[Stream]

http://www.aripaev.ee/uudised/2016/06/01...oidukeeldu

[Romka]

Väga õige plaan, seda võiks siin ka rakendada. Lisaks võiks üle 70 aastastel juhtimisõiguse ära võtta, pole neid potensiaalseid mõrvareid teedele vaja.  

[Talupoeg taluja]

Väga õige plaan, seda võiks siin ka rakendada. Lisaks võiks üle 70 aastastel juhtimisõiguse ära võtta, pole neid potensiaalseid mõrvareid teedele vaja.  

Tore,varsti oled ise 70 aastane. Ka sinust võib mõrvar saada.  Ootame...

T.

[sugraM]

Väga õige plaan, seda võiks siin ka rakendada. Lisaks võiks üle 70 aastastel juhtimisõiguse ära võtta, pole neid potensiaalseid mõrvareid teedele vaja.  

Tore,varsti oled ise 70 aastane. Ka sinust võib mõrvar saada.  Ootame...

T.

Arvestades millise kiirusega 70 aastased mõrvarid teel sõidavad, siis pigem surrakse nende taga viha või igavuse kätte. Pigem on mõrvariteks kahjuks 20....30 aastased madallendurid.

[aksel73]

Lahe,siis saab sealt varsti soodsalt vanatehnikat ostma minna.

[Walter]

Lahe,siis saab sealt varsti soodsalt vanatehnikat ostma minna.

Pähh, looda et sealt nüüd Bugattisid ja Delahaye'sid kohe saada on ning kes neid Pesukotte, Renoosid ja Citrööne ikka tahab.

[Mahno]

Mina võtaks mõne vanema jolochka, korol zverei või piXda hea meelega ligi. Omapärased ja mugavad autod. Ikka parem, kui mõni diisel-hall-metallik-kolksvaagen

[Tegelane5]

Mina võtaks mõne vanema jolochka, korol zverei või piXda hea meelega ligi. Omapärased ja mugavad autod. Ikka parem, kui mõni diisel-hall-metallik-kolksvaagen

 Kindlasti kubiseb Pariis ju musta numbri uunikumidest    Pigem saaks 90ndate põhukotte sidruneid jne veel odavamalt, rehunaldi operaatorid on vist juba enne nii vanadest rimakatest loobunud  

[Mahno]

Muide, prantsusmaal pole ilmselt prantsuse autodel muret ei know-how ega varuosadega (mis on siinmail mureks). Üks tuttav oli sealmaal näiteks omal ajal püsti hädas sierra õõtshoova leidmisega - kõik vaatasid teda umbes samamoodi, nagu meie romulas vaadataks inimest, kes küsib DeLoreani summutit. Meie maal oli sierra tol ajal sama popp kui praegu octavia või avensis.

[TeeTL]

Arvestades, et Pariisis on mingi 6 või 7 miljonit autot autot, siis 30000-le piirangu kehtestamine tundub kärbsemusta koristamisena lehmakoogi kõrvalt. 

Võibolla kasvavad tegeliku põhjuse kõrvad hoopis siit:
These moves, however, could give a boost to France’s domestic car industry, especially if other French cities copy the Paris scheme
ehk loodetakse kodumaisele autotööstusele ja -müügile mingit lisasärtsu.
http://www.autocar.co.uk/car-news/indust...-its-roads

[Talupoeg taluja]

Tegelikult tuleks hoopis uute autode tootmine ära lõpetada. Vanu on ju kõik ilm täis. Nendega saaks 30 aastat veel sõita.
Muidugi on jama selles,et leiutajad võivad vahepeal minna rooste... ,see on raudne kõrvalmõju. Ja pärast masinavärki käima saada,oi,oi,oi. Pärast uusi tootma hakates tuleksid veel hullema välimusega kui see Multipla......

[kalju1]

seoses üleujutustega, mis sealkandis praegu toimuvad, ongi varsti meie kasutaud autode platsid varsti "soodsaid sõidukeid Prantsusmaalt" täis.

[Janka]

Muide, prantsusmaal pole ilmselt prantsuse autodel muret ei know-how ega varuosadega (mis on siinmail mureks). 

Looda sa .
Püsti hädas ollakse uuema generatsiooni pillidega.
Sinna maale tasub igal juhul remonditöökoda teha, sest nii kummaline kui see ka pole, tuntakse puudust just sellistest meestest, kes sitast saia suudavad teha, mitte ei torma kohe uusi tükke külge riputama.
Vanaisad ei suuda enam oma ea tõttu midagi teha, noored on aga rumalad ja teavad vaid seda, mida koolis räägiti.
Samas, ma muidugi ei uurinud, aga võib olla ka tegemist puhtbürokraatliku ja tsentraliseerimise teemaga, et väiketöökodadelt on relvad mingite kehtestatud nõudmistega rekvireeritud. Selline olukord võib ka eestimaalasi pommitama hakata, kui lastakse europersselakkujatel kaua valitseda.