automoto.ee foorumid
Ei tunne jullat ära - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Identifitseerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=87)
+--- Teema: Ei tunne jullat ära (/showthread.php?tid=67301)


Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 13-02-2025

Sain sõberiga kokku. Too küsis infot antud jubina kohta. Olevat autojuppide seas olnud. Kasutamata, pronksist kestaga. Sees on vedruga plastist või kõvast kummist klapp ja vedru. Vedru selleks, et klappi sulgeda. Süsteem toimiks nii, et ühe auguga küljest saaks mateeria siseneda ja nelja auguga küljest väljuda. Kruvikeerajaga sorkides arvaks, et mateeria peaks klapi avamiseks omama survet ca 1,5 atm.Korpuse läbimõõt 33mm, krae 4,15mm.
Justkui oleks kuskil sellst asja kohanud, aga ei suuda meenutada kus. Ideid, spekulatsioone, meenutusi kellegilt? Aitäh!
   
   
   

RE: Ei tunne jullat ära - Raudpats - 13-02-2025

(13-02-2025, 22:29 PM)Wiki432 Kirjutas:  Sain sõberiga kokku. Too küsis infot antud jubina kohta. Olevat autojuppide seas olnud. Kasutamata, pronksist kestaga. Sees on vedruga plastist või kõvast kummist klapp ja vedru. Vedru selleks, et klappi sulgeda. Süsteem toimiks nii, et ühe auguga küljest saaks mateeria siseneda ja nelja auguga küljest väljuda. Kruvikeerajaga sorkides arvaks, et mateeria peaks klapi avamiseks omama survet ca 1,5 atm.Korpuse läbimõõt 33mm, krae 4,15mm.
Justkui oleks kuskil sellst asja kohanud, aga ei suuda meenutada kus. Ideid, spekulatsioone, meenutusi kellegilt? Aitäh!

Termostaat.vist?

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 13-02-2025

Mõtlesin ise ka hetkeks niiviisi. Aga pigem on asi ikka nii, et mehaaniliselt vedruga suletav klapp, siia laseb, sinna mitte.

RE: Ei tunne jullat ära - spitfire - 14-02-2025

Mulle tundub justkui reduktsiooni klapp või lihtsamalt, õli ülerõhu klapp. 
Külmkäivitusel kui õli alles paks, laseb vajadusel õli läbi otsekanali filtrist mööda, et filter ellu jääks.
Tänapäeval on enamasti selline nublakas juba filtris sees.

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 14-02-2025

Täiesti nõus selle mõttega. Painama jääb see, et kuskohas ta peaks olema, selles mõttes, et millise masina või agregaadi küljes? Ja mis see asi nii tuttav tundub? Aga võib-olla ainult tundub...

RE: Ei tunne jullat ära - aavu - 14-02-2025

Paagist kütuse etteande elektrilise pumba küljes???

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 14-02-2025

Võimalik. Aga kahtaseks teeb seda nüanss, et kõik ülejäänud vidinad kastis olid nõukogude aegsed. Valdavald Vaz'i omad.

RE: Ei tunne jullat ära - Marko - 14-02-2025

(14-02-2025, 20:38 PM)Wiki432 Kirjutas:   Ja mis see asi nii tuttav tundub? Aga võib-olla ainult tundub...

G pildiotsijale on see asi ka väga tuttav, vastuseks on paraku ainult plekist ühekordsed õlifiltrid. Küllap sealt ka see tuttav tundumine tulebki.

RE: Ei tunne jullat ära - Aare72 - 15-02-2025

Lihtsalt huvi pärast küsisin ChatGPT käest. Vastus:

Tsitaat: Tundub, et tegemist on tagasilöögiklapiga!

Kõige tõenäolisemad kasutuskohad Žiguli juures:
1️⃣ Kütusesüsteemi tagasilöögiklapp – takistab bensiini tagasivoolu karburaatorisse või kütusepumba suunas.
2️⃣ Õlirõhu tagasilöögiklapp – aitab säilitada õlirõhku ja takistab õli tagasivoolu süsteemis.
3️⃣ Vaakumsüsteemi klapp – näiteks pidurivõimendi vaakumtorustikus, et hoida vaakumit ja takistada õhu tagasivoolu.

Kas sellel esemel on peal mingeid markeeringuid või numbreid? See aitaks täpsemalt tuvastada!

Kui see on leitud Žiguli varuosade hulgast, siis kõige tõenäolisemalt kuulub see kütuse- või õlisüsteemi. Kui tahad täpsemalt kindlaks teha, siis vaata, mis diameetriga on avad—kas need klapivad kütusetorude või õlitorudega?

Kas see oli kastis koos rohkem mootori- või kütusesüsteemi osadega? See võiks anda lõpliku vihje! ??

See pole loomulikult lõplik vastus ja varieerub olenevalt, mida/kuidas küsida ja mis lisaandmeid anda. Nt sarnane jutt tuleb, nüüd aga juba ülerõhu kohta, kui juhtida tähelepanu õlifiltrile, kui see on ummistunud. Jne. Huviline suhtleb soovi korral ise edasi.

Üldiselt on jutupaunik päris hästi suhtlema saadud, ka eesti keeles. Iseasi, kui adekvaatsed vastused tal tehnika vallas on.

RE: Ei tunne jullat ära - Walter - 15-02-2025

Ülaltoodu on hea näide kui kasutu on see AI tegelikult.

RE: Ei tunne jullat ära - MeelisV - 15-02-2025

Kui otsida google kaudu

RH2644 Bentley siis toob välja sarnaseid asju mis on siis ülerõhu ehk auru klapid radika peale kui ma õigesti aru sain.

Mille oma see ko kreetne on ei teagi.

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 15-02-2025

(15-02-2025, 17:01 PM)Aare72 Kirjutas:  Lihtsalt huvi pärast küsisin ChatGPT käest. Vastus:

ChatGPT kirjutab asjalikku juttu. Kahjuks täiesti kasutult raisatud sõnad. Nagu näiteks mõni poliitik oska ajada pika jutu paljude tähtsate sõnadega, aga tegelikult midagi asjalikku ja informatiivset teada sellest jutust ei saa. Üritus ise oli sellegipoolest huvitav...
(15-02-2025, 20:27 PM)MeelisV Kirjutas:  Kui otsida google kaudu
RH2644 Bentley siis toob välja sarnaseid asju mis on siis ülerõhu ehk auru klapid radika peale kui ma õigesti aru sain.

Huvitav mõte. Radiaatori korgi sisuks võiks tõesti sobida. Sobrades oma mälestuses salvestatud nõukogude masinate radiaatorikorkide pildivalikus, ei leidunud seal vastavat ühtivust.

RE: Ei tunne jullat ära - Raivo - 15-02-2025

Teatav sarnasus.
Kood 3302-1311070
[Pilt: 1209105387_krishka-bachka-rozshiryuvalnogo.jpg]

RE: Ei tunne jullat ära - Marko - 15-02-2025

(15-02-2025, 23:21 PM)Wiki432 Kirjutas:  mälestuses salvestatud nõukogude masinate radiaatorikorkide pildivalikus, ei leidunud seal vastavat ühtivust.

Ilmselt sobrad vale ajastut. Mingi Russo-Balt ehk kui peab kindlasti vene juurtega olema?

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 16-02-2025

Ksf! Raivo antud vihe on seni kõige parem. Yandex otsing ütles, et 2108 vanem(või mingi)versioon on samasuguse klapiga. Homme lasen kõigil tuttavatel oma 08, 09 paisupaagi korgid maha keerata.

RE: Ei tunne jullat ära - hobiautod - 16-02-2025

Paisupaagikorgi sisu

RE: Ei tunne jullat ära - Wiki432 - 16-02-2025

99,9% kindlusega võin nüüd väita, et tegu on paisupaagi korgi klapiga. Kasutuses 2108, 2109 varasematel eksemplaridel. Üpris tõenäoliselt mingitel masinatel veel. Kork komplektselt on numbriga 2108-1311065, see sisaldab klappide plokki 2108-1311050 ja tihendit 2108-1311067. Mitte ühtegi pilti klapist eraldi selle numbriga ei suutnud leida, seega tuleb minu sõnu lihtsalt uskuda. See 0.1% ebakindlust tuleb sellest, et klapist korgi sees näen ainult alumist, ehk ühe auguga külge. Teine, viie auguga külg, jääb plastikkorgi sisse ja ei ole nähtav. Lõhkuda ei tekkinud soovi.
Kõikidele kaasaelajatele ja kaasamõtlejatele tänud!