Stiilinäide, milline pilt võib avaneda, kui kompressoril (CO-243) kaas maha võtta: [Pilt: http://www.upload.ee/image/5726392/IMAG1167.jpg]

(01-04-2016, 21:33 PM)ert Kirjutas:  ühtlasi hakkas karterituulutuse kaudu surve maha jooksma Seoses sellega tekkis küsimus, kas kompressoril (CO-243) miskit läbi, kui pärast rõhu üles pumpamist...

Aga kondensaatori kohta ei oska mulle midagi öelda? Põhimõtteliselt oleks vist ainult mahutavust vaja teada.

Sai ära kontrollitud 3 kondensaatorit (kasutades Valdo näpunäiteid) ja kõik osutusid katkisteks. Kuna need kondensaatorid on üpriski vanad ja nende pealt ei õnnestu ühtegi märget välja lugeda, tekkis ...

Mina näen kontaktide vahel päevavalgel ka sädet.

Proovin siis ise ka mõne teise kondekaga. Tunduski kahtlane et see säde sinna tekib, sest hiljem kui lasin mootoril kauem töötada läksid kontaktid lõpuks tulikuumaks ja hakkasid tossama õrnalt.

Selge pilt. Teen kontaktide vahe väiksemaks. Suured tänud indrek1000!!

Tekkis selline küsimus, et kas see on normaalne kui Muravei katkestis (seal kus süüdet saab reguleerida) mootori töötades klemmide vahel säde tekib? Mida kõrgemaks mootori pöörded lähevad, seda rohkem...