KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) (/showthread.php?tid=60062)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - giordanobruno - 02-11-2018
(02-11-2018, 09:59 AM)Walter Kirjutas:(02-11-2018, 00:13 AM)viplala Kirjutas: Sama hästi võib triikrauda kasutada vastu kapotti. Kui ikka mootorit soojendada soov on, siis ikka jahutusvedeliku läbi.
Samas on olemas ka erijuhuseid - näit. õhkjahutusega mootorid.
Just-just. Mul isa pani ZAZ-ile 1970-ndatel mootori karteripõhja elektriküttekeha sisse, talvel külmas garaažis väga hea sooja õliga mootorit käivitada. Õhkjahutuse puhul ongi parim ilmselt õli soojaks lasta.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 02-11-2018
nii e-autoalarmis käidud ja ahi ise kutu,vool läheb sisse aga mitte kui midagi ei tee,arvatavasti aju perses.soovitas mingi venelaste pinar pidi kõige soodsam ja asjalikum olema või ibeist vaadata uus ahi peale ja järgmine 5 aastat kindlalt mureta.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 02-11-2018
esindus pakkus uue ahju hinnaks 1941€ ja see koos 10% alega ja tahtsid jubas tellima hakata.hetkel kaldun binari poole http://www.autoterm.ee/tooted .ibeist saab orginaali 340.- koos piostiga,aga garantii?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - tcumen - 02-11-2018
(02-11-2018, 08:52 AM)hulgus Kirjutas: Miks nõutakse laelampidele ja seinakontaktis PE ühendust ehk kaitsemaandust, kui moodsal "armatuuril" pole ühtki metallist detaili kuhu seda kruvida ja kõigil minu käes olevatel tööriistadel (sh. makita, dewalt ja 1f segumasin) on toitejuhe kahesooneline? pistikule pole isegi metallist klemme lisatud. Köögiseadmetel mõnel isegi on, eriline frukt mikser, millel oli klemm plastkorpuse külge liimitud.
Aga ametnik käib asjaliku näoga kontakte ja lüliteid mööda, laelambi "kollarohelise" takistust mõõtmas...
Nõutakse Sinu enda pärast. Praegu ei ole selliseid tarviteid, mis kaitsemaandust nõuavad, aga tulevikus võibolla soetad.
Või tuleb naabrimees oma kaitsemaandatud riistaga energiat tarbima. Või provva targal juhendamisel ostad kunagi uue lühtri, mil mettallosad ja maandusklemm kenasti olemas.
Siis ei pea Sa ennast kiruma hakkama väikese koonerdamise pärast.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - hulgus - 02-11-2018
(02-11-2018, 18:50 PM)tcumen Kirjutas:(02-11-2018, 08:52 AM)hulgus Kirjutas: Miks nõutakse laelampidele ja seinakontaktis PE ühendust ehk kaitsemaandust...
Nõutakse Sinu enda pärast. Praegu ei ole selliseid tarviteid, mis kaitsemaandust nõuavad, aga tulevikus võibolla soetad...
Seda nad räägivad jah, et mu enda pärast, aga ma ei muretse, tendents on aina plastisema elu poole, tulevikus pole lootustki kuskil uue aja tarvikutes metalli leida.
Natuke tõsisem küsimus ka.
Kuidas ühendada moodsasse PE-N sisteemi vanema aja 3f seade, mis magnetkäivitites ka N juhti vajab? ehk kuhu kinnitada PE ja N juhtmed?
Kui N, ehk sinine korpusesse ühendada siis pahatihti lööb RVK välja, kui kollaroheline siis jääb lülituseks N puudu?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - olli - 02-11-2018
Tuleb uus 5-sooneline kaabel panna. Siis PE korpuse külge ja eraldi N lülititele. N pole moodsal ajal lubatud korpuse külge panna.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Mahno - 02-11-2018
Mul on küll laelampe, kus klaaslühtrid on metalltorude otsas. Poes on ka selliseid veel täitsa saada.
Pistikute puhul - on ka kolme juhtmega tarviteid. Elektriradiaator on mul selline näiteks. Elutoas seisab paar aastat vana sügavkülm, temal on kolm juhet. Lauaarvutil on. Kindlasti on veel asju.
Aga eks need vaanaaja asjad kipuvadki RVK-d välja peksma "asja eest teist taga". Või õigemini selle pärast, et need seadmed lekivad voolu, aga kas sinu tunnetuse jaoks liiga vähe, või seisad sa soodsalt kuival pinnal või kummikutes.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - CORRADOg60 - 02-11-2018
(02-11-2018, 11:34 AM)giordanobruno Kirjutas:(02-11-2018, 09:59 AM)Walter Kirjutas:(02-11-2018, 00:13 AM)viplala Kirjutas: Sama hästi võib triikrauda kasutada vastu kapotti. Kui ikka mootorit soojendada soov on, siis ikka jahutusvedeliku läbi.
Samas on olemas ka erijuhuseid - näit. õhkjahutusega mootorid.
Just-just. Mul isa pani ZAZ-ile 1970-ndatel mootori karteripõhja elektriküttekeha sisse, talvel külmas garaažis väga hea sooja õliga mootorit käivitada. Õhkjahutuse puhul ongi parim ilmselt õli soojaks lasta.
Enda kõikse uuemale autole ei saagi muud moodi elektrilist eelsoojendit paigaldada kui 300w küttekeha vastu karteripõhja külge... Selle aasta TDI.
On kellegil sellise asja kasuteguriga kogemusi? Eelmisel masinal 550w ja vedelikus...
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - diesel - 02-11-2018
mul õue peal kaks "saksa autot", normaalsed, vedelaga jahutatavad. ja kummalegi ei ole märga kütet. kleebitav "matt" on ainuke saada olev pumbavaba lahendus. seega suht tavaline asi.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - CORRADOg60 - 02-11-2018
(02-11-2018, 22:33 PM)diesel Kirjutas: mul õue peal kaks "saksa autot", normaalsed, vedelaga jahutatavad. ja kummalegi ei ole märga kütet. kleebitav "matt" on ainuke saada olev pumbavaba lahendus. seega suht tavaline asi.
Ise kasutab?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - diesel - 02-11-2018
kes on ise ja mida ta kasutab?
kui pead silmas, kas mina emba-kumba kasutan, siis jah.
tavaline vaegauto pirukas, ehk caddy. 2004 ja edasi mudel, poolsada pluss üks kilo vatti.
ja teine on sama tõugu passaat, mille täpsemaid nummereid ma ei mäleta, igatahes teine mootor.
defal toodet pole. calixil oli, aga lõpetati müük enam-vähem kohe kui alustatigi. ja teema on puudlik tsirkulatsioon ilma pumbata.
võimalik, et näiteks veidi kreeni pargitud masinas lõppeb igasugune ringvool ja kehval juhul siis sisteem läeb lämmiks ja võtab ehk leegigi üles.
pumbaga keedupulki toodavad usinad pisikesed hiinlased. ja kui see ei sobi siis mõistagi webastod ja muud taolised on saadaval.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - viplala - 03-11-2018
Üks asi on see kui tõesti ei ole võimalik kasutada märga kütet, kuid kui on märja võimalus olemas, siis tuleks just seda eelistada. Mingi 300w lätakas karteri küljes ei ole normaalse võimsusega ja tänu sellele ning mootori materjalide füüsikalistele parameetritele, ei saa sealt ka soojus levida normaalselt (ka ajaliselt) üle/läbi mootori. See on aseaine mitte plokisoojendus. Kui paremat pole, siis on parem kui mitte midagi, kuid kui parema jaoks on võimalus olemas, võiks sellest kauge kaarega mööda minna.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - juri73 - 03-11-2018
Siin kindlast teadjamad. Kas lehepuhurist on abi muruniitmisel jäävate rohuvaalude ja kohati hunnikute laiali ajamisel mis tekivad pika või veidi niiske muru niitmisel. Siiani tegin nii et lasin kuivada ja siis uuesti traktoriga üle ja peeneks
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - hundu615 - 03-11-2018
(03-11-2018, 00:10 AM)viplala Kirjutas: Üks asi on see kui tõesti ei ole võimalik kasutada märga kütet, kuid kui on märja võimalus olemas, siis tuleks just seda eelistada. Mingi 300w lätakas karteri küljes ei ole normaalse võimsusega ja tänu sellele ning mootori materjalide füüsikalistele parameetritele, ei saa sealt ka soojus levida normaalselt (ka ajaliselt) üle/läbi mootori. See on aseaine mitte plokisoojendus. Kui paremat pole, siis on parem kui mitte midagi, kuid kui parema jaoks on võimalus olemas, võiks sellest kauge kaarega mööda minna.
Olen neid karteri vastu käivaid soojendusi paigaldanud.Olen ka täheldanud,et mõned kunded kel on see küljes olnud ja läbi kärssanud neil puudus(või oli ära kuivanud) karteri ja seadme vahel termopasta,ilma selleta minu nägemust mööda põleb ta ilma läbi. Need kellele paigaldanud olen ütlevad,et on suurte külmdega kasu küll .Väidavad,et teeb karteri leigeks küll.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - motamees - 03-11-2018
(03-11-2018, 10:14 AM)juri73 Kirjutas: ... Siiani tegin nii et lasin kuivada ja siis uuesti traktoriga üle ja peeneks
Tõstan suunaja veidi kõrgemale, nii lendab rohuvaal laiali.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 03-11-2018
sai rav-ile paigaldatud tagurduskaamera ja ette monitor,tagurpidikäik sees mootor seisab kõik toimib,aga käivitad mootori nii koheselt monitor tumm.kaamera toide ühendatud tagurpidi käigu tule juhtmetele ja monitor saab toite laes olevalt salongitulelt kus pidev toitevool koguaeg olemas.oskab keegi vea tuvastada?omal mõistus otsas.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Kivipurustaja - 03-11-2018
(03-11-2018, 17:54 PM)muska71 Kirjutas: sai rav-ile paigaldatud tagurduskaamera ja ette monitor,tagurpidikäik sees mootor seisab kõik toimib,aga käivitad mootori nii koheselt monitor tumm.kaamera toide ühendatud tagurpidi käigu tule juhtmetele ja monitor saab toite laes olevalt salongitulelt kus pidev toitevool koguaeg olemas.oskab keegi vea tuvastada?omal mõistus otsas.
Kontrolli veel igaks juhuks üle kas võtsid salongivalgustist õige klemmi pealt.Seal on küll püsitoide aga ka mis töötab
mootori käivitamisele ja ukse sulgemisele.Kui ei aita siis proovi kas või ajutise juhtmega kuskilt 12V peale tõmmata
ning vaata mis saab.Igatahes mingi toite teema see on.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - nootsii - 04-11-2018
Kuidas saaks kinnitada "soome papi" nii et jääks väljas sile. Autosse saad panna tüüblitega aga puidule?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - Mahno - 04-11-2018
(04-11-2018, 16:55 PM)nootsii Kirjutas: Kuidas saaks kinnitada "soome papi" nii et jääks väljas sile. Autosse saad panna tüüblitega aga puidule?
Sõltub puidust, pinnast ja sellest, kui sile peab olema ning mis viimistlus tuleb ju.
Liimiga?
Väikese peaga naeltega?
Pahteldad ebatasasuse pärast tasaseks?
Kinnitad äärtest ja naelapead jäävad servaliistu alla?
Paned mingite klambritega a la voodrilauaklambrid?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 2) - muska71 - 04-11-2018
(03-11-2018, 18:11 PM)Kivipurustaja Kirjutas:pidev toide seal pidevalt peal,aga töötava mootoriga vool sama mis seisva mootoriga,töötaval mootoril sigarisüütajast mõõtes laadides pinge kasvab.(03-11-2018, 17:54 PM)muska71 Kirjutas: sai rav-ile paigaldatud tagurduskaamera ja ette monitor,tagurpidikäik sees mootor seisab kõik toimib,aga käivitad mootori nii koheselt monitor tumm.kaamera toide ühendatud tagurpidi käigu tule juhtmetele ja monitor saab toite laes olevalt salongitulelt kus pidev toitevool koguaeg olemas.oskab keegi vea tuvastada?omal mõistus otsas.
Kontrolli veel igaks juhuks üle kas võtsid salongivalgustist õige klemmi pealt.Seal on küll püsitoide aga ka mis töötab
mootori käivitamisele ja ukse sulgemisele.Kui ei aita siis proovi kas või ajutise juhtmega kuskilt 12V peale tõmmata
ning vaata mis saab.Igatahes mingi toite teema see on.
kakkusin ka seller hüdroonik ahju maha ja pulkadeks lahti,aju temal alumiin tükil ja pealt rabeda silikooniga kaetud.