Ei ole mingeid loetud kordasid. On aku temperatuur, millest tuleneb kõik muu. Sh. laadimisvõimsuse piiramine kui väga kuum on. Samas omab see bz4x aku vedelikjahutust, mistõttu ei tohiks aku temperatu...

Ja hinnalipik korrutatakse ka peaaegu kolmega. Ei kujuta ette, kes sellist asja siinsel turul küsitava 13-15k hinna eest ostaks. Selle summa eest saab päris kabeda peetud Leafi.

Kõik see funktsionaalsus on ju tänapäevases elektriautos olemas, lihtsalt mugavamal moel, kui eelpostitaja poolt kirjeldatu, pole vaja jalgratast leiutada. Välja arvatud need ebarealistlikud asjad nag...

Selle vedruga (Dacia Spring) olen ka prooviks ühe nädalavahetuse möödunud talvel sõitnud. Olid miinuskraadid ja sai natuke linnavahel kulgetud ning perega (2 suurt + 2 väikest) Tartust Elistverre ja t...

Üsna levinud stsenaarium, et Ameerikamaal pauku saanud Tesla hingekirjast maha kantud liikurid jõuavad pressi alla mineku asemel Ida-Euroopa seppadele üles tagumiseks. Hind on sellistel väga ahvatleva...

See BMW i3 on üks äge omapärane punn. Muu hulgas tagavedu, palju väänet ja lühike teljevahe. Sõitnud pole, aga tahaks. Pere teiseks elektriliikuriks täitsa kandidaat. Muuseas, BMW väljendab oma akumah...

Eks neid nüansse ole palju. Praegu tooks välja mõned sellise mõistliku eelarvega proua igapäevaliikuri tüüpi teemad. Lastehaigused on kõigil, kuid kauem elektriautosid tootnud margid on neist välja ka...

(28-08-2023, 23:39 PM)spitfire Kirjutas:  6 senti km, on täiesti diisli mängumaa.4 liitrit sajale ja liitrihind 1.5 eur? Null muud kulu? Liiga helesinine see unistus

Praegu liisingus ja kaskone Leaf maksab mulle 5000 eur aastas või 34s/km (15k km aastas). Liisingust ja kaskost varsti prii, siis ainult 900 eur aastas ja km hind 6 senti, beat that. Ehk siis nagu jub...

Läheb vähe teema sisepõletajate võrdlemiseks ära. Aga teeme siis elektrika pealt natuke seda 2200km rehnungit. Ümardame ka asju natuke ülespoole ja võtame energiakuluks 20kWh/100km ehk siis ühtekokku ...

Paistab, et tuleb "muldpõranda" all mõeldut täpsustada. Ei kasva kuuris muru, ega ole ka viljakas must muld seal. Muldpõranda all pidasin silmas lihtsalt rajatud põranda puudumist. "Põrandaks" on pinn...

Kaaperdan natuke teemat. Vaja garaaži/kuuriosale sile ja kõva põrand valada. Kütteta ja soojustuseta ruum on, nii ka esialgu jääks. Pinnas all kuiv ja liivane, hetkel muldpõrand. Kanalit pole ega tule...

See artikkel väänab reaalsust. Elektriauto aku on põhja all auto keskel kõige kaitstumas kohas, mingid väiksed kõksud sellele haiget ei tee. Maakera nurkade eest ka päris kaitsetu pole, mõnel mudelil ...

Autode laadimispistiku sõda on Euroopas lõppenud. DC kiirlaadimise osas CCS võitis ja on ka EL'i tasemel standardiks kuulutatud, mis igal uuel kiirlaadijal olemas olema peab. Olemasolevaid Chademo'sid...

Mul tikkusid väikesed mustad sipelgad kuskilt pragudest tuppa. Decora riiulilt väetud pulber oli kohese efektiga, juba mõni tund hiljem olid seinaääres laibad ja ööpäev hiljem polnud ühtegi elusat lii...

(03-04-2023, 18:01 PM)siimik Kirjutas:  Eestis on "maks" juba olemas. Eesti Energial ja Enefitil on jäme ots elektritootmises ja levitamises oma käes, need omakorda kuuluvad riigile, dividendid ...

(18-02-2023, 12:22 PM)olli Kirjutas:  Ja see maksimum on oluliselt suurem kui esimese hooga tundub.Seda matemaatikat palju ühest elektriliitumisest kWh välja võtta saab ööpäevas näiteks maksimum...

(16-02-2023, 19:22 PM)deus Kirjutas:  Kuidas see auto teab, et ma garaažis treipingi käima panin? Küsib selle plastmassist ja metallist koosneva 50 aastat vana rubilniku käest?Vaevu natuke uurim...

Palju neid kiirlaadijaid siis Võrumaa lõunaosas olema peaks? Erinevalt elektrist ei tule fossiil kodus seina seest. Kiirlaadimine on ja jääb läbisõidul olijatele, 99% elektriautodesse pandavadt elektr...

Ja mida arvavad sellest 3f seadmed, mis sellisesse vooluringi satuvad?

Gaas(isegu) on sama kõigis. Grillgaas on marketingi termin kiirühendusega balloonide jaoks. Puhuril on pildil vanakooli reduktor, mis sobib neile nö. segugaasi balloonidele.

Digitaalne malekell?

(27-11-2022, 19:29 PM)olevtoom Kirjutas:   (27-11-2022, 19:18 PM)Etsike Kirjutas:  ... Sobib selline sõiduauto aku laetuna hoidmiseks? Kui ei, siis mida soovitate? https://www.oomipood.ee/p...

Pere teine sõiduauto jääb vahel nädalateks kasutuseta ja see lõppeb tavaliselt naabrimehelt akulaadija laenamisega. Ehk siis kuidas mugavalt/odavalt aku laetuna hoida? Olemas on üks väike laadija mill...

See Telegraph on peldikusein, kirjutatakse igasugusest ila, mis vähegi klikke toob. Nelli Teataja ja Tartu Ekspress on ka kvaliteetsemad. Nagu näha mõned kõiketeadjad siin läksid liimile.

Need odavamad harjamootoriga akudrellid kasutavad universaalseid 775 jms tüüpi mootoreid. Löödagu AliExpress lahti ja valitagu aga välja meelepärane pinge, hammaka ja mootoritüübi kombinatsioon.

Selline võll jäi ühe saepingi osastamisest üle. Kõik, mis liikuma peab see liigub. Asub Tartus. [Pilt: https://i.pilt.io/images/2022/08/20/kQFae.md.jpg]

(10-08-2022, 11:57 AM)Daff Kirjutas:  Pisikese OT lisaks, et elektril on plaanis tulla jõulisemalt kui arvata võib. Väike kopp ehk nn. "telefoniputka" on ka üle viidud elektrile. Esimest pääsuke...

Kui muidu võiks veel kahtlus olla, et kas troll või mitte, siis kolmeliitrise mainimine enam kahtlust ei jäta.

Kehtivad kõik samad põhimõtted (ja ka linnalegendid), mis liitiumakudel üldiselt. Vahet pole, kas laadida natukese kaupa või alles siis kui tühjaks on saanud. Ning ka põhimõtted, et akudele on tervisl...

Käisin hiljuti nädalaks Ungaris ja rendikate seas oli ka elektrikaid, taks oli selline, et kiirelt langes valik bensuka kasuks. Ja neid põhjamaade eelsoojenduse pistikuid ikka saab tarvitada laadimise...

Ja pandagu tähele, seal Sionil on haakekonks, mida üheltki teiselt soodsa otsa elektrikalt ei leia.

Sevastopol on sadamalinn. Trollid aga käivad Simferopolist, mis on sisemaal, üle mäeaheliku lõunarannikule Jaltasse.

Sama labidas Selveri värskes uudiskirjas 16.99

(01-07-2022, 16:38 PM)karlarnold Kirjutas:  Ehk rääkides Eestis kasutatavate elektriautode tehnilisest arengust viimase kümne aasta jooksul oleks vast mõistlik võrrelda Nissan Leaf erinevaid gen...

Inimestele kellel sellised peakaitsmed on tuleb kaasa tunda ka ilma elektriauto laadimisvajaduseta. Sellistest kohtadest samm edasi on kohad päris ilma elektrita (või elektrikatkestuse korral) kuhu el...

Soetusmaksumus on tõesti kõrgem, kuid ka see vahe väheneb. Ning liisingu korral on intress madalam, mis kokkuvõttes tähendab päris mitme tuhande võrra väiksemat intressikulu. Järelturul on juba hulgem...

(22-06-2022, 23:00 PM)deus Kirjutas:  Palju selle 45 minutiga kilomeetreid juurde tekkis sellele 40kWh akule?  Kuressaare ots Tartust muide on 350 kiltsa kanti ehk edasi-tagasi selline tagasihoi...

Sellist peetud iMievi kujutan ka minagi majapidamise teise/kolmanda autona. Saaremaale lähed perega esimese autoga aga lühikesed otsad kodu lähistel üksi-kaksi vabalt sellisega. Jube odav pidada asi. ...

(21-06-2022, 11:21 AM)mossepower Kirjutas:  Siin ongi välja toodud elektriveokite praegune probleem, et 230 km sõiduraadiust ja seejärel on täislaadimine 22kw laadijaga enamus päevast, seinakont...