMT telefonid on vanakraamilettidele müügile ilmunud. Ilmselt hakkavad omandama juba teatud kolektsioneerimist vajava vara aurat. Ausalt öeldes, kui ruumi ja ressursse oleks, siis hakkaks isegi koguma enne 97 aastat toodetud aparaate. Moblad on ju tegelikult üsna väikese kasutustsükliga riistapuud.
Mul on siiani oma esimene GSM -1995 a. ostetud N2010 (NMT250 korpuses) varutelefonina kasutuses. Kolm korda on korpust, klahve ja akut vahetatud, aga töötab korralikult siiani. :bounce
- TeeTL - 06-10-2003
ürituse mastaapsus oli täielikuks üllatuseks. ei oleks osanud arvatagi, et niipalju vanakraami kauplejaid ja huvilisi leidub.
mõningane pettumus oli võibolla sellest, et autode osa peaaegu olematu oli. Alts kirjeldas kõik juba paari sõnaga ära. Seda võis muidugi arvata, et korralikud autod, millega oleks võimalik kohale sõita, ei ole müügiks, ja rontide transport ei tasu ennast kuidagi ära.
Motovärki paistis olevat päris lademes. Aga kuna ise huviline ei ole, siis ei tea öelda, kas seal ka midagi eriliselt asjalikku oli.
kõige rohkem jäi silma muidugi suvalist vanakraami ja kribukrabu. Vanade heade ETKVL-i laatade täikad ei oleks näolegi saanud
Autod Kurtnas. - ints - 06-10-2003
Sai ka käidud ja vaadatud no laat oli nagu rohkem moto,laat auto juppe jäi suht vähe silma.Müügis oli näit:M408 orig.65.a hind 16000.-eek,Pobeda M20 54.a.15000.-eek. Zim hinda täpselt tead ei saandki aga vist üle 60000.-eek.M410 58.a.(seda käisin kevadel vaatamas siis oli vahekast autos)hind teadmata kuna müüjad olid nats palju õllesed
,Volvo Lapplander 4x4 isegi sõitis:o10000.-eek,üks Volga oli ka müügis aga hinda ei uurind .Auto juppe oli jah suht vähe näha,muhu poritiibasid,volga uks,ilukilppe jne kuid võrreldes tsiklite kraamiga siis vast 5% kogu turu kaubast võis auto kraami olla.Ja muidugi pidin juba unustama Edek müüs üht ilusat USA rauda 72.a Chevy või Pontiac hinda küsiti 120 000.- ilus oli!!!:keersilm
- Jansa - 06-10-2003
Mulle jäi kõikse rohkem meelde pilt, mis tõi meelde Asp-i sõnad- tõelised tehingud tehakse kukelaulu aegu juba ära
- nimelt, kui me mõned minutid peale üheksat parklasse keerasime, lükkas üks vend parasjagu komput 250 jawat kaubikusse .Muidu oli lahe, päike tuli ka välja, ostsin ise ka paari-kolme saja eest kila-kola, ei kahetse midagi
.edit: oskab keegi selle \"kabiiniga\" muravei kohta midagi tarka öelda? Isearetis?
- ints - 06-10-2003
Meenus üks lugu veel;nimelt uurisin raamatuid ühe leti juures ja leidsin venekeelse M 402 \"manuali\"küsisin mis maksab taat vastab 402 küsisn et palju taat vastab et 402 krooni :??? ja siis täiendas naisterahvas taadi seljatagant (ilmselt oli tädikesel päevast juba kõrini) \"no küll sina oled meil ikka vaimukas\" pidasin raamatut kalliks taat arvas et 350 on viimane piir.
Täna käisin Tallinas Draamateatri vastas RahvaRaamatus ja leidsin sealt Anohini \"Autode Ehitusest\" hind 120.-,kaua ei mõelnud võtsin ligi.:eureka
- JyrkaEE - 07-10-2003
keegi laadast ja kaubast pilti tegi? oleks huvitatav vaadata.
- Aspelund - 07-10-2003
Tore laat oli. Kuigi jah, midagi sellist, mis silma kohe eriti särama paneks, mu jaoks ei olnud. Kui midagi ära mainida, siis üks originaalvärvis, kuigi oluliste kasutamisjälgedega DKW mootorratas köitis mu pilku. Hind oli ka vastav, 45K.
Päris hea nägi välja ka Standoxi värvide kvaliteeti demonstreerinud BMW R23. Originaalvärvis ning 3000 km sõitnud mopeed Stadion oli ka päris ahvatlev. Hindki oli mõistlik, 2,5K.
Üha vähem tuuakse kohale ka müüki komplektseid autosid/mootorrattaid. Isegi Jawasid/Iz-e oli vähem kui varasematel aastatel.
Õnneks ei torganud relvamüüks seekord silma ja ka muu mittevanaraua müüjaid oli seekord meeldivalt vähe. Kaks toimunud politseireidi annavad ehk alust loota, et ka tulevikus sellise seltskonna osakaal piirides püsib.
Enda osturetked piirdusid taas raamatutega, lisandusid siis GAZ-53A varuosade kataloog aastast 1967, Gaz-21 paks remondiraamat aastast 1962, ühe Lvovi võrri tehaseraamat, traktori RS varuosade kataloog, ülevaatlik koguteos vene mootorrattakarburaatoritest, Jawa tehaseinstruktsioon (oli vist 1967), Iz Jupiter 3 tehaseraamat jne. Kõiki ei mäletagi. Hinnad olid suht mõistlikud, kui see 402 krooniga M-402 raamatu müüja välja arvata. Aga jah, näiteks ühes Tallinna antikvariaadis on hetkel müügil koguteos \"Das Motorrad\" aastast 1943, sarnaneb paljuski Palu piiblile. Ja hind: kõigest tagasihoidlikud 2.5K
Mõned pildid said ka tehtud, aga et mul isiklikku arvutit, kuhu neid tõmmata kannataks, hetkel pole, siis läeb nende publitseerimisega veidi aega.
Asp
- NIF - 07-10-2003
Sai ise ka üritust külastatud .
Soetasin oma iz 350-le uue raami ja veel nipet näpet osasid, need inspektorid käisid seal pinda, kuulsin, et mingi naisterahavas oli avalikus kohas longdrinki joomise eest trahvi saanud.
Mida ma ei leidnud olid vanad gaz 51 tuled ( tavalisest klaasist klaas ja metallvõru käib ümber) sain vaid klaasid.
Mida ma aga küsida tahtsin, et kas keegi teab müüdi see 10 000 eegune volvo lapplander maha või ei müüdud. Vahepeal ta tiirutas küll seal, aga ei läind pärast enam vaatama.
- ints - 07-10-2003
Tsitaat:Niimoodi kirjutas: NIFTäpselt ei tea ,kahtlen sest vennad olid ikka tiba palju õllesed et nendega miskit äri oleks kannatand ajada.Tiirutati sellepärast et oli risti jalus kui keegi tahtis platsilt ära sõita
Mida ma aga küsida tahtsin, et kas keegi teab müüdi see 10 000 eegune volvo lapplander maha või ei müüdud. Vahepeal ta tiirutas küll seal, aga ei läind pärast enam vaatama.
- uglyant - 08-10-2003
Mnjaa... mulle meeldis see M410, mis seal oli. Ja siis loomulikult laplander
Ja siis oli seal veel üht koma teist, mille oleks raha olemasolul koju ära tassinud.Relvade kohta jah veel nii palju, et see silt, mis väravas oli, oli vahva tegelt
) Eelmisest aastast tõesti mälestusi nii palju, et noo ikka suht. suvalist tulirelva oli võimalik osta... padrunit ja laskjat ennast oli iga teise autokapoti peal esindatud.