karbusside erinevused K-30/K-55 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: karbusside erinevused K-30/K-55 (/showthread.php?tid=53513)

---

karbusside erinevused K-30/K-55 - rainer - 30-10-2015

Tere,

Kas sellistel karbussi mudelitel nagu  K-30 (M1X "Moskvalised")  ja K-55 (K-55...) on peale markeeringu olulisi erinevusi, või on kõik nende  jupid (sj korpus) omavahel 1:1 ringivahetatavad ?

R

---

RE: karbusside erinevused K-30/K-55 - Berglund - 30-10-2015

(30-10-2015, 19:42 PM)rainer Kirjutas:  Tere,

Kas sellistel karbussi mudelitel nagu  K-30 (M1X "Moskvalised")  ja K-55 (K-55...) on peale markeeringu olulisi erinevusi, või on kõik nende  jupid (sj korpus) omavahel 1:1 ringivahetatavad ?

R

K-30 silindri külge kinnituv ava on väiksem (K-30 u 20-21mm, K-55 25mm). Õhufiltri poolse otsa läbimõõt K-30 on 25 mm, K-55 aga 29 mm. "Siibrid" on ka erinevad- K-30 oma on palju väiksem (läbimõõt 19 mm) K-55 oma on aga 23 mm. "Siibrikambri" kaaned ei ole ka vahetatavad (see millest tross läbi läheb).

Parimat,
Berg

---

RE: karbusside erinevused K-30/K-55 - rainer - 30-10-2015

Suur tänu! 

R

---