(15-05-2008, 21:28 PM)Mister X Kirjutas:  Muljetaks veel veidi Pärnu bussipargi mineviku teemal. Ehk pakun kellegile äratundmisrõõmu. Ikaruste ülemvõim linnaliinidel kestis kuni 90ndate keskpai...

Tänud Aarele. Sai see rape ostetud (siiamaani nean seda päeva) raamsaale kerge kolksuga. Kolbide/hülsside vahetuseks tegelikult otsest vajadust ei olnudki, aga vanad mehed väga soovitasid. Ja kuna mo...

Läbisõit peale kapitaali on tõesti olematu, 500 km ehk on. Aga nii uimase autoga ei saa sõitagi, kogu aeg teistel jalus. Enne kapitaali oli sama jama, selle pärast saigi remont üldse ette võetud. Sur...

Et siis sai tehtud 53 mootorile kap. remont - uued kolvid/hülsid ja uus väntvõll. Muidu on kõik nagu OK, õlisurve hea, ei suitse ega midagi, kuid asi on jõuetu. Kolmanda käiguga veel on mootoris ming...

Aga kas käimakasti peab maha võtma või piisab väntvõlli paari millimeetrilisest liikumisest? Karteripõhi peaks ju ilma sidurikoda eemaldamata maha tulema?

Häda selles, et 53 mootori väntvõlli tagumise kaelatihendi vahelt tilgub õli. Remontkomplektki juba olemas, aga ei mäleta, mismoodi seda tihendit vahetati. OK, karteripõhja võtan maha, keeran puki ka...