Tänan positiivsete kommentaaride eest! :) Aega läks tsikkli ehitamiseks kahjuks nii palju, et on paras aeg edasi liikuda. A1 kat on juba eelmise suve lõpust olemas, seega on tsikkel hetkel müügis. Pl...

Ütleks ainult ära, et sellest [Pilt: http://img481.imageshack.us/img481/4380/...001gi7.jpg]' selleni [Pilt: http://img264.imageshack.us/img264/8562/p1120699.jpg] [Pilt: http://img15.imageshack.us/...

Ja müstiline kävitamis anomaalia seisneski karpa membraanides. Võtsin end mõni aeg tagasi kokku ja otsisin netist üles poed, kes tegelevad saagide ja nende varuosadega. Üsnagi kiirelt olid juba membra...

Proovisin siis täna vähe. L segukurvi oli keeratud 1 ja pool pööret välja, keerasin ta siis algatuseks ainult pool pööret seest välja. Proovisin ja nipitasin igatepidi, küll kraaniga ja pumbaga ja ilm...

Jah, peal on kolme kanaliga silinder. Kuid kolmas kanal oma töö ülesannet ei täida. Tähendab, mul on hetkel sees originaal kolb, millel pole ülevoolu ava tehtud, seda kannataks vist sellisele silindri...

Tänan! :D Manuaal ütleb, et mootoril on jõudu täpselt 1,8hj ehk 1,32kW, a eks see varieerub küllaltki sellest, kuidas mootor kokku pandud on (igasugused tolerantsid, valu jäägid jne) Kunagi sai ühe ...

Hetkel siis seisukord selline. [Pilt: http://img370.imageshack.us/img370/8876/img0097yy9.jpg] Mootor ei käi ikka nii nagu peab. Käisin karburaatoriga ühe saeteadlase juures. See kontrollis membraani...

Zidist Kirjutas:Päris vahva pill, korralik töö.Tänan, eks ikka tasa ja targu asi edeneb ;) ryblik1 Kirjutas::D suva sest võrrist.maserati on hulka huvitavam tehnika.eriti kui ta sul biturbo juhtub ol...

G3RT Kirjutas:palju sellel ka kw originaalis?Pole eriti uurinud, kuid saksa eBay'd sirivides on müüdavatest brošüüridest silma jäänud selline huvitav number nagu 6,25kW. Väike vahe vaatus [Pilt: htt...

Olen teda nüüd vaikselt poole aasta jooksul ikka muude tegemiste kõrvalt nokitsenud ning tulemus on hetkel selline, et värvida on jäänud veel paak ning tagumine gondel (sest nende jaoks värvi ei jätku...

teitur Kirjutas:Üks võimalus on peene puuriga puurida poldi otsa rida auke ja siis kruvikaga keerata välja,see oleks lihtsaim moodus;) Kaval, peab ära proovima selle mooduse ;) Edit: 5 minuti töö ja ...

Eh, polegi jõudnud hetkel midagi rohkemat teha, mootorit pole ikka veel suutnud õieti käivituma panna. Asi jäi hetkel selle taha et keerasin magnetit hoidva poldi väntvõlli sisse pooleks :( Ai seda va...

Pumba idee mõlgub mul mõttes lihtsalt selle pärast, et tundub nagu ei saaks algul kütet kätte õieti, käian mootorit natuke aega, hakkab lubama ning alles siis läheb õieti käima. Tähendab - et käivitam...

Üks idee oligi et tekitada mingi düüs ette ja näha mis siis saab. Sidur on sellel väga bueno. Kuue kettaline Minski oma baasil tehtud sidur. Ei ole veel kordagi probleeme olnud ning lahutab väga häst...

teitur Kirjutas:Vaakumpump ei ole vajalik kui see pole karburaatorisse sisse ehitatud.Kartidel kasutatakse seda sellepärast et, bensiinipaak asub karburaatorist madalamal ja kütus ei voola ise peale. ...

teitur Kirjutas:Kas sul käib tavaline mopi ja motoplat magnet väntvõlli otsa ilma mingite vahetükkideta?Minu arusaamist mõõda on need magnetid erinevad,või eksin? Jah, saab kasutada mõlemaid ilma ming...

Siiski oli süütes mingi kala. Panin motoplati peale, ja läks vähese käiamise peale siukse kärinaga tööle :D Summuti on kah seest suht tühi. Hetkel teen ära kronsteinid karpa jaoks, üks siis tühikäigu ...

Väike parandus karpa suhtes - eelnevalt ütlesin millegi pärast et lõõr on 16mm, kuid tegelikult on hoopiski 19mm. Nüüdseks siis mootor koos ning olen üritanud teda käima panna, kuid tulutult. Õhufilt...

Vahetatud hülss on enamjaolt lihtsalt sama läbimõõduga hülss, millel on siis kas viis või kolm ülevoolu kanalit ja väljalske ava on sillaga. Läbimõõt on ikka 38mm. Ja kepsu ülemine silm oh hoopiski 16...

Noonii, pikk aeg mööda läinud, hakkasin jällegi vaikselt nokitsema teda. See kord aga juba vähe teise raamiga. Nimelt sai 200kr eest ostetud Delta väikeste puudustega. Nüüdseks siis värvitud ja vaja p...

Mul oleks pakkuda täiesti korralik kroom tagumine porilaud ning ka mingisugune pakiraam, millel üks koht vajaks vähest keevitamist. Vajaduse korral keevitus töö teostatav. Minul jäid need detailid ül...

Aga vot seda anodiseerimist pole veel uurinud, kuid ühte tean ütelda, et veljed pole alumiiniumist, vaid mingist alumiiniumi sarnasest sulamist, liiga rasked on alumiiniumi kohta.

Ütlen kohe ära, et värvimis poole pealt lõpp viimistluse osa ma eriti ei tunne. Ise ma kohal ei käinud, kui värvikoodi järgi värvi küsiti, kuid pidi olema kolmest värvist kokku segatud toon. Päris pär...

Ausalt öeldes mul kiiret pole selle värvimisega. Põhiline on ikka et saaks tsikkli enne sõidu hooaja algust värvitud ja kokku. Nii et see värvimine jääks nagunii kuhugile lähema kahe kuu sisse. To Ts...

Otsin mis ma otsisin, kuid ei leidnud ühtki teemat kus oleks räägitud kus Viljandis on värvitöökodasid. Oleks vaja värvida tsikkel üle. Detailid mis lähevad mustaks (raam, kiik, esiamordid, jne), saa...

Siis peab ette võtma ja uurima neid Loctite'i seeria vedelmetalle. Arvatavsti on jah neid autokauplustes ja minu mäletamist mööda on Viljandis Würthis ka neid. Eks peab uurima ;)

Voh, suured tänud, sain ka sellel ala targemaks ;) Kuid nagunäha, müüakse neid komplekte kümne ja rohkema varda kaupa, kuid mulle piisab vaid ühest, sest mul on vaja täita lihtsalt paar suuremat kri...

Ei tea kui õigesti sai nüüd seda tegevust nimetatud, kuid oleks vaja täita alumiiniumist külje karbil paar "vagu". Nimelt olen vahepeal sattunud Discovery pealt tulevate auto restaureerimis saadetele,...

Nüüdseks olen lõpuks esi amordi ka laiali saanud, too vajas simmerlingide vahetust. Ega midagi rasket ei olnudki, natuke mõtlemist, taoliste jooniste uurimist ja voila - laiali ta oligi. Tundub et hoo...

Siis kui mul 23mm karpa peal oli, oli mul lihtsalt originaal pütt, millel vähe aknaid ovaalsemaks tehtud. Kolme kalanlilist pütti pole veel proovinudki, sest sellel oli alguses hülsi ülemine äär pakse...

Suvel kui ma 23mm karpaga jändasin, oli tühikäik liiga kõrgel. Kuid tühikäigukruviga sai ikka käima jätta, aga nii kui natuke liiga alla pöörded lasid, suri kohe välja. Arvatavasti jäid sisse/väljalas...

See vaiguga "tuunimine" tulenes sellest, et ma ei leidnud paagi jaoks alternatiivi, sest kõigi ida tsiklite paagid on liiga suured selle projekti jaoks ja lääne päritolu tsikli paagile minu hammas ei ...

Sain siis teada, et see arvatavasti olev suuna relee on ikkagi suuna relee. Releel on koguaeg lihtsalt pinge järel ja kui tarbija taha tekib, siis hakkab see tööle ;) Ja teine arusaamatu detail on pin...

Zark Kirjutas:...on sõidetud ilma õhufiltrita ja/või on mootorit liivakastis kokku pandud.Muide ka selle mootoriga on põhimõtteliselt ilma õhufiltrita sõidetud, sest õhufiltri svamm (mis oli 1cm paksu...

Kõikide V-seeria mootorite käigukastid on samasugused;)(kui välja aravata käiguvahetus mehhanism)

Zark Kirjutas:See kipub kahjuks nii olemagi et vanadel masinatel on kruvid/poldid väga raskesti lahtikeeratavad. Kas on siis roostes, keere maas/kulunud või nukad ära kulutatud. Vihjab see viimane mõn...

Nüüd hakkavad siis pildid tulema sellele lehele, niipalju kui digikat kätte saan;) Osadelt detaildelt on värv juba täielikult maas, kuid lihvimistööd veel jätkub. Kõik osad lasen täiesti haljaks, et ...

Esiteks loodan, et keegi ei pahanda et siia oma lääne masina üles panen. Nii... Tänane päev läks siis ajalukku sellega, et ma ostsin oma esimese lääne päritolu masina. Rattaks sai siis 1981 aasta Yam...

Ega neid märke ei tasu eriti uskuda jah:P Mõnel on need päris paigast ära. Siis peab lihtsalt proovima hakkama.

Hetkel on endal Deltaga probleem. Ei saa ilusti käima. Probleem tundub olevat süütenurgas. Kui panna süüde paika generaatori peal ja karteri peal olevate märkide järgi, siis on süüde täpselt ülemises ...