Kas on mingi põhjus, miks peaks vanarauast päästma sellise BSA raami? Esimene ots puudu, roostest ja tulest kahjustatud. Ketiratas ja vändad on ehk kasutatavad.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Põhjuseks võiks ju olla, et kena ketikas on ? Äkki kuskil vedeleb mõni raam ilma ketirattata. Võiks raaminumbri ära fikseerida ja kasvõi keskjooksu küljest lõigata kui muu on rämps.
(Seda postitust muudeti viimati: 15-06-2017, 10:27 AM ja muutjaks oli valdo.)
Tere.
Too raam ikka ära - kasvõi ketiratta pärast võiks päästa.
Keskjooksudetaile saab ehk ka kasutada (nende kulumisaste selgub küll peale osadeks võtmist). Nõukarataste raami sisse keeratavad keskjooksu koonused on veidi teise mõõduga kui inglise omad, neid üksteisega asendada ei anna.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
Juba toodud, läheb ühe ketirattata BSA tarvis loosi. Oma klubi mees.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
? Äkki kuskil vedeleb mõni raam ilma ketirattata. Võiks raaminumbri ära fikseerida ja kasvõi keskjooksu küljest lõigata kui muu on rämps.
