Alaldi 6V käivitusvoolule - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: Alaldi 6V käivitusvoolule (/showthread.php?tid=32439)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: Alaldi 6V käivitusvoolule (/showthread.php?tid=32439)
Alaldi 6V käivitusvoolule - peeterpaul - 24-03-2010
Probleemiks 6V starter,millele tahaks voolu anda 12 V süsteemist. Olemas on 24V -12 V alaldid, aga kust leida 12V - 6V ?
RE: Alaldi 6V käivitusvoolule - 13piisab - 24-03-2010
kas alaldid on trafodega? St pinge vahelduvaks -> trafo -> pinge alaldamine-silumine -> pinge väljundil. Taolisel juhul peaks mu teoreetilist laadi teamiste kohaselt samad riistad sobima - pinge muutmise määrab ju primaar- ja sekundaararvu keerdude suhe (või siis tegelikult täpsemaks minnes ka alaldi tüüp: poolperiood- või täisperioodalaldi).
RE: Alaldi 6V käivitusvoolule - Veteran - 24-03-2010
Praktika näitab, et 6V starter talub ka 12V pinget.
RE: Alaldi 6V käivitusvoolule - peeterpaul - 24-03-2010
(24-03-2010, 20:25 PM)Veteran Kirjutas: Praktika näitab, et 6V starter talub ka 12V pinget.teame, proovisime, a väga kaua ei taha ka risikida.
RE: Alaldi 6V käivitusvoolule - v6sa - 25-03-2010
Karta on, et levinud aladusvidinad ei talu kuigi kaua käivitusvoolusid. Pigem elab starter sellise pisikese vägistamise üle.
Boonusena on oluliselt suurem pöörlemissagedus
Ainult soojussurma vältimiseks tasub ennast mitte käivitama unustadaTöökindlaim ja ilmselt odavaim viis on kasutada 2x6V akusid. NAgu vene tehnikal tekitati 24V käivitamine 12V süsteemis korraliku starteri tegemise asemel...
RE: Alaldi 6V käivitusvoolule - metsamees - 25-03-2010
Topeltakud, kosmoseelektroonika ja tõeline ajugümnastika ühe õnnetu starteri pärast! Kogu selle töö teeb ära üks natuke pikem jupp juhet.
Kui starterile minevat kaablit pikendada tekib seal peal suurem pingelang. Võib ju voltmeetriga juhtme otstest käivitamise ajal mõõta et paras saaks. Elukutselised elektrikud ilmselt arvutaks unepealt välja mitemeruudust kaablit ja kui pikka juppi vaja on kui käivitusvoolu suurus enamvähem ette anda.
Kui paras jupp valmis siis võiks selle ära koorida ja kuhugi nii kerida et ta kuumenedes midagi põlema ei pane.
Muide, tõmbrelee kaabeldusele on ka võibolla siis mõistlik midagi ette mõelda.