Terekest lõhkuja.
Mul onupoeg taastas täielikult IZ56 ja ma panin ka käima ta ise ei julgend alguses, panin niiöelda 4 korda teist käima ja tuksus kenasti jne, aga lõi väntvõlli iga kord tagurpidi hoopis käima, nii et kui ma esimese sisse panin, õnneks oli niipalju taippu et mitte kõrgete pööretega kohalt minema minna, ja kui tagurpidi hakkas liikuma siis oli jube hea et kiirelt seisma sai ja pidurit jne. Eks ta vähe ära ehmatas ikkagi esimne kord tagurpidi sõitta. 5 kord õnneks hakkas õigetpidi käima.
Ja kõik ma vähemalt loodan on omad vitsad kätte saanud kui tagasilöök on olnud, MITTE KUNAGI ÄRGE JÄTKA JALGA VÄNDA PEALE KUI JÕUAB VÄNT ALLA, vaid tuleb lüüa NII M kui ka K750, IZ ja muid marke varba otsaga, mitte ei pane jalga vända keskele, vaid päkaga lööd vänta, ja vända löömise aeg kui vänt on alla löödud, libistad jala löömise käigus vasta maad edasi.
ma nüüd õnneks harrastan seda varjanti, enne ka jätsin jala peale ja õnneks kipsi ei pandu, 2 nädalat elastsidemega kinni ja salvi
nikastas tugevasti välja. Ja vend mul rääkis kuidas tema sõbra väike vend, maal pani oma M käima, mootori kap remont, kompressioon hea ja tekkis ka päris korralik tagasilöök nii et viskas väikse posi teiselepoole külkat, või külka peale
Njah reaalselt tundub võimatu aga kui ikka hoiad tsiklist kramplkikult kinni hüppad õhku ja surud vända alla kogu oma kerge keha raskusega, siis on vist ikkagi minek kui endal kaalu ka veel õieti pole
nii palju olen sõitnud.
