K: Weber 34 ADF 55. - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: K: Weber 34 ADF 55. (/showthread.php?tid=44889)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: K: Weber 34 ADF 55. (/showthread.php?tid=44889)
K: Weber 34 ADF 55. - ZIL 131 - 18-06-2013
K: Weber 34 ADF 55. Kas keegi on kokku puutunud antud isendiga? Mure selles, et tühikäigu pöörded kõrged- 1050-1160 p/min. Ennemuiste oli sinna 900 p/min kanti. Ülevaatusel panin tähele ja kõrva järgi tunduvad ka pöörded natuke kõrged. Tundub, et karburaatorit ei ole võimalik reguleerida. Või siiski on?
http://www.autoricambi.us/product/FU1-434/34-ADF-Carburetor-1975-80/
RE: K: Weber 34 ADF 55. - Wiki432 - 22-06-2013
Kui võtta ette selline teatmeteos, siis viiendal leheküljel peaks nime all "Idle Set Screw" olema tühikäigu pöörete seadmise kruvi.
RE: K: Weber 34 ADF 55. - ZIL 131 - 23-06-2013
Selle leidsin üles. See reguleerib esimese kambri seguklappi avatust. Saab pöörded maha. On olemas ka segukruvi. Tagavara karburaatoril ei pannud segukruvi tähele (asub karburaatori jalas, jalg on soendusega). Peidetud plastplommi taha. Kasutuses oleval karburaatoril on punn ära võetud ja segukruvi reguleeritud.