Mõistusevastased manöövrid liikluses - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mõistusevastased manöövrid liikluses (/showthread.php?tid=49357)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mõistusevastased manöövrid liikluses (/showthread.php?tid=49357)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Talupoeg taluja - 01-07-2017
See möödasõitmine on meile vist omane küll. Ei kõlba üksteisejärel sõitmine. Eilagi 50 alas sõideti vähemalt paar korda mööda. Ei loe need märgid midagi. Koguaeg sõidetakse mööda. Pole vahet mis kiirusega sõidad.
Üldiselt tasuks võõras kohas rohkem silmad lahti hoida. Ja igal pool muudetakse,ehitatakse. Kõik muutub. Harjumus pole ka päris hea asi....
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ZIL 131 - 01-07-2017
v6sa
A: rahvusvaheliste vedude spetsideks elukestva õppe raames ümber õpetatud "profjuhid", kes pole veel aru saanud, et nad ohjavad massihävitusrelva ja
Ütle kohe välja, et terro ristid.
http://sakala.postimees.ee/4155049/politseijuht-eesti-terrorist-on-roolijoodik
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - klaave - 01-07-2017
Isiklikult arvan, et natuke selle kihutamise põhjuseks on ka masinad ise (peale eesti mehe jonni ja rumaluse muidugi). Ei oskagi seletada miks aga tänapäeva masinat juhtides on juht nii turvaliselt, kiirustaju on kadunud, jne. Vene zigulliga ei tahtnudki kiirust ületada kuna mootor möirgas kurdistavalt, iste ei hoidnud juhti kurvides paigal, tuul ulgus iga prao vahel nagu tormis, jne. Mäletan kui sain oma esimese isikliku masina ja esimesel sõidul peale kõva remonti ja masina kordategemist sõitsin Rakverre (25...30km) 3-käiguga, kuna kiirust oli, masina müra muuus sarnaseks zigullile, jne. 4.s ja 5. s käik meenusid alles linna jõudes kui oli vaja jälle käiku vahetada. Juba siis tundusid lääne masinad jube mõnusad. (Mazda 323 oli selle näite aluseks)
Samas kui sõidan aeg ajalt Scaniaga pikk treiler taga, siis see neetud kiiruse piiraja algul lausa häirib. Aknast välja vaadates tundub kiirus mõttetult väike, kuigi masin ise istub juba piirajas seal 90+/- nii nagu needparajasti sätitud on. Alles siis kui pidurdada vaja saad aru, et kõik polegi nii lihtne. Ja kui siis veel ei ole juhtimisega eriti seotud vaid tegeled kõrvaliste asjadega ongi jamad käes.
Ja tegelikult on üks asi veel mis hirmsalt häirib. Need piiratud kiirusega terroristid nagu eespool neid nimetati. Väga palju on nende piiratuse pärast vaja teha möödasõite. Kui 90 siis kõigile, kui 110, siis kõigile. See ülekaaluline terrorist tapab ka 10 km tunnis ja tagurpidi, nii et pole vahet.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - zazik - 01-07-2017
(01-07-2017, 09:17 AM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas: See möödasõitmine on meile vist omane küll. Ei kõlba üksteisejärel sõitmine. Eilagi 50 alas sõideti vähemalt paar korda mööda. Ei loe need märgid midagi. Koguaeg sõidetakse mööda. Pole vahet mis kiirusega sõidad.
Üldiselt tasuks võõras kohas rohkem silmad lahti hoida. Ja igal pool muudetakse,ehitatakse. Kõik muutub. Harjumus pole ka päris hea asi....
Viimaselt Tarvitet Massinate Väljasõidult Mossega koju sõites mõtlesin välja plaani kuidas Eesti jõuaks viie rikkama riigi hulka.
Riik peaks ostma endale paar korralikku Moskvitši ja nendega siis Tallinn-Kose, Tallinn-Viitna ja Tallinn-Ääsmäe trassidel edasi-tagasi sõitma, paigutades samaaegselt teeserva kiirust mõõtvad patrullid. Trahviraha laekuks kohe mitme riigieelarve jagu.
Mossega võib julgelt 130-ga minna anda, ikkagi on täiesti kindel, et vähemalt pooled kaasliiklejad peavad kasvõi alt või ülevalt mööda pressima. No lihtsalt peab, mis sest et vaja pole, ikkagi peab.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Talupoeg taluja - 01-07-2017
Jah,tegelikult oli küll vanasti nii,et vene massinaga sõites juba 90 oli selline kiirus,et ega enam juurde vajutada ei tahtnud. Lärm läks kabiinis suureks ja koguaeg oli hirm,et autol tulevad küljepealt tiivad välja ja kohe,kohe tõuseme lendu.
Tegelikult piisaks meil liiklusohutuse tõstmiseks selline seadus,et värskelt juhiloa saanu peab sõitma ringi paar aastakest 70 km. tunnis. Siis lõppeksid osad jamad ära. Vanasti ju oli nii. Ja kõlbas küll.
Nüüd kindlasti hakkab jälle jutt liikluse takistajatest..... Aga ma arvan,et tähtsam on ikka see,et vähem õnnetusi oleks.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - klaave - 01-07-2017
(01-07-2017, 13:09 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas: Jah,tegelikult oli küll vanasti nii,et vene massinaga sõites juba 90 oli selline kiirus,et ega enam juurde vajutada ei tahtnud. Lärm läks kabiinis suureks ja koguaeg oli hirm,et autol tulevad küljepealt tiivad välja ja kohe,kohe tõuseme lendu.
Tegelikult piisaks meil liiklusohutuse tõstmiseks selline seadus,et värskelt juhiloa saanu peab sõitma ringi paar aastakest 70 km. tunnis. Siis lõppeksid osad jamad ära. Vanasti ju oli nii. Ja kõlbas küll.
Nüüd kindlasti hakkab jälle jutt liikluse takistajatest..... Aga ma arvan,et tähtsam on ikka see,et vähem õnnetusi oleks.
Täiesti õigesti arvad. Neid liikuvaid sikaane on õppesõidu masinate, traktorite ja rekkade näol niigi kole palju, ja kui maanteedele veel neid lisada, siis kardan et ei lähe kuidagi eestlasest bemmijuhi jaoks asi turvalisemaks. Kuidas asi turvalisemaks läheb - ei ole vist keegi välja mõelnud töötavat varianti, vähemalt praegustele liiklejatele. Enne kui liikluskäitumist ei viida juba alates lasteaiast kohustuslikku õppeprogrammi on need mõttetud autokooli tunnid ainukesed mis inimestele üldse liikluskultuurist aimu annavad. Jalakäiad ei saa sedagi haridustaset kätte.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - _rein_ - 01-07-2017
(01-07-2017, 13:09 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas: Jah,tegelikult oli küll vanasti nii,et vene massinaga sõites juba 90 oli selline kiirus,et ega enam juurde vajutada ei tahtnud. Lärm läks kabiinis suureks ja koguaeg oli hirm,et autol tulevad küljepealt tiivad välja ja kohe,kohe tõuseme lendu.Ju oli halb vene massin.Minul oli vaz 2103,110 oli normaalsetes oludes norm,max 165.Viimast kiirust muidugi harva aegajalt sai testitud.Lendu ei läinud.
Tegelikult piisaks meil liiklusohutuse tõstmiseks selline seadus,et värskelt juhiloa saanu peab sõitma ringi paar aastakest 70 km. tunnis. Siis lõppeksid osad jamad ära. Vanasti ju oli nii. Ja kõlbas küll.
Nüüd kindlasti hakkab jälle jutt liikluse takistajatest..... Aga ma arvan,et tähtsam on ikka see,et vähem õnnetusi oleks.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Talupoeg taluja - 01-07-2017
(01-07-2017, 14:02 PM)_rein_ Kirjutas: Ju oli halb vene massin.Minul oli vaz 2103,110 oli normaalsetes oludes norm,max 165.Viimast kiirust muidugi harva aegajalt sai testitud.Lendu ei läinud.
Ei olnud halb. Tutikas 02 oli ja Tallinna mnt. saime 145 kätte, Volga hiilis aga ikkagi mööda....
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ZIL 131 - 01-07-2017
(01-07-2017, 15:21 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas:(01-07-2017, 14:02 PM)_rein_ Kirjutas: Ju oli halb vene massin.Minul oli vaz 2103,110 oli normaalsetes oludes norm,max 165.Viimast kiirust muidugi harva aegajalt sai testitud.Lendu ei läinud.
Ei olnud halb. Tutikas 02 oli ja Tallinna mnt. saime 145 kätte, Volga hiilis aga ikkagi mööda....
Võrdlete sõrme ja emmi. 02 oli tööloom.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Tegelane5 - 01-07-2017
(01-07-2017, 15:46 PM)ZIL 131 Kirjutas:Nu aga 02e tagusild ongi ju rohkem "race". Tänasel päeval on natuke naljakas mõelda, et 1,6ne 06 oli kunagi nii kiire pill, et sellega andis edukalt korravalvega "võidu" sõita.(01-07-2017, 15:21 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas:(01-07-2017, 14:02 PM)_rein_ Kirjutas: Ju oli halb vene massin.Minul oli vaz 2103,110 oli normaalsetes oludes norm,max 165.Viimast kiirust muidugi harva aegajalt sai testitud.Lendu ei läinud.
Ei olnud halb. Tutikas 02 oli ja Tallinna mnt. saime 145 kätte, Volga hiilis aga ikkagi mööda....
Võrdlete sõrme ja emmi. 02 oli tööloom.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Talupoeg taluja - 01-07-2017
Tagasilla reduktor oligi 02-l aeglasem. Aga minek oli pedaal põhjas seda kergem.... mis sellest 1.2-sest mootorist ikka tahta. Kokku sai sõidetud sellega 295 tuh. Sellest 150 tuh. olin ise roolitaga. Lõpuks kulus nii ära,et oli kuulda diisli hääli ja benssu rüüpas üle 10 kõvasti. Pedaal sai ka põhja aetud aga üle 115 enam ei võtnud..... Kolme päevaga tegin 95 aastal kap. remondi mootorile ja läks müüki. Uus omanik küsis,et miks see mootor nii kakub...
Liiga hea minek oli peale remonti. 209 TEE oli nr. Hetkel olen jälje kaotanud... tea kuhu maailma otsa rändas.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Basilio - 01-07-2017
(01-07-2017, 12:22 PM)zazik Kirjutas: Viimaselt Tarvitet Massinate Väljasõidult Mossega koju sõites mõtlesin välja plaani kuidas Eesti jõuaks viie rikkama riigi hulka.Kahjuks sulatõsi.
Riik peaks ostma endale paar korralikku Moskvitši ja nendega siis Tallinn-Kose, Tallinn-Viitna ja Tallinn-Ääsmäe trassidel edasi-tagasi sõitma, paigutades samaaegselt teeserva kiirust mõõtvad patrullid. Trahviraha laekuks kohe mitme riigieelarve jagu.
Mossega võib julgelt 130-ga minna anda, ikkagi on täiesti kindel, et vähemalt pooled kaasliiklejad peavad kasvõi alt või ülevalt mööda pressima. No lihtsalt peab, mis sest et vaja pole, ikkagi peab.
![[Pilt: sad.gif]](http://forum.automoto.ee/images/smilies/sad.gif)
Ma ise enam mosseomanik ei ole, mille eest ma vist herr Talupoja käest talli juures 50 jutti soolaga saan, aga mälestused on samasugused. Kui bemmivennad kõrvale jätta, siis imestama panevad Ladaga muidu tasakesi kulgevad taadid. Mosse nägemine mõjub nagu punane rätik härjale. Aetakse vanal Ladal kasvõi kepsud mootorist välja, et vähemalt mossest mööda saaks!Kui juba möödasõidust juttu tuli, siis olen viimasel ajal märganud kasvamas ohtlikku trendi. Möödasõitu alustatakse vastutulijast hoolimata. Ma ei tea, kas need tüübid on millegi mõju all või lihtsalt "ülijuhid", aga tulemus sõltub vaid teiste liiklejate tähelepanelikkusest ja meisterlikkusest. Kusjuures möödasõidetavad ei ole 30 km/h kirikusse kulgevad vanatädid vaid piirkiirus + kopikad tavaliiklejad ja mitte mossega!
Vahel näeb neid kamikazesid paarkümmend km hiljem burksiputka juures seismas - ja aega küll.
Seega toetan ksf! Zaziku ettepanekut saata politseinikud eravärvides mossega maanteele vähemalt vaatamagi mis toimub. Kaamera võiks ka ligi olla.
![[Pilt: wink.gif]](http://forum.automoto.ee/images/smilies/wink.gif)
Oleks mul mosse alles, siis oleksin nõus seda patrullile laenama, et maantee hulludest puhtamaks saaks. Tegelikult aga saaks esimese päeva trahvidest vist tervele prefektuurile mossed osta!
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Tegelane5 - 01-07-2017
(01-07-2017, 17:52 PM)Basilio Kirjutas: Kahjuks sulatõsi.
Kui juba möödasõidust juttu tuli, siis olen viimasel ajal märganud kasvamas ohtlikku trendi. Möödasõitu alustatakse vastutulijast hoolimata. Ma ei tea, kas need tüübid on millegi mõju all või lihtsalt "ülijuhid", aga tulemus sõltub vaid teiste liiklejate tähelepanelikkusest ja meisterlikkusest. Kusjuures möödasõidetavad ei ole 30 km/h kirikusse kulgevad vanatädid vaid piirkiirus + kopikad tavaliiklejad ja mitte mossega!
Vahel näeb neid kamikazesid paarkümmend km hiljem burksiputka juures seismas - ja aega küll.
Seega toetan ksf! Zaziku ettepanekut saata politseinikud eravärvides mossega maanteele vähemalt vaatamagi mis toimub. Kaamera võiks ka ligi olla.
Minumeelest pole küll vaja provotseerida kedagi liikluseeskirju rikkuma, veel vähem politseid. Tule taevas appi
Ja mille nimel, et mosse omanikke ka tavaliiklejaiks peetaks?! Ses mõttes aus jutt vähemalt, mitte ei aeta mingi kelbast, "etinimesed ei rikuks eeskirju ükspuha mis juhtub" vmt. Samas, saaks siis ka sellistelt liiklejatelt klotsi kätte, kes tavaliselt politseile püüdmatuks jäävad. Variant on isehakanud moskiitodega varustatud politsei kaastöölistel ju kasvõi Waze'i "valesti" kasutama hakata.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Basilio - 01-07-2017
(01-07-2017, 19:00 PM)Tegelane5 Kirjutas: Minumeelest pole küll vaja provotseerida kedagi liikluseeskirju rikkuma, veel vähem politseid. Tule taevas appiAutomark ei ole ju provokatsioon, või on? Pean silmas ikka normaalset piirkiirusega kulgemist ja tõeliselt ohtlike ekstremistide rajalt mahavõtmist, mitte provotseerimist või tähenärimist.
OK, kui kodanikud mosse taga sõitmise järel tõesti psühhiaatri abi vajavad, las siis olla. Teeb Sierra-patrulli!
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Talupoeg taluja - 01-07-2017
See ei peagi olema Mosse,piisab vanast Opelistki.
Aga sedasi küll kedagi ei püüa,kui värvides autoga ringi sõita. Eks neil ole ka eravärvides autosi aga mõne vanema rondi võiks söödaks välja panna küll. Ehk siis iga naks näkkab. Minuarust ei ole see ikka õige,et pidevalt sinust mööda uhatakse,koristage siis juba kõik märgid ka teepealt ära ja asi mutt. Milleks seda kiirust piirata,kui keegi ei täida eeskirju. Eriti mõttetu tundub 90-ga sõit.....kui teised lauluga mööda lasevad.
T.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Tegelane5 - 01-07-2017
(01-07-2017, 19:16 PM)Basilio Kirjutas:(01-07-2017, 19:00 PM)Tegelane5 Kirjutas: Minumeelest pole küll vaja provotseerida kedagi liikluseeskirju rikkuma, veel vähem politseid. Tule taevas appiAutomark ei ole ju provokatsioon, või on? Pean silmas ikka normaalset piirkiirusega kulgemist ja tõeliselt ohtlike ekstremistide rajalt mahavõtmist, mitte provotseerimist või tähenärimist.
Ma mõtlesin ikka olukorda kus hall skooda ja moskiito paarisrakendina EMTA heaks töötaks
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Janka - 01-07-2017
Tehasenavigaatoritega varustatud autode piirkiirust järgimasundimine pole tehnoloogianooti jagavatele inimestele juba ammu teabmis keeruline ülesanne.
Piisab ainult seadusemuudatusest ja Euro-7 normid vaata et hakkavadki sellist asja nõudma. Talla siis, palju tahad, hui liigub see saan sul edasi
.On seitsmekümne märk või üheksakümne ala nagu meil siin ja autol ka hoog maas, on piiramatu kiirusega lõik Saksamaal - saad sõita täie pasaga, kui soovid...
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - nootsii - 01-07-2017
Täie pasaga kui soovid : Ehk siis 130 kmh üle selle võid isegi ilma kokku põrkamata avariis süüdi jääda (tänase koolituse näite põhjal)
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - alfredo - 01-07-2017
Sai hiljuti jälle poolamaal pikki kilomeetreid mööda väikesid külavaheteid rallitud.
Ja ei tea ma mismoodi nad seda teevad, aga käänulistel, ülespunsunud aukliku kattega ja kitsastel suurte puudega ääristatud teedel sõidetakse sust nagu sittuvast kassist mööda, enamuses suhtelisest etteaimamatutes tingimustes. Ise higistad seal 70-80-ga, rohkem lihtsalt ei julge vajutada, autost ka kahju.
Küsisin ka ühe härra käest, et miks te niimoodi kihutate, kuhu on nii kiire ja ei osanud ta eriti argumenteeritud vastust sellele fenomenile anda. Lihtsalt nii oli, on ja tuleb edaspidigi. Sa lihtsalt pead eessõitjast mööduma, muidu jääd häbisse seal. Ilmselt mingi massimõtlemise fenomen. Hea, et ise kohalik polnud.
Seda võrdlusmomenti omades on meie teed ja liikluskultuur ikka ülihead.
See, et vahete vahel omavahel kokku satutakse ja mida kõike veel, no ikka juhtub.
Liiklus on ikkagi kompromisside kunst. Minu põhimõte on siinkohal, et ela ise ja lase teistelgi olla. Täiesti loomulik, et kui tagant tuleb kiirem masin, siis tõmbad vähe serva poole, mitte ei hoia kramplikult keskjoonele, nagu paljud vabatahtlikud liiklusinspektorid tavatsevad. Jah, sõidad küll ehk lubatud piirkiirusega ja nii edasi, aga hakata seal ise mingeid õigusi taga ajama on ka tobedus. Parem teed enda poolt kõik, et asjad rahulikult laheneksid. Isegi, kui kui mõne majasuurune ego seetõttu ehk vähe kannatab, on see ikkagi parem, kui tekkida võiv õnnetumus, kus tükid taga.
RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Daff - 02-07-2017
Alfredo jutt on õige. Liiklus on kompromisside kunst ja ei tohi veel unustada tõsiasja, et igas riigis tuleb liigelda nii nagu sealmaal kombeks ja ära hakka isehakanud liikluspolitseinikuks, nagu alfredo tabavalt mainis. Kui ei saa hakkama, hoia madalat profiili.
Sellise liikluse kõige parem näide on itaalia. Liiklusele lähenetakse loominguliselt. Kõik sõidavad nii nagu oskavad. Liikluseeskirjad on teisejärgulised aga süsteem toimib. Samas kui sakslane üritab iga hinna eest ustaavi järgida ja kõik ilusa ära rikub. Kõige egoistlikumad liiklejad terves euroopas ongi sakslased. Ei sõida nad ise ja ei lase ka teistel sõita.
Ja nüüd poolast. Tekkis küsimus, et sõidetakse mööda nagu postist. Sealmaal on selline asi, et pimeda ajal ei tohi miilits väljaspool asulat kedagi peatada. Kui tekkibki selline juhus võib vabalt edasi sõita tingimusel, et helistad 112 ja annad teada kus sind üritati peatada ja liigud esimesse valgustatud punkti kus sinuga ühendust võetakse. Sellepärast poolas asulate vahel on ka öösel kiirused suured. Ja ega seal päevalgi armu anta. Kui lendadki mendile sülle on võimalik leida kiiresti mõlamat poolt rahuldav lahendus. NB. Kehtib välismaalaste suhtes, see seadus ei laiene kohalikele.