Eile, 15:31 PM
Rekord Abu Dhabis.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Kas ostaksid endale elektriauto?
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Palun seletage, miks on vaja elektriautodele sellist võimsust...?
Töökaaslane ostis MB ja kutsus sõitma... aru ma ei saanud, kuhu meil nii kiire on!?
Töökaaslane ostis MB ja kutsus sõitma... aru ma ei saanud, kuhu meil nii kiire on!?
11 tundi tagasi
Tegelik põhjus on tänavasõidukite puhul siiski kütusekulu ja dünaamika ning see teeb võimsad elektriautod mulle apetiitseks. Elektriajam on sisepõlemismootoriga võrreldes väga hästi skaleeritava võimsusega: vajad 300kW ja kui mootor võimaldab, siis saad selle koos kaasneva suure eneriakuluga. Vajad samast mootorist 20kW, võtad selle koos pisikese energiakuluga. Noh - kaod on vast 5% asemel 10%, aga see ei puhu pilli.
300kW sisepõlemismootoriga juba naljalt 50kW mootori kütusekulu ei saavuta, sõites mõlemaga ühtlase kiirusega maanteel ja vajades selleks nt 20kW võimsust. Elektriga saavutab (kui komakohti ei arvesta).
Muidugi küsimus "miks on vaja võimsust" on ise kuidagi arusaamatu. Envi trollib ilmselt.
Teema küsimusele on mu vastus jätkuvalt: jah - kui mitmesilla veolised ModelS-d ja analoogid pruugituna neljakohalist summat maksma hakkavad ja igapäevasõidukit vajan, siis ilmselt soetan oma esimese elektrika ära.
300kW sisepõlemismootoriga juba naljalt 50kW mootori kütusekulu ei saavuta, sõites mõlemaga ühtlase kiirusega maanteel ja vajades selleks nt 20kW võimsust. Elektriga saavutab (kui komakohti ei arvesta).
Muidugi küsimus "miks on vaja võimsust" on ise kuidagi arusaamatu. Envi trollib ilmselt.
Teema küsimusele on mu vastus jätkuvalt: jah - kui mitmesilla veolised ModelS-d ja analoogid pruugituna neljakohalist summat maksma hakkavad ja igapäevasõidukit vajan, siis ilmselt soetan oma esimese elektrika ära.
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
See on maru tüütu jah, et kuigi kümnend hakkab vaikselt lõppema ja igasugu kommentaarides on juba mingi 10a ennustatud, kuidas "elektriauto hind kukub viie aastaga nulli ja pärast sadat tuhandet on aku läbi", siis mu tulevane alla-10k Model S vurab ikka veel kuskil x kohas ringi, odol hakkab vaikselt kolmas ring ette kerima ja müügis olles kannab hoopis teisest ooperist numbritega hinnasilti 
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 3 külali(st)ne