M: kamazi mootor - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+---- Foorum: Testimiseks (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=88)
+---- Teema: M: kamazi mootor (/showthread.php?tid=37944)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+---- Foorum: Testimiseks (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=88)
+---- Teema: M: kamazi mootor (/showthread.php?tid=37944)
M: kamazi mootor - eestimees - 23-08-2011
müüa kamazi mootor, pärineb kolhida 4540 pealt.
v6 diiselmootor ja andmetekse peaks olema 8.1 liitrine 118 kw. töötas see mootor alles kevadel, kuid kuna auto oli vaja maha kanda, siis läks kabiin vanarauda ja mootor seisab praegu nii, nagu piltidelt näha.
pildid ja kontaktid aadressil: http://www.soov.ee/vi/1286655.htm
hind 500 eur.
RE: M: kamazi mootor - hulgus - 24-08-2011
Päris kindlasti ei ole tegemist "KAMAZ-i" mootoriga, mida teadaolevalt vaid ühes versioonis ja V8 silindrivalemiga toodetud. Pigem on tegemist 3/4-ga antud mootorist, mis sobib vaid "Armeenia kättemaksule".
ps. aga hea, et testimise alla pandud, saab targutada, enne kui kaob...
edit: vabandused, minu viga, muidugi Gruusia kättemaks (kuigi sellist nime vist kunagi ei kasutatud).
Aga kuna tegu diisliga mis tekkis alles uuema kabiiniga isenditele, siis Eesti territooriumil tegu suhteliselt haruldusega. esimesed tekkisid siia 80 lõpul, viimast töötavat isendit kohtasin Tartus, toonase ETK ladude territoorimul, kus 4x4 isendiga veel ´90 keskel toidukaupu laiali veeti. Pidi ikka tahtmine olema...
RE: M: kamazi mootor - cesium - 24-08-2011
Камаз-740 on jah vähe teine asi- 8 silindrit, võimsam jne. Müügis olev on algeselt Jaroslavlis aretatud ЯМЗ-740 mootorist ja kasutatud osad kattuvad suuresti. Nimeks on tal ЯМЗ-642, hiljem КАЗ-642.
Aga miks "armeenia kättemaks" kui see kärakas Gruusia toode on?
RE: M: kamazi mootor - krossifänn - 24-08-2011
(24-08-2011, 14:32 PM)cesium Kirjutas: Камаз-740 on jah vähe teine asi- 8 silindrit, võimsam jne. Müügis olev on algeselt Jaroslavlis aretatud ЯМЗ-740 mootorist ja kasutatud osad kattuvad suuresti. Nimeks on tal ЯМЗ-642, hiljem КАЗ-642."armeenia kättemaks"
Aga miks "armeenia kättemaks" kui see kärakas Gruusia toode on?
Huvitav miks? Meenub nõuka-ajast sihuke hüüdnimi selle pilli kohta "kutaissi volvo" 
RE: M: kamazi mootor - korvimees - 24-08-2011
(24-08-2011, 19:28 PM)krossifänn Kirjutas:(24-08-2011, 14:32 PM)cesium Kirjutas: Камаз-740 on jah vähe teine asi- 8 silindrit, võimsam jne. Müügis olev on algeselt Jaroslavlis aretatud ЯМЗ-740 mootorist ja kasutatud osad kattuvad suuresti. Nimeks on tal ЯМЗ-642, hiljem КАЗ-642."armeenia kättemaks"
Aga miks "armeenia kättemaks" kui see kärakas Gruusia toode on?
Armeenia kättemaks nõukogude võimule oli "Eraz"