KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) (/showthread.php?tid=63541)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) (/showthread.php?tid=63541)
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Marko - 16-11-2020
(16-11-2020, 23:09 PM)honkomees Kirjutas: ma küll ei usu, et ühelt pildilt saab KÕIKI 4 aluplönnile löödud tähist näha ... hea kui ühegi fotolt välja loeb, silmaga ja õige nurga all vaadates aga küll.
Ja mis takistab huvilist need tähised pildistamiseks objektiivi poole keeramast? Ära õigusta kätetute suhtumist!
EDIT: ma ei pea teemaalgatajat silmas, see oli natuke üldisemalt mõeldud
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - aavu - 17-11-2020
ДАО-550-3
See peaks olema mootori mark ja videosid sarnaste mootorite ühendamise kohta on netis olemas. Võimalik, et vaja on vana RIGA pesumasina käivitusnupu taolist lülitit.
https://www.youtube.com/watch?v=xG0SpymFDug
https://www.youtube.com/watch?v=K4-n5NS0TYM
jne
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - moscito - 17-11-2020
(16-11-2020, 23:13 PM)Marko Kirjutas:Kui pääsen jälle maale toon mootori linna, siis on asja lihtsam arutada. Ei osanud arvata,et tähtis on see millise märgistusega juhe kuhu keerab.(16-11-2020, 23:09 PM)honkomees Kirjutas: ma küll ei usu, et ühelt pildilt saab KÕIKI 4 aluplönnile löödud tähist näha ... hea kui ühegi fotolt välja loeb, silmaga ja õige nurga all vaadates aga küll.
Ja mis takistab huvilist need tähised pildistamiseks objektiivi poole keeramast? Ära õigusta kätetute suhtumist!
EDIT: ma ei pea teemaalgatajat silmas, see oli natuke üldisemalt mõeldud
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - hundu615 - 17-11-2020
Küsimus suurele ringile,minu kõrvu jõudis jutt,et keegi oli kas viimasel,või eelviimasel Tagadi laadal müünud bagi.
Bagil oli olnud vaz-i mootor koos zaz-i kastiga,estonia vormeli roolilatt,amordid.Kas keegi teab kontakti või isikut kes seda bagi müüs?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - GreatMaster - 17-11-2020
Järelkasv küsis mis autodega pildil on tegemist. Ei osanud vastata. Kas keegi teab?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - rocker - 17-11-2020
Vasak poolne (punane) Ford Thunderbird. Parem (kollane) suure tõenaosusega miskine arvuti graafika.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - saarrand - 18-11-2020
Mis erinevused on heinapressidel Fortschritt K453 ja K454?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Mihkus - 18-11-2020
Mis hüdromootoriga on tegu? Sisse läheb 2 ja välja üks, marki googlist otsides ei leidnud suurt midagi. Ehk tunneb keegi ära?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - 2715 - 18-11-2020
(18-11-2020, 22:05 PM)Mihkus Kirjutas: Mis hüdromootoriga on tegu? Sisse läheb 2 ja välja üks, marki googlist otsides ei leidnud suurt midagi. Ehk tunneb keegi ära?
Tegu on sulami margiga millest korpus on valatud.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Daff - 18-11-2020
Selle fragmendi järgi mis pildilt näha pakuks, et tegu vene NŠ-3? pmbaga mis oli tehtud hüdromootoriks ja ajas ringi võhe võimsust vajavaid seadmeid. Sarnane pilt avaneb kui vaadata vene väetisekülvikute vurre altpoolt.
Pumba margi leiad kui uurid pumba tagaosa kust tuleb välja ülevoolu toru mis pildil paremal servas on.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Mihkus - 19-11-2020
Traktori veomootorina on ta siis praktiliselt mõttetu... Ega suht vaevaliselt liikus küll.
Sinna otse asendust ma küll otsida ei julge, mootor ja pump natuke liiga erinevad vist?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - v6sa - 19-11-2020
(19-11-2020, 09:03 AM)Mihkus Kirjutas: Traktori veomootorina
...
Sinna otse asendust ma küll otsida ei julge, mootor ja pump natuke liiga erinevad vist?
Mis pump? Kui ei tea, tee pilt kirjade poolelt.
Mootori asendamine on võimalik ja aksiaalkolbmootor oluliselt tõhusam.
Näiteks see:
https://www.trabiflex.ee/et/a/hudromootor-momr-32-volliga-100cc
Sõltuvalt pumba tootlikkusest ja süsteemi töörõhust ei pruugi viidatud sobida.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - huvi5 - 20-11-2020
Traktor kombinatsioonis O4 haagisega, kas on tarvis E-kat?
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Janka - 20-11-2020
https://www.mnt.ee/et/liikleja/juhiluba-ja-juhtimisoigus/juhtimisoiguse-kategooriad-ja-tingimused
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - v6sa - 20-11-2020
Ehk O4 haagis (ja selle veoks paslik traktor) eeldavad tõesti CE/DE luba, kuna 18000 kg sisse nende registrimassid kuidagi mahtuda ei taha. Või T luba.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - PlyVal64 - 20-11-2020
(20-11-2020, 13:29 PM)v6sa Kirjutas: Ehk O4 haagis (ja selle veoks paslik traktor) eeldavad tõesti CE/DE luba, kuna 18000 kg sisse nende registrimassid kuidagi mahtuda ei taha. Või T luba.Tööks T. Piiramatu traktor, liikurmasin ja masinrong. Omale hobiks sõita ja kasutada peaks piisama CE. Sõitmine ja palgaline töö on erinevad mõisted.
Ahjah, editeering: paslik traktor on muidugi võlusõna
T40 tundub ju suur aga mingist O4 haagisest pole juttu. 5800kg piduritega, piduriteta üldse olematu 1450kg. Isegi sellel suurel TYMil pole O4 haagisega veel mingit pistmist! Pidurita 3 ja piduriga 8 tonni haagis! Ise kaalub 3768 ja täismass 6 tonni ning on mõnusalt 2-kohaline. Ehk O4 legaalne vedaja on juba väga suur traktor! Ahjah, T-sõidueksamiks või üldse õppesõiduks peab olema vähemalt 10-tonnise täismassiga traktor! Need on juba väga suured! Sealt edasi on vaid ülisuured, mis sõidavad teedel erilubadega sest on enamasti liiga laiad.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - huvi5 - 20-11-2020
Tänud, seega müüdid ümber lükatud, T-kat olemas, tuleb vaid kuuma anda.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - vwt2 - 20-11-2020
Seoses Vectra karteriga tekkis küsimus? Miks tahetakse igale poole tihendeid ehitada-või kasutada õiget (hermets-silikoon)?
Puhas pind ja elu on lihtsam.Teine teema on õige paksusega tihendiga lõtkudega tegelemine. 100% jätame välja.
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - v6sa - 20-11-2020
(20-11-2020, 14:12 PM)PlyVal64 Kirjutas: ....
Ahjah, T-sõidueksamiks või üldse õppesõiduks peab olema vähemalt 10-tonnise täismassiga traktor! Need on juba väga suured! Sealt edasi on vaid ülisuured, mis sõidavad teedel erilubadega sest on enamasti liiga laiad.
Äää aja pada. Standardrehviga traktorid on enamuses 2,5 m sees ja vaid pehme muldasäästva madalsurverehviga läheb see lõhki. Topeltrehvidega on liikumine teel muidugi eriloaga (enamasti ka saateautoga), sest ka 3 m läheb lahkelt lõhki.
O4 haagise osas on muidugi õigus: säärase massi legaalseks vedamiseks peab traktori tühimass ületama 8 tonni, mis tähendab 200+ kW isendeid. Mis tähendab täis/registrimassi 14-16 t....
RE: KÜSIMUSED, mis oma teemat ei vääri (osa 3) - Kult - 21-11-2020
Enamusel uuematel traktoritel mis on 80+hp on treila mass 20t+, ei ole ainult suurtel.