Sõiduauto järelhaagis Donar - Printerisõbralik versioon

Sõiduauto järelhaagis Donar - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Sõiduauto järelhaagis Donar (/showthread.php?tid=60979)

Lehed: 1 2

Sõiduauto järelhaagis Donar - linnutom - 05-09-2018

Tervist, kas keegi austatud kaasfoorumlastest on kokku puutunud pealkirjas mainitet haagisega? Tegu siis ukraina päritolu, kaheteljelise õhkpatjadel aretisega. Õnnestus hankida üks soodsalt ja nüüd uuriks, mis loomaga tegu. Kas on mingit varuosadeturgu jne, või on mõtekas asi kohe sama soojaga taaskäitlusesse paisata.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - motamees - 06-09-2018

(05-09-2018, 15:32 PM)linnutom Kirjutas: Tervist, kas keegi austatud kaasfoorumlastest on kokku puutunud pealkirjas mainitet haagisega? Tegu siis ukraina päritolu, kaheteljelise õhkpatjadel aretisega. Õnnestus hankida üks soodsalt ja nüüd uuriks, mis loomaga tegu. Kas on mingit varuosadeturgu jne, või on mõtekas asi kohe sama soojaga taaskäitlusesse paisata.

Sõbral oli selline haagis. Väga hea asi. Ported käivad maha, kandevõime on lõpmatu. Isegi varjata saab seda, et palju koormat peal - pumpad aga ballooni... Ostis ka C kummid sinna alla. Vanad olid vist pakatanud.
Nüüd aga on tal uus ostetud haagis. Miks loobus???? Sellepärast, et balloon ei pidanud hästi õhku. Kui tahtis sõitma minna, siis pidi pumpama. Lõpuks tüdis pumpamisest ja ostiski teise.
Varuosadega on tuuga. Muidu oleks ehk ostnud uue ballooni. Õhupadi katki ei olnud, aga ilmselt vanusest "higistas" läbi seina.
Uurisin pisut esmaallikast infot juurde.
Rattad vajuvad lääpa kummikukside äraistumise tõttu. Saab kuidagi seibide vahelearetamisega õigeks "reguleerida". Uus omanik sõidab siiani ja igati rahul. Pinnisin siis veel, et miks ikkagi ära müüs. Ei osanudki otsest vastust anda, aga kuidagi suur ja "ropp" pidi olema. Uus haagis ikke ilusam ja nunnum. Aga kandevõimet kiitis ikka ja jälle.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - linnutom - 07-09-2018

Tänud vastuse eest. Muretsesingi õhkpatjade/pukside/laagrite saadavuse kohta. Kuna neid saada pole, järelikult pole nendega ka muret.
Rattad on tal lääpas tõesti ning tundub et juba kaua nii ka sõitnud, rehvid seest ikka enam kui siledad. Huvitav, mis veljed sellele alla pisteti üldse?
Kandevõime osas pean nõustuma, eelmine omanik rääkis ikka ulmenumbreid, palju ta sellega killustikku vedas.... kastipõhi näitab, et nii see on olnud ka...

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - Mart Laanelepp - 07-09-2018

Õhkpatju peaks tänapäeval iga mõõduga saada olema ja kindlasti saaks midagi sinna kompunnida, aga nelja õhkpadja hind tuleb kuhugi sinna tutika Respo kanti Smile

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - motamees - 07-09-2018

(07-09-2018, 14:45 PM)Mart Laanelepp Kirjutas: ... aga nelja õhkpadja hind tuleb kuhugi sinna tutika Respo kanti

Õhkpatju on kaks.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - cesium - 07-09-2018

Selle toote õige nimetus on Тонар (Tonar), indeks 8168 tõenäoliselt. Tegu Venemaise ettevõtega ja tegutseb tänaseni. 10" veljed pärit kas tänavapuhastusharjalt või SZD invaliidikalt (augud erinevad), õhkpadjad bussilt Liaz-677. Ametlik kandevõime 700-800 kg, täismass tonni ringis.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - samodelkin - 07-09-2018

Siin on üks aabits üles laetud - https://www.drive2.ru/c/2797988/

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - linnutom - 07-09-2018

Aabits tuli paberkujul täitsa kaasa...
SZD veljed... Kuskohast sellele veel c rehvi saada... Keeruline
Õhkpadjad veel vist toimivad. Seisis teine peale ostu kuukese kuuri all ning alla polnud vajunud...

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - motamees - 07-09-2018

(07-09-2018, 18:11 PM)linnutom Kirjutas: ... Kuskohast sellele veel c rehvi saada...

Sõber sai kasutatud kummide hunnikust. Noh need firmad, kes kasutatuid müüvad.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - cesium - 07-09-2018

C-rehv kümnetollisele veljele saadaval vabamüügis.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - meli666 - 07-09-2018

(07-09-2018, 14:45 PM)Mart Laanelepp Kirjutas: Õhkpatju peaks tänapäeval iga mõõduga saada olema ja kindlasti saaks midagi sinna kompunnida, aga nelja õhkpadja hind tuleb kuhugi sinna tutika Respo kanti

Töö juures just vahetati R420 Scanial patja, alla 90.- maksis midagi.
Kui originaale ei leia või liiga kallid, siis annab ka reka omasid aretada, kui tulevikus tarvidust peaks olema.
Õhkpadja eelis koos näiteks väikse 12V kompressoriga oleks mugavus laadimisel.
Otsinguga leiab palju pilte haagise tootja kodumaalt. Millegi pärast paljudel Saksa kaarutaja 10 tollised rehvid all. Invaliidikärul samasuguse mustriga, aga kas ka ehituselt miskit teistmoodi?

Kannatab üldse nende rehvidega näiteks 90-ga kulgeda?
Originaalis nagu aru saan piduritega? Jällegi pilte vaadates paljudel mingid oma aretatud sillatalaotsad ilma piduriteta rummudega.
Eks sealmaal ilmselt see kord lahjam ka.
Kuidas teemaalgatajal lood pidurite olukorraga on?
Üldiselt vist tahab see haagis omajagu raha sissepanekut, et meie teedel sellega liikuda saaks.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - motamees - 07-09-2018

Pildilt ju kenasti pidurid näha - esimesel sillal ketaspidur.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - marauder - 08-09-2018

(07-09-2018, 23:42 PM)motamees Kirjutas: Pildilt ju kenasti pidurid näha - esimesel sillal ketaspidur.

Aga kuidas se lahendus toimib?

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - motamees - 08-09-2018

(08-09-2018, 00:23 AM)marauder Kirjutas: Aga kuidas se lahendus toimib?

Trossidega. Vaata passist lk 13.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - veix__ - 08-09-2018

(07-09-2018, 22:16 PM)meli666 Kirjutas: Kui originaale ei leia või liiga kallid, siis annab ka reka omasid aretada, kui tulevikus tarvidust peaks olema.

Ise aretamine ja tehnoülevaatus ei ole vist väga lihtne teema. Rolleyes

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - maisalup - 08-09-2018

Kui isearetamine viisakalt teha siis usutavasti ülevaatusel probleeme ei teki. Kui aga tati ja kleeplibdiga pornot teha siis küll

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - v6sa - 08-09-2018

(08-09-2018, 11:06 AM)veix__ Kirjutas:
(07-09-2018, 22:16 PM)meli666 Kirjutas: Kui originaale ei leia või liiga kallid, siis annab ka reka omasid aretada, kui tulevikus tarvidust peaks olema.

Ise aretamine ja tehnoülevaatus ei ole vist väga lihtne teema.

Peab siis just sina ülevaatuspunkti minema, kus parjasti sama haagise omanik pedantselt ülevaatust teeb? Tavaliselt tehakse haagisele VINkood ja tuled, ning veendutakse, et paberites kirjasolev enam-vähem parasjagu nähtavaga kokku läheb. MA küll ei kujuta ette, et ülevaatajal oleks tahtmist või oskust tuvastada õhkpadja tarnijat...

Kaarutirattad on ilmselt A4 kiirusklassiga ehk "not for highway use". Ja seda tõsiselt Sad

Muus osas huvitav lähenemine. Igav sellise pidajal ei hakka. Big Grin

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - linnutom - 10-09-2018

Ahoi. Kiire käik käru põhja alla tuvastas esisillalt tõesti kettad. Igasugune supporti ja trossimajandus on aga maas. Rõõm tõdeda, et õhkpadjad olid siiamaani nn "kikkis" kenasti, mida aga ei saa kahjuks rehvide kohta ütelda.
Ei hakka salgama, ilmselt maanteelegaalset pilli temast ei tulegi. Ehitus pooleli, oligi vaja sellist n.ö. pätikäru, millega kive, mulda jms objekti peal kärutada....

Käru on arvel... tõsi, tulede juhtmestikk on pekkis ning raam tahaks ka keevitust tunda paarist kohast. Korra peaks teda Arki näitama minema, et vana omaniku nime pealt käru enda nimele saada.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - marauder - 10-09-2018

Kindlasti hoia teda arvel ja ära päris ära risu seda. Täna veel on mnt ümberehitused haagistele suht vabad - tee mis tahad suuresti, peasi, et üldreeglid täidetud on.Seega ma ei näe pöhjust miks seaduslikutl ei tohiks sinna tänapäevaseid patju panna näiteks.

RE: Sõiduauto järelhaagis Donar - Mahno - 10-09-2018

No uus juhtmestik teha ei maksa palju ja ei ole seal midagi keerulist ka, natuke aega on ainult vaja.