KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-10-2018
(28-10-2018, 12:00 PM)muska71 Kirjutas: ...mingi vent kapote all puhuma urisema ja nii jääbki...
Leeki peabki vajutama, kui sooja tahad, aga kui ei sütti, siis peaks ju välja lülitama. Kui undama jääb, siis peaks leegikontroll ikka impulsi saama ja mingi leek peaks sees olema. Äkki on praegusel ajal hästi nõrguke leek ja siis väga ei kuule ka seda põlemise mühinat. Kas on kuiv või märg gero ja kuskohta soe peab minema?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - MeelisV - 28-10-2018
Mul ivecoI webasto ei sütti s.t. ei saa kütust kui paagis on kütet mingist tasemest madalamal ja seda tehase paigalduses. Enam vähem alla veerand paagi on see piir.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 28-10-2018
märg gero ja vedelik ikka mootori veesärki läbi salongiahju ja paak täis,seda 1/4 paaki tean.lasin unnata 5-10 min ja halligi ja ahju korpus kah täitsa külm.oskab keegi remonti soovitaada? lääne lõuna harju tallinn?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - MeelisV - 28-10-2018
Transiti eberiga käin Parkli.ee meeste juures. Teavad mida teevad.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - diesel - 28-10-2018
alternatiivina võiks ka a-autoalarm.ee soovitada.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 28-10-2018
paagisisesed kütusepumbad on diisel-bens samad või erinevad?väliselt silm erinevust ei leia.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-10-2018
(28-10-2018, 14:19 PM)muska71 Kirjutas: ...lasin unnata 5-10 min ja halligi ja ahju korpus kah täitsa külm...
Ahju korpusel on jahutusveega üks temp, tsirkulatsioon on päris kiire. Katsu kütte väljalasketoru. Kui see on soe, siis ikkagi tuli ahjus, aga vedelik pole jõudnud veel soojaks minna.
Igastahes automaatika on sätitud nii, et ahi lülitab ennast välja, kui tuli ei sütti. Minu evasionil undab salongipuhur küll edasi, kui katel ei sütti. Sa peaks ikka aru saama, kumb undab.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Janka - 28-10-2018
Kui tahad seda soojendit hakata ise surkima, siis kõigepealt soovitan enesele selgeks teha konkreetse margi mudel.
Igal mudelil võib olla (ja enamasti ongi) erineva tootlikkusega toitepump, mis sõltub võimsusest. Samuti tehakse vahet diisli- ja bentsuga töötavate ahjude pumpadel. Need asjad ei koosne suvaliselt valitud komponentidest. Ristkasutus võib anda ettearvamatuid tulemusi.
Näppisin oma galaxy eeberi möödunud sügisel ise töökorda. Netist leidsin kõigile küsimustele piisavalt vastuseid ja mõned enese ja teiste jaoks vajalikud leitud lingid ning skeemid said siia foorumissegi postitatud.
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=46275
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 28-10-2018
(28-10-2018, 19:03 PM)Janka Kirjutas: Kui tahad seda soojendit hakata ise surkima, siis kõigepealt soovitan enesele selgeks teha konkreetse margi mudel.
Igal mudelil võib olla (ja enamasti ongi) erineva tootlikkusega toitepump, mis sõltub võimsusest. Samuti tehakse vahet diisli- ja bentsuga töötavate ahjude pumpadel. Need asjad ei koosne suvaliselt valitud komponentidest. Ristkasutus võib anda ettearvamatuid tulemusi.
Näppisin oma galaxy eeberi möödunud sügisel ise töökorda. Netist leidsin kõigile küsimustele piisavalt vastuseid ja mõned enese ja teiste jaoks vajalikud leitud lingid ning skeemid said siia foorumissegi postitatud.
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=46275
pole nii rikas,et ise perse keerata,odavam maksta diagnosti eest proffidele .niipalju näpin ise,et pistikutel juhtmed korra peale maha et kehv kontakt välistada,tulemusi ei andnud ja siitmalt tegelevad spetsid.
paagisisene pump huvitab ühe teise projektiga seoses.diisli paak suur kolakas,aga bensukal väiksem ja sobiks paremini ja sellest ongi küssa kas auto mootorit toitev paagisisene pump diislil ja bensukal sama või erinev.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-10-2018
(28-10-2018, 19:15 PM)muska71 Kirjutas: pole nii rikas,et ise perse keerata,odavam maksta diagnosti eest proffidele ...
Ma mõtlesin ka nii ja käisin mitmes kohas. Lõpptulemuseks oli kulunud umbes 400eurot ja soendus ei töötanud ikka. Võtsin asja ise käsile ja sain korda. Korda saamiseks oleks olnud vaja ainult 30 euri ja teadmisi.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - diesel - 28-10-2018
no neile ahjudele käib ju juhe sappa ja ütlevad ise, mis mureks on.
piisavalt pädev koht kindlasti omab vastavat võimekust.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 28-10-2018
(28-10-2018, 19:25 PM)motamees Kirjutas:(28-10-2018, 19:15 PM)muska71 Kirjutas: pole nii rikas,et ise perse keerata,odavam maksta diagnosti eest proffidele ...
Ma mõtlesin ka nii ja käisin mitmes kohas. Lõpptulemuseks oli kulunud umbes 400eurot ja soendus ei töötanud ikka. Võtsin asja ise käsile ja sain korda. Korda saamiseks oleks olnud vaja ainult 30 euri ja teadmisi.
mõte on lasta diagnost peale panna,et mis vigadeks öeldakse.käisin esinduses hoolduses ja hooldusest väljudes salongi vent ei töödanud enam,läks sisse tagasi ja 2 tundi mürasid ja olevat mingi lisaseade ühendatud autole peale ja pornolt ühendatud isoleeriga ja lühis olla tekkinud mis kaitsme surmas,lisajuhe oli vendi lülitile pandud.autol ainuke lisa on webasto ja selle lisa vendi juhtmetelt olid lahti ühendanud,täna kakkusin ka ise värgi lahti ja mina küll kuskil lisajuhet ei näinud ja samuti polnud ka rikutud juhet kus võinuks too olla,kõik kena viks ja viisaksas vendi lüliti taga.esindus väitis,et porno olla olnud.ka seda tean,et webasto käivitusel tuleb vendi 2 aste sisse lülitada,töötavad webasto käivitamisel kõik 4 vendi kiirust.juutuubist juba vaatasin kahte erinevat vebasto lammutust.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 28-10-2018
(28-10-2018, 14:44 PM)diesel Kirjutas: alternatiivina võiks ka a-autoalarm.ee soovitada.
see ligim koht ja asukoht hea ja plaanis külastada,et mis räägivad.lahti võtmine on üks asi,aga pead teadma ka kuda toimib ja tööpõhiimõtet ,kui ei tea sellest siis keeruline katseeksitusmeetodil jamada.nuppu vajutades käib salongis relee klõps ja algab ventika undamine vaikne,homme uurin lähemalt kapoteall asja.diisel auto on.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 28-10-2018
(28-10-2018, 19:47 PM)diesel Kirjutas: no neile ahjudele käib ju juhe sappa ja ütlevad ise, mis mureks on...
Jah, juhe käis sappa ja ütles, et viga on leegikontrollis. Seda müüakse ainult koos põletiga. Profesionaalsuse tõestuseks lasti välja pikad diagrammid ja muud kirjad. Värvilised ja puha.
Minu loogika ütles juba siis, et leegikontroll on korras, kuna süütaja ju töötas. Ühel asjal kaks funktsiooni. Tegin aga, mida tark aparaat ütles ja nii oligi hulk raha lännu.
Lõpptulemusena oli elektroonika plokis külmjooteid. Külmjoode võib näidata misiganes riket sulle arvutis.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - diesel - 28-10-2018
ahjude ja salongi ventikatega tehakse igasugu gemüüset.
õige oleks nii, et kui süüde väljas, siis ahju süttides hakkab vent käima varem paika pandud kiirusega ja olenemata sellest, mis asendis on salongis nupp. ja süüte sisse panemisel jälle ei tohiks enam ahju poolt öeldud kiirus mingit pilli puhuda ja kiirust mõjutab ainult salongi nupp.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - nootsii - 28-10-2018
Minul hakkas plõksima webasto kütusepump. Kui seda ei juhtu siis ma alustaks sellest.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 29-10-2018
käisin uurimas,ahjul pistik lahti ja puldist tööle siis klõps salongis ja ka mingi ventikas hakkab salongis puhuma ja siis kapoti all ahjule pistik külge siis ahjus vaikus ja mitte kui midagi ahjus ei toimu.ahju mark on ka nii nõmedas kohas,et välja loen 5kw ja rohkematt silm isegi luubiga ei seleta.jääb kere ja ahju vahele,vahe napp 10 cm.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 29-10-2018
leidsin ka klõpsivad releed üles,3 tk rivis ja kaks tavalist nagu starteril ja üks suurem junn mis lahti ei käi.eberspächer hydronic ll-H D5z-H on mark,telefoniga õnnestus pildid teha.ise kahtlustan esialgu releesi,aga suurt junni ei saa kontrollida ka.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - MeelisV - 29-10-2018
Kas kütuse pump hakkab tööle ? Seda peaks kuuluda olema.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 29-10-2018
kuulda on ainult ventika undamine,kuulasin ka auto alt,aga ei midagi.