automoto.ee foorumid
15-s Tchaika - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Klassika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Foorum: Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: 15-s Tchaika (/showthread.php?tid=58945)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27


RE: 15-s Tchaika - Formika - 07-05-2019

Nüüd siis väiksemate peavalude juurde. Kapotialused tuled said oma algse välimuse.
[attachment=75466]
[attachment=75468]
[attachment=75469]
[attachment=75470]

Autol kaks paisupaaki. Pärast puhastust nägid välja nagu neid oleks haavlipüssiga lastud ja siis igasuguseid mökse kasutades üritatud neid pidama saada.
[attachment=75471]
[attachment=75472]
[attachment=75473]
[attachment=75474]
[attachment=75475]
[attachment=75476]
[attachment=75477]

Aku alused ka nii närused, et uued teha tuleb odavam.
[attachment=75478]
[attachment=75479]
[attachment=75480]

Mootoriga midagi tõsisemat ette ei võta, kuna Gruusiast tagasi sõites õli rõhk oli 3 - 5 vahel ja õli ka ei põletanud. Vahetame ainult tihendid, kus midagi lekkis, puhastame ja uus värv selga. Alla läheb ka uus käigukast, kuna vana vahetas käike väga kõrgetel pööretel. Ja ega seda autot ei tehta sõitmiseks, ainult vahel harva saab endale lubada. Ikkagi vähemalt 25L/100 km. 
[attachment=75481]
[attachment=75482]
[attachment=75483]
[attachment=75484]
Selleks korraks siis kõik.


RE: 15-s Tchaika - Formika - 05-06-2019

Täna vaatasin natuke ajas tagasi, täpselt 20 kuud tagasi sai see isend soetatud, ehk siis 5 okt. 2017. Neli kuud hiljem sai alustatud auto molekulideks lahti võtmisega ja kuu aega hiljem algasid keevitus tööd, mis kestsid 15 kuud, mõningate vaheaegadega. Täna siis saab täie kindlusega väita - auto on valmis maalritöödeks. Viimane kuu läks praktiliselt parema esinurga taastamisele. Nagu siin eelnevalt mitu korda mainitud oli isend sinna küllaltki arvestava paugu saanud. Plekksepp oli püsti hädas selle nurga ideaalseks saamisega. Aga lõpp hea, kõik hea. Uksed käivad hästi, jooned ja vahed on kõik ideaalselt paigas aga mida ei ole, see on pahteldaja/värvija. Selle auto pikkus/laius ehmatab ikka ära. Ksf-se Wagoneeriga sai isendit inspekteeritud, pidi olema nagu 4-5 Lada värvimine. Eks see annab ettekujutuse auto suurusest 2.05 X 6.30 meetrit. Mõni pilt ka eelmise kuu tegemistest, mida muidugi praktiliselt märgata pole. Reedel ajame isendi Tartu garaazist välja ja algab kodu sõit aga enne seda teeme õues pildiseerija ja eks midagi jõuab ka siia. 
[attachment=75985]
[attachment=75986]
[attachment=75987]
[attachment=75988]
[attachment=75989]
[attachment=75990]
[attachment=75991]
[attachment=75992]
[attachment=75993]


RE: 15-s Tchaika - Formika - 08-06-2019

Täna siis jõudis ZIL koju. 
[attachment=76035]
[attachment=76036]
[attachment=76037]
[attachment=76038]
Julgen arvata, et pool tööd tehtud. Et see asi nii kulukaks ja raskeks osutus, ei oleks ka kõige halvemas unenäos ette näha.
Mis saab edasi?  Ei tea. Eks tuleb nüüd värvimisega vaadata. Midagi kindlat veel ei ole kokku lepitud aga küll saab.


RE: 15-s Tchaika - Formika - 01-07-2019

Pärast Jaanipäeva sai ZIL sõidutatud Karksi Nuia, kus siis algasid pahteldus ja värvimistööd. Seal olemas uus suur värvikamber, nii, et ei peaks pool autot välja jääma. 
Muidugi suur tänu kaasfoorumlasele Wagoneer, kes ka lubas mõistliku hinnaga auto ette võtta aga kahjuks on ta väga hõivatud, mis oleks sundinud mind tööde algusega sügiseni ootama. See eeldanuks töö valmimist juba uuel aastal, mis mind päris ei rahuldanud. 
[attachment=76410]
[attachment=76411]
[attachment=76412]
[attachment=76413]


RE: 15-s Tchaika - siimik - 04-07-2019

Isiklikult jätaks selliseks nagu viimasel pildil Smile

Väga tubli töö!


RE: 15-s Tchaika - Formika - 18-07-2019

Kuigi kaasfoorumlane Siimik jätaks auto metallikarva, siis endale sellist luksust Big Grin lubada ei saa ja asjaga tuleb edasi tegeleda. Kuu aega saab selle nädalaga täis ja vähemalt kuu läheb veel. Mõni pilt ka hetkeseisust.
[attachment=76709]
[attachment=76710]
[attachment=76711]
[attachment=76712]
No mitte ei saa aru, kuidas need tagurpidi saavad. Koputage pildile, siis ärkavad üles.


RE: 15-s Tchaika - Mossemees - 19-07-2019

(04-07-2019, 20:46 PM)siimik Kirjutas:  Isiklikult jätaks selliseks nagu viimasel pildil Smile

Väga tubli töö!

Et siis nagu ZIL rat-rod? Maailmas unikaalne oleks see küll, aga vana Lihhatšov keeraks hauas teise külje, kui teada saaks Big Grin.


RE: 15-s Tchaika - lamjak - 20-07-2019

(18-07-2019, 19:15 PM)Formika Kirjutas:  No mitte ei saa aru, kuidas need tagurpidi saavad. Koputage pildile, siis ärkavad üles.

Näritud õunaga tehtud pildid? Need kirjutavad pildi pööramise parameetrid teise kohta ja iga tarkvara (foorumid, sisuhaldus) ei taipa sealt lugeda ja näitavad pilti omamoodi.


RE: 15-s Tchaika - DevilDeVille - 20-07-2019

Tehase viimistluskvaliteet vist originaalsuse võtmes ei luba, a muidu oleks see asjandus igati apetiitne sellises "klaverilaki" viimistluses. Vanasti vist saadi tuhande kihi nitrovärvi ja väsimatu poleerimisega, tänapäevased materjalid tiba sõbralikumad.


RE: 15-s Tchaika - Raivo - 26-07-2019

Ma pole päris kindel, kas on sama, aga veider tulekaitse paistab:
[Pilt: muis_zBY3en6.jpg]


RE: 15-s Tchaika - Formika - 26-07-2019

(26-07-2019, 13:32 PM)Raivo Kirjutas:  Ma pole päris kindel, kas on sama, aga veider tulekaitse paistab:
[Pilt: muis_zBY3en6.jpg]
Paistab, et Tallinnas tehtud pilt, kui mälu ei peta, siis sm Vaino vahib ka vastu. Kuskil oli kirjas, et spetsiaalselt sm. Gorbatsovi jaoks toodi Tallinna kaks ZIL 41047-t. Suurem vahe ongi esi ja tagatuledes, mida kahjuks pole näha. Muus osas olid kõik Zillid alates 115/4104 kuni 41047-ni kõik identsed.


RE: 15-s Tchaika - AsTroSS - 26-07-2019

Taatidel kõigil samad mantlid, positsiooni erinevus tuleb mütsidest..... Big Grin


RE: 15-s Tchaika - hobiautod - 26-07-2019

https://ekspress.delfi.ee/kuum/kuhu-kadus-gorbatsovi-soomuslimusiin?id=69057549


RE: 15-s Tchaika - Raivo - 26-07-2019

(26-07-2019, 16:14 PM)Formika Kirjutas:  Paistab, et Tallinnas tehtud pilt, ...

Ilma et see nüüd antud teemale oluliselt juurde annaks, aga koht peaks olema see

Delfi kaardi ajalooliste vaadete kihist leitud.


RE: 15-s Tchaika - Formika - 27-07-2019

Nii palju siis sm. Gorbatsovi ZIL-lidest aga lähme oma loo kangelase juurde tagasi. Kuna nõudmised on kõrged, siis ideaalse tulemuseni annab veel minna. Mõni pilt momendi seisust.
[attachment=76843] 
[attachment=76844]
[attachment=76845]
[attachment=76846]


RE: 15-s Tchaika - AsTroSS - 27-07-2019

Mitu kihti värvi on plaanitud?


RE: 15-s Tchaika - Formika - 28-07-2019

(27-07-2019, 15:57 PM)AsTroSS Kirjutas:  Mitu kihti värvi on plaanitud?
5+ vähemalt, selgub töö käigus.


RE: 15-s Tchaika - Formika - 20-08-2019

Värvitööd on viimases staadiumis. Esmaspäeval kutsuti autole järgi, siis teen ka pilte. Mõned pisividinad vajavad veel korrastamist, aga üldiselt peaks kõik enam-vähem kokkupanekuks valmis olema. Ah jaa kroomdetailidega pole saanud veel tegeleda ja mootorile pole veel ekraniseeritud süüdet ka peale pandud. Mõni pilt ka tsingitud mootori detailidest ja õhupuhasti saab ka uue kuue.
[attachment=77224]
[attachment=77225]
Järgmisel pildil veel üks suuremaid probleeme. Katkine esimene parem suunatule korpus. Automaailmast seda vist saada ei õnnestu.
[attachment=77226]
[attachment=77227]
[attachment=77228]


RE: 15-s Tchaika - Formika - 22-08-2019

Kuna kere saan esmaspäeval värvimisest kätte, siis tuleb ka mootor valmis panna ja talle kaubanduslik välimus teha. Mootorit lahti ei võtnud kuna marsruudil Odessa - Kiiev - Võru, ehk 2000 km läbimisel mootoriga mingeid probleeme ei olnud Õlirõhk sõltuvalt temperatuurist 3-5 vahel. Küll läks vahetusse käigukast, kuna käiguvahetused toimusid minu arust liiga suurtel pööretel ja tuntava jõnksuga. 
[attachment=77275]
[attachment=77276]
[attachment=77277]
[attachment=77278]
[attachment=77279]
[attachment=77280]
[attachment=77281]
[attachment=77282]
[attachment=77283]
[attachment=77284]
[attachment=77285]


RE: 15-s Tchaika - Peeter - 22-08-2019

ma millegi pärast olen kahtlaseks teemaks pidanud igasugu asjade liivapritsimist kus midagi liigub. mootorid, diffrid, rummud, käigukastid jne. liivapritsides läheb liiv igale poole kuhu sa seda ei taha, isegi kui on korralikult kinni kaetud. Samas vb eksin.