(25-12-2023, 23:42 PM)Raudpats Kirjutas:   (25-12-2023, 22:40 PM)illi123 Kirjutas:  Royal Enfield c.a 28-30 a.Ketiratas ei ole originaal?On.

Royal Enfield c.a 28-30 a.

(01-09-2021, 17:22 PM)isandpauk Kirjutas:  Tuli kaevetööde käigus välja selline jublakas. täitsa kobe tükk rauda, mille ühel küljel on messing rõngasSee on siibri põsk,( pale), vene toodang. Nei...

(12-06-2021, 19:55 PM)Tsistern Kirjutas:   (12-06-2021, 19:33 PM)Mahno Kirjutas:  Sellel on jagaja rootoris takisti raadiohäirete maha surumiseks? Kui jah, siis silda ära või pane teine roo...

(03-12-2020, 13:32 PM)gruppen Kirjutas:  Huvitav, mis kraam selle käruga tehasest kaasas oli. Selle oksjoni väitel igaljuhul parandusvärv küll. https://www.osta.ee/vene-invaliidiauto-v...22629....

(11-05-2019, 15:06 PM)Aspelund Kirjutas:  Kohtusin sellise esihargiga. Millise mootorratta küljest? Spidomeeter on ajami saanud esirattalt, piduri ja spidomeetri tross on käinud esihargi parema...

(25-12-2018, 19:48 PM)türnpu Kirjutas:  https://imgur.com/a/C6EzGXI https://imgur.com/a/AkYhnbF https://imgur.com/a/eeYcjH7 Aitähh. Tõenäoliselt varajase NSU OSL (1932-33?)ratas, spidomeetri...

Jälle Dürkopp!? [Pilt: http://izhmoto.pl/album_pic.php?pic_id=14951]

(30-12-2017, 18:45 PM)Tarts4567 Kirjutas:  Kuna täna lisandus veel igasugust huvitavat kola, siis siit ka küsimus tarkadeklubile ;) Millele kuuluvad ??? http://album.ee/album/263140/50365567 ...

(10-06-2017, 08:01 AM)ian Kirjutas:  Tere mehed. Ilm on Kolgal ilus ja müüjaid ka rohkem .Ja türalastele tahaks öelda,et lase teid veel tarre,toida ja jooda ja mis tulemus-veate tare tühjaks.Aga...

Oli minul ka selline masin, sedaan. Vedrud olid kokku keevitatud juba enne kui ostsin.Ime kombel keevitatud kohad pidasid vastu, aga mujalt purunes. Ma kasutasin UAZi  vedru lehti, painutasin tulega ü...

(30-12-2016, 19:08 PM)omenaossi Kirjutas:  Kes oskab ja viitsib ehk pakub välja, mis raipega tegu on.  Ehk Wanderer. Kas raami esiosa parandatud?

(11-10-2016, 00:04 AM)kass Kirjutas:  Olles korra selle raamiga juba kergelt ämbrisse astunud, siis tunnen kohustust midagi enda õigustuseks või rehabiliteerimiseks kirjutada. Pakkusin eelnevalt...

(21-08-2016, 21:45 PM)diesel Kirjutas:  mina tänan. üritus läeb iga aasta järjest paremaks. tahaks ära märkida vanema härrasmehe oma pisikese aurumasinaga. ta näitas albumist mõnd pilti oma muud...

(29-06-2016, 22:37 PM)manic Kirjutas:  Järva Teataja 23.08.1937 (dea.nlib.ee) Türi 1937. aasta näitusest. Kes see Krebs oli, kes Türil jalgrattaid valmistas? Sai nende eest ka 1. auhinna väik...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater https://www.facebook.com/photo.php?fbid=...=3&theater Siin on rattaid vähem ja mehi rohkem, aga rattaid näeb küllalt lähedalt ja tagantpoo...

(07-10-2015, 20:16 PM)Aspelund Kirjutas:  Erinevat tüüpi raamid. Vaata alumist raamitoru: minul sirge, teisel kumer. A. Aspelundi raami tundemärgid viitavad Brennaborile . Tabel näitab 1925 a.

Õnnestus näha huvitavat pakiraamide kollektsiooni: https://www.facebook.com/profile.php?id=...uploaded=4

 Tänud Tõnnile eskortimise eest tuhamägede vahei, tänud Vanakarule õigetele jälgedele juhatamise ja õnnitluse eest ja dr. Kassile õige diagnoosi eest, kahjuks lootusetult hilinenud. Tunnetan endal vas...

(01-04-2015, 17:22 PM)Aspelund Kirjutas:  Tõenäoliselt II maailmasõja eelne võrriline... Sachsi 98 cm3 mootoriga. Justkui Exspress?

http://dropcanvas.com/u9pmt/1 '    Päris Herkulese pilti pole, aga sugulane siiski. Esiots  väga Dürkoppi moodi, müüdi vist Freibahi kataloogis. Mark võiks olla MF100 või Liliput 98, ma väga ei tea ?

(19-02-2015, 21:13 PM)linnuke Kirjutas:  Ja hind oli 4.12 : Universaalnahaalne.  See pulk oli rihmaga kere küljes ja tuli koos DDRis toodetud lüpsiaparaadiga ,, Impulsa´`. Reklaamil olen näinud,...

(19-01-2015, 00:07 AM)Rimsi Kirjutas:  No ei saanud mädanema jätta. Poolpimedas lootsin, et sain Kievljanini osadele täiendust, aga pärast valguse kätte saamist lõi kõik segamisi. Tagumises pori...

Kuskil mälusopis tuli pinnale, et Elite ja Diamondi ühinemisel tuli nimetus Eldi, mis võiks olla ka sõiduriista nimi.

Elite läks Diamondiga kokku vist 1937, Diamont on küll sarnane, kuid pildil olev pill tundub noorem olema. Elfa? mine tea.

Võrdluseks mõtlesingi NZ 350-1 ja IZ 350. Kui katsuda tagasi keeratud serva, siis näpu all tunned erinevust.

Keera hark tagurpidi, ehk jalad ülesse ja vaata hargi palesid ühendava detail alumist osa. Seal peaks olema oooo. Porilaua tunned ära serva järgi.

Kuidas kass ei tunne Magdat?

http://www.sittingmax.de/assets/images/d...m00032.jpg Kas tegemist võiks olla NSU 201 Z Damen modell ?

Pakuksin DKW KS200?

Inglise Swift peaks pildil olema.

(30-04-2013, 13:55 PM)autorestauraator Kirjutas:   (29-04-2013, 21:39 PM)kass Kirjutas:  Korrektsus korrektsuseks, siin on lisaks muule tegu vanatehnikaga, ajaloolise ning traditsiooniga ni...

Etterutates olgu öeldud, et praeguse seisuga on ratas Türil ,mille eest suur kummardus Triinule ja Seemule. Mõtted on läti Jaanise ja Dr.Kassi abiga koostöös peatada edasine rooste levik ja koostada a...

Ilus asi. Eriti lõvi, kes pingutab väga.

Vastupidi,hoopis mina ei süvenenud piisavalt. Tundub siiski,et Sul kraan ja paak omavahel sobivad. Ei ole ju mingeid ümber tegemise jälgi. Minu osl 351 paagi augud on hoopis teise asetusega ,sisekeer...

Kraanil jah väliskeere, on 2 varianti ,toll- ja millimeeterkeere. Tuleks kindlaks teha, siis saaks õige keermega kraani otsida, kui ikka on ühe kraani variant.

Milleks kahte kraani, või mõtlesid teiseks õlipaagi kraani? Kataloogi järgi on teise augu ees pime, koos ühendustoruga kraanile.

Bmw (enne sõjased) paagid olid minu teada tsingitud .NSU tsink paaki pole enne näinud? Olen aga näinud OSL i paak ja raam ,oli ta nüüd 501 või351,? ,tehase must üleni ja sinise triibuga. P.S.Kass on ...

Läks juba avalikustamiseks, siis loodan, et teemaalgataja ei pahanda. Pole ju Ensudest ammu kirjutatud. GF peaks olema Georg Fiscer Ltd., kes võis olla NSUga koostöös raami valmistaja. Peaks toimima...

[Pilt: http://i45.tinypic.com/t8kok5.jpg] Eesti teedel liikunud.