Kettkaaruti-vaaluti JF HRS 200 - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Kettkaaruti-vaaluti JF HRS 200 (/showthread.php?tid=63996)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Kettkaaruti-vaaluti JF HRS 200 (/showthread.php?tid=63996)
Kettkaaruti-vaaluti JF HRS 200 - deeremees - 01-07-2020
Kui palju tuleks tal seda veoketti pingutada. Täitsa pingul ei tohi ka vist olla ma arvan, hakkab laagrite peale. Praegu tundub, olevat kett lontis.
RE: Kettkaaruti-vaaluti JF HRS 200 - lamjak - 03-07-2020
Olen mõned aastad suviselt analoogset Wärtsilä toodangut kasutanud, aga suurt erinevust ei tohiks neil kahel olla.
Kui kett on liiga pingul, siis hakkab kinni pooma ja nõrgemaid detaile lõhkuma. Kett on liiga lõtv siis, kui liikuvad osad ulatuvad raami puudutama. Teoreetiliselt on liiga lõdva keti puhul võimalik, et viskab hamba üle, aga praktikas on pigem probleem see, et hakkab kokkupuutekohas raami freesima.