automoto.ee foorumid
Hammasvöö murdunud hammas. - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: Hammasvöö murdunud hammas. (/showthread.php?tid=44089)


Hammasvöö murdunud hammas. - denis23 - 25-03-2013

On väike probleem.
Käigukastiks on Torqueflite MOPAR, 1967 aasta.
Selline on olukord, hammasvöö üks hammas murtud.

Küsin, kas seda hammast taastada kuidagi on mõtet? Näiteks, peale keevitada, jne?

Paar kodaniku Venemaal on siin isegi, kellel põhileib selliste asjade tegemine, aga ma ei tea, kas Eestis keegi seda teeb?



[Pilt: 8ed7668s-480.jpg]

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - 2715 - 26-03-2013

Saab ikka keevitada ja ühe hamba pärast pole mõtet pinki panna vaid šablooni järgi välja käiata minifreesiga.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - Huck - 26-03-2013

Täpselt. Võid viiliga praeguse hammaka kõvadust katsetada, aga arvatavasti pole see midagi erilist. Punkti mig'i või tig'iga rahulikult hammas üles ning vooli kasvõi viiliga šablooni järgi välja.

Näitena: http://karl.usinmasin.net/labor/hammakad/index.html

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - Talupoeg taluja - 26-03-2013

Selle hamba võib keevitusega taastada ja väiksema relakaga ka silma järgi välja voolida. Külvimasina hammasrattaid sai siin pidevalt nii taastatud. Muidugi täpsus ei oma seal mingit tähtsust. Auto hoorattal vähe teine lugu. Aga ega hullemaks ei saa ka enam minna,kui juba on.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - Tift - 26-03-2013

(26-03-2013, 08:20 AM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas:  Aga ega hullemaks ei saa ka enam minna,kui juba on.
No kui ära ei tee..siis "nämmab" kohe edasi järjest Cool !

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - Marko - 26-03-2013

Siin üks huvitav lahendus murdunud hamba taastamiseks:
http://trelliblogi.files.wordpress.com/2012/07/2012-05-29-220.jpg

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - h2rra - 26-03-2013

kuna 4 silindrilise väntvõll jääb seisma 2 kohas 180 kraadise vahega, siis on soovitav pöörata hammasvööd hoorattal 90 kraadi et käivitamisel starteri pendiks haagiks esmalt kulumata hambaid.
Jälgige hammaste tippusi... teravad, kui nõelad, aga 90 kraadi edasi on normaalsed...tömbid.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - tammetonu - 26-03-2013

Minuteada on olemas isegi spets. elektroodid,mis on ette nähtud murdunud hammaste taastamiseks.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - ahtos - 26-03-2013

Roolilati hammaste keevitamine minu meelest kriminaalne tegevus.Hoorattal neid ka ise täis keevitanud ja välja viilinud.Paarkümmend aastat tagasi sai Fiat Ritmo kasti hammakad keevitatud ja pidas vastu 30 000 km ja siis läks emexisse.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - isandpauk - 26-03-2013

(25-03-2013, 23:25 PM)denis23 Kirjutas:  Paar kodaniku Venemaal on siin isegi, kellel põhileib selliste asjade tegemine, aga ma ei tea, kas Eestis keegi seda teeb?

Pane google otsingusse "hammasrataste taastamine" ja vali sobiv asutus välja. Tegijaid jätkub.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - v6sa - 26-03-2013

(26-03-2013, 12:17 PM)ahtos Kirjutas:  Roolilati hammaste keevitamine minu meelest kriminaalne tegevus.
...

Kust see latt nüüd tekkis?

Mina keevitaks täis ja viiliks realaga välja - see ei ole kriitiline koht.

Seda eeldusel, et ei ole tegu pidevalt 5+ krpm tegeva võistluspajaga.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - ahtos - 26-03-2013

Vaata Hucki postitust.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - hillar2 - 26-03-2013

Võrus Mehka töökojas Pikal tänaval teevad selliseid asju. Keevitavad spets elektroodiga hamba asemele ja freesivad uue hamba. Sõbra põkal läks jõvutuvõlli mingil hammasrattal hambad katki (midagi on meeles toruvõlliga), läks maksma ligi 50 euri.

RE: Hammasvöö murdunud hammas. - Huck - 26-03-2013

(26-03-2013, 14:07 PM)ahtos Kirjutas:  Vaata Hucki postitust.

Minu piltidel pole roolilatt vaid puurpingi spindel.