t-40 mootori õlitase - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: t-40 mootori õlitase (/showthread.php?tid=64672)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: t-40 mootori õlitase (/showthread.php?tid=64672)
t-40 mootori õlitase - kylminaator - 12-02-2021
T40-l mootori õlitase üle normi. Ilmselt kütusepump lekib, mida seal uurima peaks, tean et on otsatihend mis lekkima hakkab aga kas on veel mingeid tihendeid? Või etteandepumbal mingit tihendid mis siis jooksutavad kütust kõrgsurvepumpa? Või on pumbal mõni äravoolukanal umbes kust kaudu üleliigne välja peaks pääsema? Tegu ridapumbaga.
Kellel kogemusi antud teemaga?
RE: t-40 mootori õlitase - vanaain - 12-02-2021
40 -nel saab ka hüdroõli karterisse.kui h.pump vigane.
RE: t-40 mootori õlitase - kylminaator - 12-02-2021
(12-02-2021, 22:48 PM)vanaain Kirjutas: 40 -nel saab ka hüdroõli karterisse.kui h.pump vigane.Hüdroõli püsib normis.
RE: t-40 mootori õlitase - muska71 - 13-02-2021
(12-02-2021, 21:33 PM)kylminaator Kirjutas: T40-l mootori õlitase üle normi. Ilmselt kütusepump lekib, mida seal uurima peaks, tean et on otsatihend mis lekkima hakkab aga kas on veel mingeid tihendeid? Või etteandepumbal mingit tihendid mis siis jooksutavad kütust kõrgsurvepumpa? Või on pumbal mõni äravoolukanal umbes kust kaudu üleliigne välja peaks pääsema? Tegu ridapumbaga.etteande pumbast saab küte lekkida pumba korpusesse ja pumba korpusest saab otsatihendi kauddu küte lekkida mootorisse,puhas loogika ju.
Kellel kogemusi antud teemaga?
RE: t-40 mootori õlitase - vanaain - 13-02-2021
Kütuse vähenemist paagist on raske mõõta vea tuvastamiseks.Küll aga saab kolvigrupi kulumist tuvastada mootoriõli leektäpi vähenemise läbi.Tõsi ,ei pööratud tähelepanu õli mahu muutusele.Eks täpse vastuse annaks pumba stendimine,leke paistaks välja.