17-10-2005, 22:23 PM
No oli siis mõttes hakata tegema mootorsaagi mootorist ratast.
mootoriks tahan kasutada druzbat.. kuid see selleks.
peal pole hetkel sumps.
No siis sõbraga sai siis kontakte viilitud ja selle tegevuse käigus suutsime vict oma arusaama järgi sealt vahelt poolkuu ära kaotada....(kuigi omaaruga ei olnudki seda sinna peale pantudgi viimase lahtivõtmise käigus... igastahes leidsime uue ja lihvisime parajaks.)
kuid noh saime sädeme kaa juba, kuid see juhe mis tuleb piipu... on mootori küljes mingi plastik julla(ei osanud paremat nime sellele leida) noh sai siis see liiga üle keeratud ja keerasime katki.
No alguses ei teinud sellest välja...(valesti tegime.)
hakkasime siis mootorit käima tõmbama... uputasime ikka kõvasti.(see julla on täpselt karburaatori all) no 1. tõmbega oli mootor leekides(sellest plastik värgist peksis säde välja)
no sai siis kustutustööd ära tehtud, jupp välja vahetatud
teisele katsele minnes oli juba veepudel kõrval.... mootor läks tööle 2. korraga.
kuid küünal pole peal mitte piibuga vaid lihtsalt juhe paar tiiru ümber..
no siis kui asi väljasuretamiseni jõudis siis ma nagu ikka käpp kohe juhtme poole... kuid puutusin juhtme traadiosale vastu ja surisesin seasl otsas hea nats aega... kuna pöörded ka just maas ei olnud...
võib öelda, et õnnelik õnnetu, mis lõppes vaid endale kättemaksuga
!
mootoriks tahan kasutada druzbat.. kuid see selleks.
peal pole hetkel sumps.
No siis sõbraga sai siis kontakte viilitud ja selle tegevuse käigus suutsime vict oma arusaama järgi sealt vahelt poolkuu ära kaotada....(kuigi omaaruga ei olnudki seda sinna peale pantudgi viimase lahtivõtmise käigus... igastahes leidsime uue ja lihvisime parajaks.)
kuid noh saime sädeme kaa juba, kuid see juhe mis tuleb piipu... on mootori küljes mingi plastik julla(ei osanud paremat nime sellele leida) noh sai siis see liiga üle keeratud ja keerasime katki.
No alguses ei teinud sellest välja...(valesti tegime.)
hakkasime siis mootorit käima tõmbama... uputasime ikka kõvasti.(see julla on täpselt karburaatori all) no 1. tõmbega oli mootor leekides(sellest plastik värgist peksis säde välja)
no sai siis kustutustööd ära tehtud, jupp välja vahetatud
teisele katsele minnes oli juba veepudel kõrval.... mootor läks tööle 2. korraga.
kuid küünal pole peal mitte piibuga vaid lihtsalt juhe paar tiiru ümber..
no siis kui asi väljasuretamiseni jõudis siis ma nagu ikka käpp kohe juhtme poole... kuid puutusin juhtme traadiosale vastu ja surisesin seasl otsas hea nats aega... kuna pöörded ka just maas ei olnud...
võib öelda, et õnnelik õnnetu, mis lõppes vaid endale kättemaksuga
!