[duracell]

Vanatehnika lustisõitudel täitus 2024. aastal juba 20. hooaeg ja seni viimane lustisõit eelmise aasta septembris oli uhke järjekorranumbriga 100! Lustisõidud on vanatehnikutele nii palju lusti pakkunud ja nii väärika traditsiooni loonud, et on tagumine aeg see 20 aastat lähiajalugu meelde tuletada ja kaante vahele panna. 
 
Vanatehnika lustisõitudele lükati esimene käik sisse 28. aprillil 2005, kui siinsamas automoto foorumis kirjutas tollal kõigest 12-aastane kasutaja Andris: „Need autoüritused ongi ära rikutud nüüd viimastel aastatel. Nüüd enam ju põhimõtteliselt polegi ühtki üritust tõelistele asjaarmastajatele (Motorex ehk veel) või mis?“
 
Postitusele reageerisid teiste seas Jesper Saron, Imre Nõmmik, Priit Veski, Jarmo Nuutre, Tõnu Piibur, Indrek Sirk - kõik tänaseni aktiivsed vanatehnikud - ja pikk jutt lühidalt: 17. mail 2005 kogunes Tallinnas Rocca al Mare kaubanduskeskuse parklas esimene Vanatehnika lustisõit.
 
Sel hetkel ei osanud keegi uneski näha, et lustisõitudest saab iga-aastane traditsioon, kuid osalejad said indu asjaga edasi tegeleda ja moodustasid korraldustoimkonna koosseisus Jesper Saron, Imre Nõmmik, Indrek Sirk ja Sander Muhu. 
 
Nende meeste mälestusi saab juba peatselt lugeda Vanatehnika lustisõitude kroonikast, aga mis sinule lustisõitudega seoses meenub? Millal esimest korda osalesid ja millise vanatehnikaga? Kas aastate jooksul on lustisõitudel midagi ajaloolist, erakordset, äkki isegi humoorikat juhtunud? Kindlasti on uusi sõpru saadud ja põnevaid sihtkohti külastatud. Jaga meiega oma lustisõidu elamust ja vanu fotosid!

And last but not least! Vanatehnika lustisõit nr 101 stardib täpselt kuu aja pärast, ikka maikuu kolmandal teisipäeval   Lustisõitmiseni!

[duracell]

Mõned fotod ka 

[nymmik]

Aeg ehk 20 aastat on läinud kiirelt, seal hulgas on lapsed suurteks inimesteks saanud. Tol ajal tekkis mõte ja vajadus, kuna vanatehnikale ei olnud otseselt lihtsaid üritusi kus klubide väliselt niisama mitte sunduslikult kokku tulla. Tundub et see oli hea otsus.

Minu poolt aga suur sügav kummardus Indrek Sirk'le, kes hoolimata vahest tunduvast väsimusest veab Lustisõitu ikka edasi ja ise tunnen piinlikkust et vaikselt ära kadusin 

Proovin ennast tulevikus parandada

Aga meenutuseks kõvakettalt nelja esimese kogunemise pilte.

https://zonecloud.ee/index.php/apps/gall...5it%202005 

September on kuhugi kadunud, äkki kratt on kustutanud.

[kaupz]

2009 ostsin suviseks liikuriks 1971a Põrnika, aga Lustisõit jõudis minuni 2011 juuli ja alates sellest olen enamus kordadel kohal käinud.
https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=36688&pid=265742#pid265742 Kuusalu autobaas.

Fotosid tegin vähe, sest suurte kaameratega oli alati mitu piltniku kohal. (see tuunitud põrnikas on kellegi teise oma)
https://photos.app.goo.gl/kPukRCkMsKacxotY6 

Väljasõidud on alati toredad olnud, kiitus korraldajatele.

[Seiklusminister]

Mina olin Lustisõitudega seotud 4 aastat märke ja kleepse valmistades. Oli väga mõnus aeg, tore seltskond ja põnevad sihtkohad. Oleksin kaasas ka praegu, aga paraku pole masinapargis ühtegi sobilikku tehnikaühikut. 

Kummardus Indreku eest asja vedamise eest ja loodan, et see vahva traditsioon jätkub veel pikalt. 

Mälestuseks minu poolt valmistatud kleepsude kollaaž.

   

[indreksirk]

Kõigile tänusõnadele vastuseks - hoopis mina tänan osavõtjaid, kes on olnud usaldusväärsed ja korrektsed. Samuti tänan kõiki, kes on ühel või teisel moel abiks olnud sihtkohtade leidmisel, teekonna planeerimisel või reguleerimisel/suunamisel. Abilisi on olnud väga palju. Abiks on ka mõistev suhtumine ja arusaamine sellest, kuidas selline võimalikult väikese ressursikulutusega üritus toimib. Uuematele osavõtjatele tuleb vahel mingeid meie kiikse selgitada, kuid üldine meeleolu ja staazikate osalejate eeskuju annab enamasti vajaliku arusaama asja toimimisest. 

Mälestusi ja fotosid on juba ka saadetud, kuid kroonika kokkupanekuks on ühtteist veel puudu. 
1. jagage meiega meeleolukaid pilte sõitudest, mida avalikes albumites ei ole. Eriti just selliseid, kus on üldvaated näitusest, kolonnis sõitmisest või ekskursioonist. Või ka toredaid jäädvustusi toredatest inimestest. Autodest ja muudest sõidukitest on nagunii pilte palju. 
2. Osa sõitude märke on puudu, mistõttu vaadake oma garaazides ringi. Puudu on 2005. aasta augustikuu, 2008. aasta augusti ja septembrikuu ja 2009. aasta maikuu sõitude märgid. Kui kellelgi on need olemas, siis palun jagage. 

Teeme selle kroonika ka ühiskoos, siis on ta meeldejäävam ja täiuslikum.  

Saata võib kasvõi minu meilile indrek.sirk@gmail.com. 

Sellel aastal on maikuu kolmas teisipäev - 20.05.2025. Ikka Männikul, Karjääri teel Autosõit OÜ õppesõiduväljakul algusega kell 18.

[Urmash]

Lustisõidu tegemisi hakkasin jälgima umbes aastal 2010. Esimese liikuva vanatehnika sain 2013. aastal ning sellest ajast alates olen olnud üsna regulaarne osaleja. Nendel aastatel, mil olen kaasa löönud, on Lustisõit tohutult arenenud ja kasvanud – väga äge!
Mõte koostada Lustisõidu kroonika on minu meelest väga vahva. Kiitus kõigile, kes selle nimel vaeva näevad! Olen ka ise aeg-ajalt üritusi videole jäädvustanud ja nüüd tekkis mõte panna erinevatest aastatest kokku üks väike videokollaaž.
Selleks oleks aga väga vaja lisamaterjali, eriti algusaegadest. Täiesti puudub mul videomaterjal aastatest 2004–2012. Kui kellelgi on neil aastail filmitud klippe, mida pole avalikult YouTube’i üles laetud, oleksin väga tänulik, kui saaksin neid kasutada. Samuti huvitavad droonivideod kõigist aastatest, mida pole netis üleval.
Kui keegi on valmis oma materjali jagama, siis võib julgelt ühendust võtta PS-i või e-posti teel urmas@hallauto.ee
Tänud juba ette ja kohtume Lustisõidul! 
   

[duracell]

Eelmise postituse sõnasabast kinni võttes, Vanatehnika Lustisõidu kogumikust puuduvad veel mitme sõidu fotod. Palun vaadake oma albumid läbi ja oleksime väga tänulikud järgmiste fotode eest:

2008-08 - Padise klooster;
2009-09 - Saku õlletehas;
2010-07 - Lagedi vabadusvõitluse muuseum;
2013 - Maardu mõis, Suurupi tuletorn, Estonia teater;
2016-09 - Tehnikakõrgkool;
2017-06 - Peeter Kivimäe kodumuuseum.

Lingi fotodega võib saata Indrekule või minule: anneliuus78@gmail.com ja parimad palad paneme juba lähiajal kaante vahele! 

[PlyVal64]

Meie jaoks on alati olud võlusõnaks LUSTIMINE vanatehnikaga. Nii pole me kordagi käinud kahte korda sama autoga Lustisõidul... Peab vist jälle mingi lustiauto tegema, me muudmoodi ei "oska".
Imre pilt esimesest sõidust: 

Ja minu pidimasina pilt ühest Nõmme stardist:

Seda lustimist võiks rohkem olla. Kunagi vanasti oli just see lustimine oluline osa, KOMPLEKT autost botasteni, 70'tel-80'tel küll Naistel päikesevarju ja meestel säärsaabasteni, oli tähtis osa. Lustimise lippu hoiavad kõrgel õnneks SEVCCi liikmed Ailega eesotsas aga ka mõned põhjaeestlased.

[duracell]

Teisipäevasel lustisõidu hooaja avamisel hõikasin välja, et kogumikust puuduvad kahjuks veel mitme sõidu fotod. Paari päevaga on üsna palju faile arvutitest mälupulkadele jm draivinud, nii et lõpp paistab. Siiski palun pikaaegsetel lustisõitjatel oma vanad albumid läbi sirvida, sest endiselt on puudu järgmised fotod:

2008-08 Padise klooster
2013-08 Suurupi tuletorn
2013-09 Estonia teater
2016-09 Tehnikakõrgkool.

Kui leiad kasvõi paar fotot just nendest lustisõitudest, siis palun saada: anneliuus78@gmail.com

           

[indreksirk]

Jagan foorumiväliselt saabunud toredaid mälestusi. 


Minu seos ja mälestused seoses Lustisõitudega:
Tehnikaga olen seotud olnud kooliajast saadik. Kõigepealt Riga mopeed, siis mingid mootorrattaräbalad. Enne ülikooli minekut ostsin Põrnika, millega sõitsin lõpuks oma 10 aastat ja mille mootorit tuli ikka korduvalt lahti-kokku monteerida, aga tookord tudengina toimus see olematute eelarvetega.

Järgmisel tasemel vanatehnikaga tegelemise juurde jõudsin 30ndates eluaastates, kui tekkisid rahalised võimalused ära restaureerida oma isa motoroller. Musta numbri sain 2011. aasta sügisel ja kohe sealsamas akti vormistamise ajal värvati mind ka Unic-Motosse, kus samuti mitmed aastad osalesin. Üsna varsti kuulsin teistelt harrastajatelt ka Lustisõitudest, mis pidavat toimuma suviti üks kord kuus.

Tänaseks on mul vanemaid sõidukeid juurde tekkinud ja Lustisõitudel olen neist kõigiga (välja arvatud üks) ka osalenud. Algas aga asi, jah, sellest esimesest motorollerist, millega olen nüüdseks einevate vanatehnikaürituste raames teinud Eestis 1400-kilomeetrise ringi ja sõitnud 700 kilomeetrit Tallinnast Vilniusse. See roller on nagu meie pereliige. Isa on tänaseks 82-aastane ja ta tervis pole enam päris see, aga see sinine kaherattaline on ühenduslüli sellesse aega, kui ta oli 27.

Lustisõidud hakkasid mulle kohe meeldima, sest nendel osalemine on kõige lihtsam ja kättesaadavam. Ei ole vaja midagi eraldi planeerida või organiseerida - lihtsalt lähed ettenähtud tööpäeva õhtul kohale, suhtled teiste toredate inimestega, saad külastada mõnda põnevat kohta (kuhu muidu reeglina iialgi ei satu) ja mõned tunnid hiljem oled kodus tagasi. Unic-Moto ametlikust tegevusest näiteks jäin just sel põhjusel kõrvale - nende suveüritus on mitmepäevane, vajab pikemat etteplaneerimist ja toimub nädalavahetusel. Ja loomulikult on alailma samal nädalavahetusel veel mingi teine, samuti oluline üritus. Lisaks veel see tunne, et kui ma juba klubis olen, siis peaks osalema ka üldkoosolekutel, hääletustel jne. Lustisõitudega seda dilemmat ei ole.

Soovin lustisõitude korraldajatele jõudu, jaksu ja kannatlikkust. Loodame, et kohtume sarnases formaadis vähemalt järgmised 20 aastat veel!

Marti Schmidt

   

[duracell]

Ja ongi valmis! Vanatehnika Lustisõidu trükisoojad kogumikud - üle 100 lk fotosid ja meenutusi sellest, mida on viimase 20 aasta jooksul ühiselt tehtud, kuhu sõidetud ja mida nähtud. Suur aitäh kõigile, kes oma fotoalbumid läbi sirvisid, skrollisid ja kaasa aitasid sellele, et väike, aga siiski oluline osa Eesti tehnikaajaloost on tervikuna paberile saanud!

   

Järgmisel Vanatehnika Lustisõidul (17.06.2025) on kogumike ametlik esmaesitlus ja huvilistel võimalik ka endale soetada. 

Komplekti (kaks osa: 2005-2014 ja 2015-2024) hind on 20 eurot. 

Kaardimakse ei toimi, nii et palume varuda sularaha 

Lustisõitmiseni!