Postitused: 16
Teemad: 4
Liitus: Jul 2015
Maine:
1
Postitused: 10
Teemad: 3
Liitus: Jul 2015
Maine:
-2
Ülelaadimine ? Kehvad ühendused ?
Postitused: 5,114
Teemad: 212
Liitus: Mar 2005
Maine:
167
Jah, ilmsellt põhjustab kuumenemist elektrivool! Wikipediast võime selle kohta õpetlikku lugeda...
Kõik elektroonikakomponendid, mida läbib vool eraldavad suuremal või vähemal määral soojust. Eralduva soojuse hulk sõtlub mitmest parameetrist, nagu näiteks voolutugevus, komponendi takistus jms. Kõikidel elektroonikakomponentidel on olemas maksimaalne töövõimsus, mille ületamisel komponendi normaaltalitus on häiritud. Suurema võimsuse rakendamine komponendile võib ka komponent hävida.
Eks tuleks hakata kusagilt mõõtma, uurima, mis ja millal täpselt kuumeneb, kas on vool kusagil liiga suur või on voolul kusagilt raske läbi pääseda...lihtne vastus oleks muidugi, et midagi on kusagil pe..sses!
Postitused: 16
Teemad: 4
Liitus: Jul 2015
Maine:
1
Tänud kaasa mõtlemast.
Nii, nagu ma aru saan on P-35 tähisega süütekarbi releel lisatakisti aga P-37 karbi releel seda enam ei olnud, kuna uuematel G-36M generaatoritel on lisatakisti mähitud juba ühele pooluskingale.
Kas oskab keegi öelda, kas visuaalselt on võimalik teha vahet P-35 karbi ja P-37 karbi releedel? Võib-olla on minu ratta P-35 karpi hiljem pandud uuem P-37 karpi mõeldud relee? Ning generaatoris lisatakisti välja ühendamisel jõuab releele liiga suur pinge, mis paneb selle kuumenema?
Postitused: 12
Teemad: 5
Liitus: Oct 2013
Maine:
0
See karp peaks õige olema P 35.Aga generaator uuema tüübi oma ja need omavahel kokku ei sobi,peaks olema G 36 mitte G 36M ja sellepärast ka kuumenemine.
Postitused: 3,116
Teemad: 203
Liitus: Jan 2004
Maine:
60
Kui juba pakkumiseks läks, siis pakun ka oma versiooni. Minu arvates põhjustab laadimisrelee kuumenemist vaesus. Nimelt saab 250 kohaliku raha eest normaalse aju****- ja kontaktivaba süütesüsteemi, mille küljes on ka 12V/150W genekas ja sobiv süütepool (mahub "musta" karpi). Isegi akut pole enam tarvis. Lambid hakkavad näitama, iga aasta uut akut pole vaja osta ja kogu krempel on hooldevaba. Hankisin ühe sellise omale ja kahetsen ainult seda, et ma seda juba varem ei teinud.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
Postitused: 3,116
Teemad: 203
Liitus: Jan 2004
Maine:
60
01-09-2015, 09:43 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-09-2015, 10:29 AM ja muutjaks oli
isandpauk.)
(01-09-2015, 00:03 AM)Raiko Kirjutas: Olen ise juba mitmeid kordi äärepealt elektronsüüte komplekti ära soetanud, kuid olen ennast ikkagi veennud originaalset süsteemi säilitama.
Säilita riiulis. Ei ole vaja midagi pöördumatult muuta, kui sa just ei taha. Paned originaal aku, geneka, rootori, kontaktid, tsentrifugaalregulaatori, kondeka ja süütepooli kapi otsa ja kui kunagi tekib tahtmine oma ajusi *******, siis paned peale tagasi.
tutvu selle teemaga ....
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=50592
... ja siit loe lisaks
http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/7...32main.htm
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina kaitseväele.
