[Aare]

Handymanni kaupluses on müügil värvipüstolit meenutav seade alumise mahutiga. Hinnaks on 25.50 euri. Nimetuseks on liivaprits. Kaasas ei ole mingitki info lehte. Kas keegi on ostnud sellise seadme ja ehk saaks ka infot selle efektiivsuse, vastupidavuse, õhurõhu näitajate kohta. Kindlasti ta on ette nähtud väiksemate pindade ja detailide puhastamiseks. Kas on võimalik seda tööriistade riiulile paigaldada, või on tema asukohaks mänguasjade riiul ?

[indrek]

Hea tööriist, kui vaja puhastada väikeseid asju ning väikeses koguses. Max. töödeldav pind võiks olla auto koopaäär, kuid näiteks auto velge jääbki sellega nühkima. Paagitäiest liivast piisab umbes 1 minutiks. Teist sama palju raha võiks investeerida töökaitsevahenditesse (näomask, respiraator).

[Janka]

Nu ma sain ikka neli plekkvelge kuidagimoodi tehtud, aga jahh, tohutu aeg, mis kulus kah. Poolteist tundi veljele pluss kolm või neli kotitäit liiva.
Hädavariant, kui suuremat "toru" parajasti võtta pole, samas justnimelt näiteks poritiivaääre puhtakssaamiseks üsna sobilik. Ei lase kohe plekile auku sisse .

[diesel]

hmm, mul ka selline alumise kopsikuga prits olemas.
minut tundub väga optimistlik nummer olema, a mine tea, ega ma aega pole võtt.
mina üritasin miskit pritsida nõnna, et sõiduka haagisele tegin seinad ümber lootuses, et liiv väga laiali ei lenda ja siis üritasin. päriselus lasi liiv hetkega jalga ja teisele ringile polnud just palju panna. jõudlus põhimõtteliselt asjal nagu seuksel väiksel pritsil ikka, ehk siis ei tee sellega miskit asjalikku. õite pisikesi asju või siis juba pritsist tulnud detailidele punktparandusi.
kui seda potsikut päev otsa kinni-lahti kruvida, siis ilmselt sureb lukustus kiirelt ää.
samas peaks asi vist ilma potsikuta ka töötama. mingi lohv torule pikenduseks ja ots kotti-ämbrisse ja peaks toimima.

[Walter]

Ma tegin terve auto põhja sellega ära kuna muud varianti polnud. Aega võttis küll. Liiv on paar korda korduvkasutatav, pühid kokku ja lased läbi sõela et sodi kätte saada. Ilma sõelamata kipub ka düüsi ära ummistama. Mingist hetkest kaob liival efektiivsus ära ja ei võta enam - eks tera läheb ümmarguseks kätte. Samas liivakulu oli ka minimaalne - 25 kg kott sai ostetud ja pool on siiani järgi, läheb suvel põnnidele liivakasti. Respiraator ja kaitsevahendid peavad korralikud olema kui ei taha paar päeva liiva sülitada. Ega ta õige töötegemise riist ikka ei ole.

[Aare]

Ostsin ära meli666 poolt näidatud liivapritsi tööriista marketist ja sain 20 - euriga kätte. Seadet naturaalselt vaadeldes jõudsin selgusele, et on sobivam, kui värvipüstoliga seade. Sellega saab enamvähem esisillale igale detailile juurde, demontaazi ei taha teha, kuna lõtke sillal ei ole. Kui düüsi ots detailist jääb liiga kaugele, siis effektiivsus langeb ja liiva kulub rohkem. Segavaks faktoriks muidugi on liiva nõu pidev edasi- tagasi liigutamise vajadus.
Praegu veel töötamist proovinud ei ole. Auto on vaja garaazi ette välja lükata ja seal toimetada.

[Tom]

Eks tee siis väike reportaaž, kuidas asi tundus, siis teavad teisedki, kas asi midagi väärt (ja võib kah tellida) või on rohkem lutsu viskamiseks.

[Aare]

Katsetasin eile selle liivapritsi võimeid tugevasti roostetanud velje puhastamiseks.
Töötamiseks on pritsile peale märgitud 6,2 Bar. Liiva sisse imemise plastiktoru on umbes 1,5 m. Otsa panin liiva kotti sisse. Kompressori reduktsooni klapi keerasin kinni ja jäi kaitseklapina tööle teine paigaldatud klapp, millel on peal 7 st. piiritletud 7 bar. - iga. Alul töötas normaalselt arvestades düüsi läbimõõtu, st. liiva hulka , mis sellest läbi mahub. Liiva imev toru on läbipaistev ja siis oli näha, et imes liiva tsükliliselt, ilmselt kotis olev liiv on veel niiskevõitu.
Kompressoril ( vene päritolu) keerasin survepaagi põhja punnid kinni, millede avakil olekuga värvimise ajal eemaldus kondents vesi.
Liivapritsiga töötamise ajal olid need kinni ja kondents kogunes paaki ja lõpuks sülitas puhastavale veljele ja tegi pritsis liiva märjaks ja seega häiritud liiva juurde tulek ja töö ka seega tuli pooleli jätta.
Järeldus sellest, et seda on võimalik kasutada. Töö jõudlus muidugi on väike, kuid sobib selliste nurkade ja uurete puhastamiseks, mida ei ole teiste mehaaniliste vahenditega võimalik teha. Kui arvesse võtta aega, mis kulub võimsamate liiva pritsiga töötlemise kohta viimiseks - toomiseks ( kaks korda sõit ja kütuse kulu) ja töö eest tasumiseks, siis kodus sellega rooste eemaldamisel on pluss pool kodus töötlemise kasuks. Esmane on see, et kompressorist ei tohi kondentsi sattuda liiva pritsi !!!!
Mina oma kompressoriga seda ei saa kasutada ja kui on keegi, kes soovib seda endale saada, siis andge teada ( sain ostes sellele allahindluse). Asub Tartus. Igaks juhuks ka tel. nr. 53422533