26-08-2004, 15:09 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-03-2005, 15:16 PM ja muutjaks oli Jesper.)
mul süke küsimus mis hinnaga saaks enam väheb korras vana Ford Escord kätte ?
k: vana Ford Escorti hinnad
26-08-2004, 16:18 PM
sellele võimatu vastata tegelt, oleneb millist escorti vanaks pead--mk1 mk2 mk3? Esimest nendest suht keeruline leida, üks mk2 oli aga börsis müüa--uuri sealt.
13-09-2004, 12:41 PM
Soomes müüakse ühte 1300euroga. väga norm korras. 1600 kent mootor. 100 + hobust. tegu siis mk2-ga
13-09-2004, 12:55 PM
tutt Kirjutas:mul süke küsimus mis hinnaga saaks enam väheb korras vana Ford Escord kätte ?
Kui Sul veab, siis saab enamvähem korras sõitva 1980te aastate Escordi 5000 kandis kätte. Kui väga veab, siis pisirikkega (kergeltparandatava rikkega) ka mõni tuhat odavamalt.
Aga... selles vanuses auto ostmisel tuleb teha asjale põhjalik asjatundlik ülevaatus, sest paljudki asjad hakkavad lagunema. Eriti puudutab see keret ja selle alumisi suletud ruume ja nende korrosioone. Aga ka kogu tehnikaosa on mõistlik üle vaadata.
No mitmed tunnid kui mitte tubli pool päeva kulub sellisele ülevaatamisele/kontrollile ikka. Väga palju liigub turul nn \"romusid\", mida ei ole mõtet soetama/ehitama/taastama hakata.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
24-09-2004, 12:53 PM
hmmm. aga õismäel üks tagaveoline seisab juba pikemat aega nukralt.. numbri järgi saaks ju omaniku teada, minumeelest ülevaatus on kas 2001 vms.. ise olen 2 aastat seal elanud ja auto pole minuteada kordag asukohta muutnud.
29-09-2004, 14:07 PM
mul oli väga meeldiv kogemus 2003 aastal ühe 82 aasta escorti(xr3i) ostuga.
sai ostetud tuttava käest 2000- eeguga
auto oli eesti teid näinud ainult 6 suve(talvel seisis korralikus kuivas garaazhis)
toodud oli ta saksast 91 aastal ja laksu tõttu oli seisma jäänud 97 aastal.(laksuga ka paras koom jutt, aga oleks võinud muidugi ka vääga kurvalt lõppeda)
auto oli siis täis tehase originaal laiendites(pole veel eesti teedel kohanud ühtegi nii originaalset originaal xr3i-d)ja täis sport pakett
ja mootor oli oioioioioioi milline püss(saksas natukene tuunitud)
ja dokumentide järgi 103 kw.
(aga see võis ka mingi viga olla)
auto igaljuhul liikus, ja oli relv mis sugune.
nii et kui otsid ja uurid tuttavate käest võid ikka tõsiseid masinad saada.
JA MUL ON IKKA KURA*IMA KAHJU ET SELLE EDASI MÜÜSIN.
sai ostetud tuttava käest 2000- eeguga
auto oli eesti teid näinud ainult 6 suve(talvel seisis korralikus kuivas garaazhis)
toodud oli ta saksast 91 aastal ja laksu tõttu oli seisma jäänud 97 aastal.(laksuga ka paras koom jutt, aga oleks võinud muidugi ka vääga kurvalt lõppeda)
auto oli siis täis tehase originaal laiendites(pole veel eesti teedel kohanud ühtegi nii originaalset originaal xr3i-d)ja täis sport pakett
ja mootor oli oioioioioioi milline püss(saksas natukene tuunitud)
ja dokumentide järgi 103 kw.
(aga see võis ka mingi viga olla)auto igaljuhul liikus, ja oli relv mis sugune.
nii et kui otsid ja uurid tuttavate käest võid ikka tõsiseid masinad saada.
JA MUL ON IKKA KURA*IMA KAHJU ET SELLE EDASI MÜÜSIN.
Bmw 750 ILA Highline 1992
19-03-2005, 01:33 AM
mina ostsin mk1 1000 eegiga ja nüüd ta on müügis(u 3000 eek, heas korras veel...), sest loodan et keegi targem mees ostab selle ära ja teeb sellega midagi mõtekat ikka
kui keegi on huvitatud siis mailige mulle: ardo07@hot.ee
kui keegi on huvitatud siis mailige mulle: ardo07@hot.ee
19-03-2005, 02:26 AM
Väike täpsustus: esimese põlve XR3i \'83 (eks)omanikuna tuleb tõdeda, et pritsungiga variant (tähis\"i\") saab reaalne olla ikka aastast 1983 ja edasi...
19-03-2005, 09:16 AM
Minul on ka olnud au olla kahe XR3 omanik. Esimene oli 1982a karbussiga ehk lihtsalt XR3. Teine oli 1984a ja see juba pritsungiga ja tähis seega XR3i. Mõlemad olid 77kw. Kuigi vanem karbussiga liikus paremini edasi. Spido järgi (see muidugi suhteline, mida igal konkreetsel autol spido 100km/h reaalselt tähendada võib) olid kiirendused 0-100km/h sellised: XR3-10,9sek, XR3i-12,5sek.
Teemasse ka natuke. Meil siin külas vedeleb kah mingi vana tagaveoline helesinine Escort. Seda pole vähemalt 10a paigast liigutatud.
Teemasse ka natuke. Meil siin külas vedeleb kah mingi vana tagaveoline helesinine Escort. Seda pole vähemalt 10a paigast liigutatud.
29-03-2005, 14:58 PM
OT, aga see universiaalkere on tõeliselt lahe, mulle väga meeldib. Samas, teades kui palju vaeva on läinud \"suurepärases\" korras kerega masinale, tekitab see \"halb\" külmavärinaid.
29-03-2005, 20:17 PM
halb tähendab seda, et ta on mäda, ja kuna mootor oli päris kulunud, siis sai talle ostetud uued kolvid ja saaled, kuid siis jäi asi seisma ja uss tuli kallale. niiet varuosadeks kõlbab, kuid keevituse puudumise pärast ma ise selle taastamise projekti ei viitsi alustada, midu täitsa toreda välimusega massin. kahju kohe sellest.
30-03-2005, 09:00 AM
Garaazinaaber viis oma skoda 1200 prahimäele ja ostis 17 000 eest 93a Escorti, väga korralik masin, roolivõim ka peal, ainult karpaga on.
30-03-2005, 18:37 PM
Kle kui mäda see universaal mk1 kere on
oleks isegi huviline. mu autopargis polegi veel ühtegi universaali
oleks isegi huviline. mu autopargis polegi veel ühtegi universaali
21-04-2005, 19:58 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 21-04-2005, 20:01 PM ja muutjaks oli Jesper.)
Leidsin paraja pärli:
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=265343
Hind on ka muidugi kohane, aga masin ise suurepärane!
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=265343
Hind on ka muidugi kohane, aga masin ise suurepärane!
20-10-2005, 16:59 PM
Üks avariiline Escort universaal müüa:
http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuul...l_pagesb=1
http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuul...l_pagesb=1
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne