RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 06-04-2017
Jälgin huviga.
Võitlen kiusatusega külla tulla.
RE: VW Type2 - 1976 -
Jarmo - 06-04-2017
(06-04-2017, 20:03 PM)MeelisV Kirjutas: Jälgin huviga.
Võitlen kiusatusega külla tulla.
Pead tulema nagunii - filter ja veljed
Eriti filter.
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 06-04-2017
Krt. Filtri unustasin jälle .
Aga jah saab toodud.
Velgedeni pole jõudnud veel.
Samas on mul sulle üle-küla lahendus pöördlauale.
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 04-06-2017
Kuna ruumidega tekkisid probleemid ja asi on pikalt veninud siis pole midagi ka olnud näidata.
Täna kolisime bussi uutesse ruumidesse ja ajahetke sai kasutatud, et ilusa ilmaga ümber bussi vaadata.
Asi on siis kaetud ja teibitud, sätendavat võlupulbrit peale raputatud ja seda siis lakitud.
ehk kohad mis on hetkel rohelised jäävad tulevikus valgeks ja mis on valged lähevad roheliseks
RE: VW Type2 - 1976 -
TeeTL - 05-06-2017
Kas sedamoodi teipimisel ja ülevärvimisel teravaid värvikõrgendikke ei jää pärast teibi eemaldamist?
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 05-06-2017
Ei jää.
Teip on õhuke ja hiljem lakitakse üle jne.
RE: VW Type2 - 1976 -
Talupoeg taluja - 05-06-2017
Kui teip liiga kaua peal on siis ära tõmmates võtab alumise kihi ka kaasa.... vähemalt endal on juhuseid olnud. Samal päeval pandud teip tegi juba pahandust. Sai kohe peale värvimist maha kakutud. Kas tegu on mingi erilise teibiga?
T.
RE: VW Type2 - 1976 -
Jarmo - 05-06-2017
Tegelikult jäävad küll kõrgemad servad, tekib nö "
build".
Custom paint'i puhul tulebki tegeleda töö käigus ja enne lakkimist vahelihvimistega, pärast lakkimist veel lihvida ja uuesti lakkida jne.
Kui alusvärv tuleb teibi lahti tõmmates ära, siis on tehtud alusvärvile kehv eeltöö ja ilmselgelt sel juhul tuleks kogu alustöö uuesti teha, sest muidu tuleb see varem või hiljem maha nagunii.
Custom paint'i puhul ei ole sellist võimalust, et eemaldad teibid kohe samal päeval, sest see on tohutult aeganõudev töö.
Ainuüksi piltidel nähtava hetkeolukorra teipimiseks läks kokku ca 25 tunni ringis (pluss veel aega mõne kihi
flake'i värvimiseks) ning see on alles algus. Edasi tulevad nende nö paneelide sisse veel omakorda teibitud paneelid ja kujundused, kuhu tuleb omakorda veel mitmeid kihte
kandyt ja vahelakki jne.
Sellise töö puhul on 95% ajast teipimine ja 5% värvimine.
Tavaliste ehituspoest saadavate odavate maalriteipidega pole siin midagi teha, sest need jäävad tõepoolest kohe ja kõvasti pinnale kinni.
Kasutan oma töödes 3M teipe, mis on toodetud spetsiaalselt selle eesmärgiga, et need saaksid kaua peal olla. Erinevad paberteibid ja lisaks elastsed disainteibid, kõike kulub ühe projekti peale ikka kümnetes rullides.
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 05-06-2017
Seda et värvitud osa hakkab olema kõrgem alusvärvist jah aga mingit teravat serva ju ei jää
RE: VW Type2 - 1976 -
Talupoeg taluja - 05-06-2017
Siis on kohe teine asi.
Mäletan,et 95 aastal sai IZ-350 paagi jutte teibiga kaetud pea poolteist tundi ja värvimine ja kohe toore värviga teibi mahakakkumine oli juba kökimöki.
See on muidugi tore,et tänapäeval materjale on saada mis töö tegemist kordades hõlbustavad. Olen näinud ka ise ära need ajad,kui poest peale lahusti ja rohelise nitropahtli midagi saada polnud. Vahest oligi ainult EPO liimi....
Mäletan millalgi Viljandi Tartu tn. alguse keemiakaupades oli terve riiul täis laotud EPO tuupe. Ju siis muud polnud laduda.
Aga tore,et asjad bussi kallal edenevad. Ainuke mure on veel,et liigagi hea ei saaks.....
Sellise kaunitariga ei julgegi vist sõita igapäev.....?
T.
RE: VW Type2 - 1976 -
Jarmo - 05-06-2017
(05-06-2017, 10:43 AM)MeelisV Kirjutas: Seda et värvitud osa hakkab olema kõrgem alusvärvist jah aga mingit teravat serva ju ei jää
Jah, ses mõttes küll, et lõpptulemusel otseselt teravat serva ei jää. Mõtlesin seletamisel pigem jah seda, et töö kestel tekib servi küll.
RE: VW Type2 - 1976 -
Jarmo - 05-06-2017
Üks pilt veel lisaks ka. Foto küll ei anna edasi seda efekti, mis silmaga vaadates on.
Hetkel on otse valgele lastud suhteliselt hõredalt
rainbow flake'i (tuntakse ka kui
prizm flake või
holographic flake). Sinna otsa tulevad veel eraldi alad kus on paksult hõbedast
flake'i ja kogu kraamile otsa erinevaid kujundusi
kandyvärvidega.
RE: VW Type2 - 1976 -
Jarmo - 24-01-2018
Tasapisi arenguid ka selles teemas
RE: VW Type2 - 1976 -
Sax - 25-01-2018
Tsitaat:Aga tore,et asjad bussi kallal edenevad. Ainuke mure on veel,et liigagi hea ei saaks..... Sellise kaunitariga ei julgegi vist sõita igapäev.....?
Eks see hobiauto teema võib vahel ärevaks teha küll.
Keegi ahv tagurdab parklas sisse ja voilaa, kindlustus pakub "jäänuki" hüvitamist (a´la 2000.-) kuna sellise värvitöö parandamise hind pole neile majanduslikult vastuvõetav
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 25-01-2018
(24-01-2018, 23:56 PM)Jarmo Kirjutas: Tasapisi arenguid ka selles teemas
on mitmeid erinevaid ütlemisi vanarahva poolt kus räägitakse pikast ja noh rohkest ajast
samuti mainitakse siis asju omadussõnadega ilus ja hea ja kaunis ja ...
RE: VW Type2 - 1976 -
MeelisV - 25-01-2018
(25-01-2018, 16:24 PM)Sax Kirjutas: Tsitaat:Aga tore,et asjad bussi kallal edenevad. Ainuke mure on veel,et liigagi hea ei saaks..... Sellise kaunitariga ei julgegi vist sõita igapäev.....?
Eks see hobiauto teema võib vahel ärevaks teha küll.
Keegi ahv tagurdab parklas sisse ja voilaa, kindlustus pakub "jäänuki" hüvitamist (a´la 2000.-) kuna sellise värvitöö parandamise hind pole neile majanduslikult vastuvõetav
selliselt mõeldes peaks kõik sõitma hallmetallikdiiseltoyotaga aga see ei oleks minu teema.
RE: VW Type2 - 1976 -
Talupoeg taluja - 25-01-2018
No kui see kaunitar ära kortsutatakse siis vähemalt on tõestus olemas milline see enne oli ja palju vaeva nähtud. Pildid siin ju üleval ja üksikasjalik kirjeldus. Kas sellsed argumendid tänapäeval ka loevad? Ametnikule kes kobiseb ja ütleb,et :Te ei pea sellist kallist bussi ostma." Ja : "Te ei oleks pidanud niipalju aega ja vaeva sellesse autusse panustama." ?
T.
RE: VW Type2 - 1976 -
DevilDeVille - 25-01-2018
Kui viitsimust-võimekust asisele õigusabile raha kulutada, siis saab kindlustuse ahvid kenasti põlvili panna kohtus.
RE: VW Type2 - 1976 -
impreza - 25-01-2018
(25-01-2018, 21:29 PM)DevilDeVille Kirjutas: Kui viitsimust-võimekust asisele õigusabile raha kulutada, siis saab kindlustuse ahvid kenasti põlvili panna kohtus.
Kas teil puudub siis selline vöimalus et masin lasta experdil ära hinnata ja alles
siis rajale...
Meil ikka enamus selliseid pille hindamis aktiga,siis pole vaja kindlustus ahvidega
kohut käia
Nendes hindamis aktides on isegi köik eraldi välja toodud ntx palju värvimise
maksumus jne.....
RE: VW Type2 - 1976 -
Qunts - 25-01-2018
(25-01-2018, 21:46 PM)impreza Kirjutas: (25-01-2018, 21:29 PM)DevilDeVille Kirjutas: Kui viitsimust-võimekust asisele õigusabile raha kulutada, siis saab kindlustuse ahvid kenasti põlvili panna kohtus.
Kas teil puudub siis selline vöimalus et masin lasta experdil ära hinnata ja alles
siis rajale...
Meil ikka enamus selliseid pille hindamis aktiga,siis pole vaja kindlustus ahvidega
kohut käia
Nendes hindamis aktides on isegi köik eraldi välja toodud ntx palju värvimise
maksumus jne.....
Meil sellist võimalust keegi ei pakku jah.
Isegi olen mõelnud, et võiks olla. Siis oleks vähe julgem mõne asjaga tänavale minna.