automoto.ee foorumid
Väike mõistatus - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Väike mõistatus (/showthread.php?tid=34630)


Väike mõistatus - MaxL - 11-09-2010

Üritan lisada mõned pobeda pildid. Kas keegi oskab arvata mis nendel piltidel on erilist?
Pildid sidurihoovast.
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740145_s474.jpg
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740147_VQ2b.jpg
Esimese istme seljatugi
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740143_UFcP.jpg

Tagumise istme põhi
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740139_tRKy.jpg
Pilt tagumise istme alt
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740157_rIBl.jpg
Pakiruumi põhi alt
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740149_cKZi.jpg
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740153_K0Ti.jpg
Paliruumi põhi pealt
http://static2.album.ee/files/949/60/orig_23740155_0qnJ.jpg

RE: Väike mõistatus - MaxL - 12-09-2010

Midagi ikka peaks teisiti olema kui tavaliselt Pobedal. Külasepp on natuke põhja ja kahjuks ka tagumisi rattakoopaid ikka keevitusega rikkunud aga see ei ole praegu oluline.

RE: Väike mõistatus - MaxL - 12-09-2010

Ei taha keegi midagi pakkuda?
Kui teema kedagi huvitab siis 1953 aastal eesti keeles ilmunud Anohhini raamatus Autode Ehitus leheküljel 18 on mõned vihjed.

RE: Väike mõistatus - dzeiaar - 12-09-2010

Mainit leheküljel asub Pobeda läbilõikejoonis. Täiesti võhikuna sealset pilti kiirelt vaadates jäi silma, et summuti tuleb välja tagant vasakult seal joonisel. Mälu järgi Pobedat ette manades on seninähtuil see sumpa ots ikka olnud paremal. Kuna siinolevatel piltidel on pildistatud paremal taga põhja all olevat mingit kinnituskronsteini, mis äkki on olnud risti põhja alt läbi jooksva summuti kinnitus, siis äkki tahab teemapüstitaja osutada, et tegu on päris esimese otsa Pobedaga? Aga see täiesti umbes pakkumine. Ilmselt oskaks adekvaatselt vastata Valdo sellele küsimusele.

RE: Väike mõistatus - tomm7 - 13-09-2010

Tavaliselt läheb siduripedaalivõll läbi poolraami ja liigutab sidurikäppa teiselt poolt seda.
Esiistme seljatugi on tavaliselt papist.
Esimestel Pobedadel oli sumbutaja risti kütusepaagi taga.
Kütusepaagi sette väljalaskmiskork paistab sel olema keskel,tavaliselt on see taga paremas servas.

RE: Väike mõistatus - tartz1 - 13-09-2010

Pakun huupi: Warsawa M20?

RE: Väike mõistatus - MaxL - 13-09-2010

Kütusepaagil on põhja keevitatud, seda korgi asukohta ei maksa tõsiselt võtta.
Ülejäänud tähelepanekud on õiged.
Tagumise istme alt tehtud pildil paistavad summuti kinnitus poldid, mis on mainitud raamamatus ilusti näha. Lisaks ei ole istme all pikki vedrusid ega nende kinnitus auke. Esimesel istmel ei ole uuema Pobeda istmega pea üldse sarnasust (va. istme riie).
Pakiruumi põrandas on kinnitus summuti pütile.

RE: Väike mõistatus - trajet321 - 13-09-2010

Tere. Väga huvitav.Seni ainult raamatutes skeemidelt näinud.Kas autol on veel esimese seeria tunnuseid?

RE: Väike mõistatus - MaxL - 13-09-2010

Warzawa ta ei ole. Tegu ikkagi esimese ehk siis eelseeria Pobedaga. Eks ma katsun lähitulevikus rohkem pilte ja ka natuke juttu lisada.

RE: Väike mõistatus - valdo - 14-09-2010

Sel masinal on jah, mitmed detailid veidi erinevad, kui hilisematel Pobidel (olen seda masinat korra üsna pikalt siit-sealt takseerinud). Ju siis 1948. aasta alguspoolel, tootmisarvu 2000 juures, ei olnud vooluliinid veel välja kujunenud. Tehas ise oli siis ju veel ka (minu andmetel) lennukimootorite tsehhi veel kolimata.

Minu autol (6545, 1949.a. jaanuar-veebruar) on mitmed asjad teisiti, kuigi palju asju veel nt 1950. aasta auto omadest erinevad.