[Soobel]

Kuna LBC temaatika on kole kuumaks läinud, ei saand ma rahu ja käisin külmas kuuris ja otsisin vanarauda väheke. Kuna Päris vanaisa LBC on pisut suur, kuna on sõitev pill, kohandatud Tallinna tänavaid mõõta 40km/h, sportlenksuga ja puha, ei hakanud teda praegu välja kaevama. Küll aga jäi näppu doonor, mille omale tuppa vedasin, et lähemalt uurida.

Selline näeb ta üldiselt välja.

Kahtlustan praegu, et temaga on pauk pandud, sest raami ülemine toru on kergelt kõver ja Kahvlilaagritel on lambihoidja ja kontramutri vahele miskiseid traadist seibe laotud - kahvel pole originaal?

Lenksuga on ka asi kahtlane, vanaisa LBC lenks oli hoopis teistsugune, pealegi on pildil nähtava musta käepidemeräbala otsas "W" - Wanderer äkki?

Sadul on muidu selline, ent mingeid märke-embleeme pole selle peal tuvastanud. Äkki tuleb miskit välja, kui tolmust rohkem puhastada teist.

Keskjooks on tavaline, Miski 56 või 60 hambaga viisnurkumstriga hammasratas, tavaline viie M5 poldiga kinnitus vändale, pätsuaegsed standardpedaalid...

Mis veel? Raaminumber on 255888 - kas mitte suurevõitu ei ole Eestis toodetud ratta kohta? Pealegi on sadulapostil olnud udupeen ornamentika (tõeline pain in the ass selle taastamine!) - kas Eestis osati sellist asja nii massiliselt teha?

[valdo]

Vaatasin Su tehtud pilte. Ütleks et tüüpiline "parimatest inglisosadest" tehtud 1920/30ndate vahetuse kandi ratas. Minu erakogus sarnaseid püksinööp-paljastest raamidest kuni komplektsete isenditeni välja.

Mis on Sinu teise L.B.C. raaminumber?

---

Raaminumber on 255888 - kas mitte suurevõitu ei ole Eestis toodetud ratta kohta?

Njah... Kaasfoorumlase Seemu poolt postitet nimekirjas on kaks varastatid Küttimit - 888588 ning 88835. Kas kodanik Küttim ei armastanud mitte numbrit kaheksa raami sisse taguda sagedamini kui teisi?

Vihje - kui Sa toodad vähe rattaid, aga tahad seda varjata, siis ei pea Sa neid nummerdama 1, 2, ... ega ka mitte 124, 945 jne. Võid nummerdada nt 888588, 255888 jne.

[Soobel]

Vanaisa LBC näeb välja nõnda:


Ja numbriks on tal hoopis 236035 - ei ainsatki kaheksat.

Ja avastasin, et roolisamba alumisel muhvil ülemise lenksupiduri auguga kohakuti miski väiksem auk - tea, kas õlitamiseks või? Siis läksin ja vaatasin, kas teisel rappel ka see auk on? Oli küll, aga mitte õlitamiseks, hoopis tehasesildi alumine nurk kinnitub sinna

Sadulal pole selle rattaga miskit seost, sadul on leitud hoopis kunagi Türi lähedalt tühja maja pööningult, koos ühe 20-date aastate esirattaga - rumm kummaliselt kitsas (võll lühike) ja velg oli kitsam ilma sooneta ja kahes reas kodaraaukudega.

[Alts]

Raami sisse löödud number kaheksast on suht raske mõnda teist numbrit teha. Vast see siis põhjuseks.