UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed (/showthread.php?tid=58491)

---

UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - laplander - 30-07-2017

Kas kellelgi on infot, mis keermed on nt UAZ spidomeetri trossil? Kas sama M18, mis paljudel lääne tehnikatel?

---

RE: UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - h2rra - 30-07-2017

Olen vahetanud trossi kõride otsad vastavalt margile.  Vene kõridel on otsikud väikeste kärnidega punktitud kõri vastu. Lõikad plastik isolatsiooni ringikujuliselt läbi ja keerad otsiku koos mutriga maha  (kõri on keerutatud kujuga)  Suure kodumaa ajal pidi autojuht spidomeetrit kerima, et "ellu jääda". Selliseid pehmeid ja roosasi sohvreid ei olnud, nagu tänapäeval. 

Parimat  h2rra

---

RE: UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - laplander - 30-07-2017

Aitähh aga see ei vasta mu küsimusele Mul nimelt kõri ots viga saanud ja mutter puudub. Ehk sobib sinna ka vene tehnika osaliselt (kuna nende varuosad ei ole tihti kulla hinnaga).

---

RE: UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - Wiki432 - 30-07-2017

Присоединительные размеры оболочек большинства валов одинаковы: резьба гайки ниппеля со стороны привода – М22х1,5, а со стороны спидометра – М18х1,5. Исключение – тросики автомобилей ВАЗ: резьбы соответственно М18х1,5 и М16х1,5. 

---

RE: UAZ/GAZ spidomeetri trossi mutri keermed - laplander - 30-07-2017

Aitähh. Seega saab vähemalt ühte otsa kasutada.

---