Avad tehtud, vöis kokku panna prooviks: Liigendi ava tihvt vöib vabalt polt olla, aint eesmist on vaja lahti vötta: Nüüd siis on tugi allasendis sama körge kui nelikant raam ise: ...

Möötsin välja, kuhu augud teha, et liigendis oleks toel plate seinte sees ruumi 90 kraadi pöörata. Puurisin plate ja toe avad eraldi, koos nagu ei saand, polnud head vöimalust kinni hoida. Möötsin a...

Egas kedagit, metalllatt lauaalt välja ja tööle. Idee oli siis teha plate alla lisaseinad, millest eemaldatav tiht läbi, et saaks siis liigendina veel madalamaks minna, kuid samas oleks jäik tööase...

overspeed Kirjutas: (12-12-2018, 01:21 AM) -- ... Rahul aga ei ole tagumiste osadega. Ärapöörata mul neid vaja ei ole, mahuvad püstiasendis ka saani alt läbi, kui rakist alla lükata. Plaan on need jä...

BRENTEX oleks just kui seda teemat lugenud, ja arendab ennast paremaks, ära sa märgi, palju tuttavat teksti :)  https://www.youtube.com/watch?v=zJ2lcxoZyC4

Mis mind aga seekord köige rohkem häiris Tiki puhul, oli otsaluukide paigutus-versioon. Tikil läevad luugid otsa valtsi pleki peale, ning külje-paneelide peale. Isegit otsaluugi pleki needi pea jääb v...

Haakekonksude koha pealt on jällegit vajaduse- ja maitse-asi. Tikil on endiselt aasad külje-paneelide küljes (vähemasti on nüüd aasa kohapeale väljapoole posti pannud, mitte aint pleki küljes enam), k...

Ilu asjus veel, miskipärast vaatan seda ka, on Tiki tagatule disain mulle aktsepteeritav. Möned tänapäeva led tagatuled on mo maitse arust nii imelikult inetud. Aga vana hea höögniidiga tule ...

Tiki pöhjaplaadil on äärtes niivörd palju pilu jäetud, mis korjab sodi. Talvel külmununa on seda pea vöimatu sealt ära koristada. Muudel aegadel on puusodi seal lihtsalt vastik niiskuse korjaja. Tiki...

olli Kirjutas: (05-07-2017, 18:21 PM) -- Mu uuemal Respol on ka juba LEDid seal. Kuramuse kaugtuled, ma räägin :D pimedas pimestavad silma kui peeglisse vaadata. Selles osas olid need klassikalised t...

mlsluik Kirjutas: (23-08-2014, 16:58 PM) -- Kerghaagise puhul tuleks tähelepanna et sinna TIKI peale pole kirjutatud... ;) Jube aplad on, ise eelistan respo kärusid mis ikka rauast tehtud... -- Ol...

karvik Kirjutas: (11-08-2016, 00:08 AM) -- motamees Kirjutas: (08-08-2016, 08:33 AM) -- Daff Kirjutas: (08-08-2016, 04:31 AM) -- ...Silikaatide baasil toodetud jahutusvedelikud on samas neutraalsed...

overspeed Kirjutas: (24-10-2024, 12:07 PM) -- ... Liikudes edasi mööda toru ballooni poole ... ballooni ja kabiini kolmikkraani vahel on veel mingi "vidin" mida joonisel ei olnud. Ennem seda röhk on,...

Janka Kirjutas: (05-12-2024, 09:36 AM) -- Rihmarattal on seademärk. Või vähemalt võiks olla. Sestap ta ainult ühes asendis külge kruvitaksegi. Jahutusvedeliku puhul võinuks sinisega jätkata. Jäävad v...

lauren Kirjutas: (04-12-2024, 21:45 PM) -- Kui ma enda 53e soojaks tahtsin saada sai tehtud vaheplaat termostaadi korpusele ning sisse läks bmw tds mootori termostaat, nüüd läheb mootor kenasti tööte...

Kas on kuskilt vöimalik saada/osta neid armatuuri indikatsioonilampide uusi klaase? Mul need katki vöi suht hapud. Manualist kena vaadata, mis seal olema peaks. Ohutulede pirnile tuleb v...

Edasi nokitsesin pisut tänapäevast asjade asjus, kui tahaks ülevaatusele minna. Kunagi sai juhile turvarihmad pandud (https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=25492&pid=251042#pid251042) ning k...

Ilm polnud küll kiita, aga tahtsin masinat ikka ju valmis saada. Tasapisi paning aga jubinaid tagasi külge. Sai ka jahutusradika eesolevad mehhaaniliste ribide distantsoperatsiooni tross/traa...

Olid möned tähelepanekud, mis pisut silma jäid. Väntvölli otsa käiv rihmarattal ei ole avad (kas köigil vöi ainult mul) vördsete sektoritena ... ainult ühes asendis augud poltide jaoks klappisid keer...

Kodusolles, peale impelleri paigaldust, hakkasin siis tasapisi kokku panema masinat. Alustuseks puhastasin pumba tikkpoltide keermed. Tegu on M8 ja M10 peenkeermetega. Nii oli kena näpuga mutreid ots...

MeelisV Kirjutas: (02-12-2024, 09:52 AM) -- Induktsioon soojendaja/kuumutaja. PM. Nagu jah induktsioon pliidiplaat aga mitte päris. -- Just. Ja toimis ka metallist pumba korpusele, kui see kenast...

Sidorov Kirjutas: (02-12-2024, 08:50 AM) -- Kusida võib ITÜ Rebella, Tartumaal. -- Tänud.

Sealt edasi siis kuumtöötlusega laagrid paika. Komplektis olnud puks laagrite vahele oli pea 0,5mm pikem kui mo oma. Kasutasin vana ning isegit seda pidin pisut maha vötma, et laagrid liialt pingeall...

Saarel poest polnud saada korpuse tihendit, ega polnud vöimalik ka tellida mitte.  Seega tegin selle 1mm paksuse uue. Köigepealt siis välisjooned ja poldiavad: Poldid sisse ning mutritega kinn...

Üleüldse olen pisut internetiotsingutega hädas. Kus ja kes müüb GAZ-66 juppe siin Eestis? Vanasti oli Tallinnas Mustamäel üks pood, mille nime ma ei mäleta, kuid nad vist on ää kolind ja ma ei tea k...

Treisin omale soovelduseks vastava raua. Kaks öhtut nühkisin seda köige karedama pastaga... ... olles vahepeal ka ehitanud oma lihvraua ringi. Kasutasin toda mittesobivat völli komplek...

Uurisin mis ma uurisin neid jooniseid ja pilte (https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=25492&pid=570764#pid570764), jäi mulle mulje et tollel grafiidist völlitihendil peaks ikka olema korpuse po...

Kui #7 (https://forum.automoto.ee/attachment.php?thumbnail=104459) siin oli vedelikku lekke ava, mis oli mul tegelt umbes ka, siis #4 (https://forum.automoto.ee/attachment.php?thumbnail=104459) on mää...

Korpuse pool ja tihendi tööpinnalt on näha, et tihend on kulunud just sfääriliselt korpuse kuju järgi. Ja kui tihend kulunud ning lekkiv, pääseb vedelik laagrite juurde. Kohe laagrikorpus...

Kuna proov oli edukas plastikuga, siis tegin tömmitsa ühest suurest mutrist. Vana keere maha ning M34x3,0 sisse. Natukse mötlesin, millest teine osa teha. Otsus jäi siisiki ühest ...

Keere impelleril on spets tolle aja kohta. Uurisin ja puurisin, no pole olemas M34x3,0 keeret kuskil tabelis. Lähim 3,0mm sammuga keere oli M27 ... läksin siis selle möötude järgi. Treipingil vahet...

Tööjuures töövälisel ajal uurisin, kuidas see veepump siis lahti vötta. Kodukoha poest sain ka laagrite remontkomplekti koos uue völlitihendiga. Hiljem möötes sain teada, et laagrid on diame...

Rullile leidsin sisse laagrid, mille siseava on 10mm ja välismööt rulli jaoks sobilik. Käepideme tegin ühest vanaraukas üleolevast kuulklapi käepidemest, mis on ka ikka parajalt sitke metall. Väiksem...

Soovitud möötude järgi, oli vanarauahunnikust vötta üks pneumo-starteri hammasratas. Hambad olid originaalis liiga teravad, tuli 1/3 maha vötta. Kuna detail aga on pind-karastatud (tsementeer...

Vahepalaks 66 veepumbale (https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=25492&pid=570758#pid570758) sai nokitsetud üks erisoov kaasfoorumlaselt. Soov oli saada rullimiseks rullik käepidemega, aga s...

Egas ma ühe öhtuga köike teha jöudnud. Tasapisi nokitsesin muude tööde körvalt. Jäänd olid veel diagonaalvarda poldid ja ... siis sai radika eestpoolt diagonaalselt välja tösta ... abimees istus mo...

Radika alumised kinnituspoldid: Vasem on kergesti ligipääsetav. Parempoolne on aga raami taga peidus. Poltide pead on önneks nelikant süventiga ... neid pealtpoolt hoidma ei pea önneks. Eelmine kor...

Öliradikas küljest. Ribid koos liigutus"trossiga" küljest. Sisselaske lödvik küljest. Väljalaske lödvik küljest. Salongiradika lödvik küljest. Salongiradika lödviku kraani varda hoidja küljest. ...

Järgmiseks eemaldasin ölijahutusradika. Kaks voolikut, sisse-välja. Sisselaske vooliku jaoks on ka kraan. Sellega saab valida, kas on soov öli jahutamiseks vöi mitte:

Edasi tegevuseks esivöre eestvött. Tulede juhtmed lahtivött ei ole keeruline, kummaski koopas 4 juhet: Kui vöre eest, ootas ka üllatus ... nagu seisval tehnikal kuuriall ikka: