[Janx]

Silmasin Kuldsesse börsi müüki tulnud vana russi ja küsimus tekkis roolisüsteemi kohta. Kunagi ka endal selline riistapuu olemas olnud, aga ilma võimuta. Müügis oleval tundub aga mingi eriline sisteem peal olema, sest hüdrovoolikud ei lähe mitte roolikarpi vaid varda otsa. Oskab keegi selle süsteemi lahti seletada?

http://kuldnebors.ee/search/pollumajandu...uage_id=et

[Tomasa]

Tere
Tundub, et tegu võib olla miski dosaatoriga, mis juhatab õli vajaduse järgi (kuhu poole keerad) edasi rattaid keerava hüdrosilindrini. Kui esimest pilti vaadata siis tundub, et esisilla all on midagi kilesse või kaltsu mässitud. Ehk on see silinder? Originaaliga küll tegu ei ole.

Toomas

[kalju1]

GAZ66-l ja PAZ bussidel oli sarnane varda otsast klapiga roolivõim.

[Daff]

See on kombaini SK-4 pealt pärit roolivõimendi.

[2715]

Ja veel pruugiti ümara kabiiniga Gaz-51 baasil tõstukil seda vigurit.

[honkomees]

käisin just ühte kopa 5LS vaatamas, selle omanik rääkis ka et mingi roolivõim on peal, kuna rool on väga kerge. Aga seal polnud seda süsteemi eriti näha, peaks fotode pealt uurima ...

[kolz]

Kasutaja Daff-iga nõus. CK-4 roolivõimindi jagaja. Kombainil on see küll sillapoolses otsas. Võimendi pumbaks paistab olevat Zil-i roolivõimu pump.