Ida-Euroopa raskem tehnika,osa 2

mrali Kirjutas:Star 550 tähistust ma ilmselt kõige põhjalikumalt Poola autotööstuse ajalugu käsitlevalt veebilehelt ( www.polskie-auta.pl ) ei leidnud,küll oli mudel Star 66 või Star 660.Toodeti neid vahemikus 1956-1970ndad.Esialgu toodeti neid bensiini- hiljem diiselmootoritega.
Stare tilkus Eestisse N.ajal suht vähe,enamalt jaolt korvtõstukitega (Star 28/P-183) ja kuuerattaveoliste liikurtöökodadena (Star 266).Sillu pildil toodud Star oli tõenäoliselt Star 266.Mootor neil kuuesilindrine Poola diisel S-534 võimsusega 110 kW ja töömahuga ca 6,8 liitrit.

Ju see oli hoopis 660 http://softland.com.pl/aerojac/aaa/star%...tar660.htm. (Kusagilt jäi see 550 meelde)

www.temeko.ee Raudselt Kindlaim
Metallaiad- ja väravad
Metall- ja tuletõkkeuksed
Metallkonstruktsioonid
Vasta

mrali Kirjutas:Värskeimad luureandmed Viljandimaalt on tuvastanud ühe komplektse uuema kabiiniga LIAZ sadulveoki olemasolu ses maakonnas.
Pildid:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9619
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9620
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9621
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9622
Ja ühe Viljandimaa Multicari pildid:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9655
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9656
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP9657
Vasta

http://www.autogallery.org.ru/s706rttn.jpg

Kas keegi teab, kas ja kuipalju sellise kabiiniga Škodasid Eestis veel järel on?

St kui selline välja "ujuks", kas see oleks haruldus?

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
Vasta

valdo Kirjutas:http://www.autogallery.org.ru/s706rttn.jpg

Kas keegi teab, kas ja kuipalju sellise kabiiniga Škodasid Eestis veel järel on?

St kui selline välja "ujuks", kas see oleks haruldus?
Kindlapeale haruldus; konkreetselt ühtegi säilinut Eestis teada polegi. Küll aga on üks samasuguse kabiiniga sadulveok Praga restaureerituna tuntud vanatehnikataastajate valduses.

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta

Sellised Škodad, nagu Valdo pildil, vedelesid mõned aastad tagasi Virtsus, paadisadama juures. Mis neist praeguseks saanud on, ei tea, suvel käisin seal "vanu aegu" meenutamas aga Škodasid unustasin kaeda.
Vasta

Kadjakas Kirjutas:Sellised Škodad, nagu Valdo pildil, vedelesid mõned aastad tagasi Virtsus, paadisadama juures. Mis neist praeguseks saanud on, ei tea, suvel käisin seal "vanu aegu" meenutamas aga Škodasid unustasin kaeda.
Kas keegi Läänemaal asuvatest kaasfoorumlastest saaks nimetatud fakti paikapidavust, so. eelkõige masinate võimalikku allesolekut kontrollida ja võimalusel ehk mõned pildidki teha?Smile (Paljudel juhtudel oleks mõistlik hoiduda selliste harulduste asukoha nii täpsest avaldamisest foorumis, aga eks see on rohkem selline äratundmise asi, kuidas ühel või teisel konkreetsel juhul toimida. Pealegi pole ma vast kõige õigem inimene sel teemal sõna võtma, kuna pole ka ise selles suhtes "puhas poiss"Smile.)

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta

Sillu Kirjutas:... pole ma vast kõige õigem inimene sel teemal sõna võtma, kuna pole ka ise selles suhtes "puhas poiss"Smile.)

Ära tee nalja! Tänu Sinule on ju tõeliselt palju haruldusi pilti jäädvustet.

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
Vasta

valdo Kirjutas:
Sillu Kirjutas:... pole ma vast kõige õigem inimene sel teemal sõna võtma, kuna pole ka ise selles suhtes "puhas poiss"Smile.)

Ära tee nalja! Tänu Sinule on ju tõeliselt palju haruldusi pilti jäädvustet.
Pidasin silmas eelkõige seda, et alati ei oska mina ka otsustada, kui täpselt (ja kas üldse) enda pildistatud ühe või teise haruldase masina asukohta foorumi postitustes avalikustada. Aga see oleks küll viimase peal, kui mõni selline Škoda Eestist veel leida õnnestuks. Et kaasfoorumlane Kadjakas mainib oma postituses neid mitmuses, tähendab, et neid oli seal vähemalt 2 tk. Kas poolhaagis(t)ega koos või ilma? Mis seisukorras ja komplektsuses? Mis ajast pärinevad viimased andmed autodest, õigemini nende allesolekust? Kellele võisid varem kuuluda? Neile küsimustele huvitaks küll vastust saada.Smile

Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/

Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
Vasta

Ei,aastat ei oska pakkuda, millal viimati neid nägin. 90- keskel olid nad veel koos üheteljeliste termo-poolhaagistega. Alumiiniumist, see seletab nende hilisema kadumise. Autod vedelesid veel hiljem seal, rohkem kui 2 oli neid ja erinevas seisus. Osad terved, osad juppidena laiali. Ma arvan, et praeguseks on seal väga vähe kasulikku järel, a mine tea.
PS. Üks kenasti ümaravormiline poolhaagis seisab sadamas siiani, teenib kalamehi. Oli enne 1 autobaasi oma, neil oli tibla-ajal Virtsus puhkebaas.
Vasta

Kadjakas Kirjutas:Ei,aastat ei oska pakkuda, millal viimati neid nägin. 90- keskel olid nad veel koos üheteljeliste termo-poolhaagistega. Alumiiniumist, see seletab nende hilisema kadumise. Autod vedelesid veel hiljem seal, rohkem kui 2 oli neid ja erinevas seisus. Osad terved, osad juppidena laiali. Ma arvan, et praeguseks on seal väga vähe kasulikku järel, a mine tea.
PS. Üks kenasti ümaravormiline poolhaagis seisab sadamas siiani, teenib kalamehi. Oli enne 1 autobaasi oma, neil oli tibla-ajal Virtsus puhkebaas.
See,et mingil ajal Virtsus Skodasid ,või nende jäänuseid võis vedeleda,on üsnagi tõenäoline.Mäletan omast ajast,et seal oli vägagi suur(ka kalurikolhoosi,hiljem selle osakonna kohta) külmutusautode park.Siis kui riigi ettevõtted(baasid) enam "Praga"-sid ei kasutanud,olid nad seal ikka üsna usinasti liikvel-st.neid oli enam kui üks.Ja kui mälu mind ei peta siis vähemasti ühel neist oli haakes uuem külmik kui algupärane kumera otsaga.
Ka olid seal kasutusel nn."võrguautod".Vanad SIZ-id ja Zil-id.Nendega viidi võrgud aasale ja laotati seal laiali,kastis,õieti kasti põhjale oli kinnitatud suur rullik mille peale neid siis keriti.Sel suvel sai päris palju Virtsus ja selle lähiümbruses kolatud,midagi eriti huvitavat silma ei jäänud.(st.minu jaoks.A`la
"Sahhaar",Skoda,Praga jms.)Samas ei käinud ma ka endise kalatööstuse teritooriumil.Nii,et ei tea mis seal olla võib.Aga üldmulje Virtsust nukravõitu.Selline Võrumaa Kurenurme Läänemaa versioon.
Flanagan
Vasta

Üks selline isend (porte vist, kui ma õieti olen aru saanud) peaks olema KA3-608Vga Võrumaal, Haanja kandis.
Vasta

http://www.rcforum.ru/modules.php?name=F...ad&id=9820

Vene tehnikafoorumist leitud pilt Star-korvtõstukist (Star 28/Bumar P-183),milliseid mingil arvul leidus ka Eestis.Väidetavalt toodi neid N.ajal Avtoexpordi kaudu täiesti ametlikult sisse.
Stari liikurtöökodade furgoonid olid toodetud Jelczi poolt ning sama Vene foorumi andmeil oli tihti olnud segadus,mis mark passi läheb,kas Star või Jelcz...
Csepeleid oli N.Liitu sattunud kahte tüüpi sadulveokeid (ja vähesel määral ka spetstehnikat):ninakabiiniga D-450 ja bulgogkabiiniga D-705.Kas viimast tüüpi Eestis leidus,ei tea,D-450-test on teema esimeses osas juttu olnud.
Vasta

Robur Tartumaal:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0484
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0478
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0485
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0481
Vasta

Prangli saarel on ka üks multicar, muidu komplektne, aga käigukastis ei tööta tagurpidikäik. Omanikul plaan asi kord teha. Auto ise on kallur variant.
Vasta

Star 660 müügis:
http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/kuul...l_pagesb=8
Vasta

Auto24-s pakkuda 1988.aastast pärinev Tatra 815 šassii:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html
Vasta

6 Multicari Tartus ühes kohas, nende hulgas 2 korvtõstukit, mida Eestis peale nende kahe pidi olema veel ainult üks isend:
http://www.automoto.ee/galerii/view_albu...me=album21
Vasta

Kergelt teemast väljas, kuid K-700'ga RINNAMÄRK

Smile

Vajad enda autost pilte ? Saame kokkuleppele ! Küsi varajasemaid töid.
Vasta

Robur Tartumaal:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0647
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0650
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0651
Vasta

Lugesin seda teemat ja tuli meelde , et nägin üht Multicari pühapäeval Vaida kandis mööda Tartu maanteed kulgemas. Suunaga Tallinn- Tartu. Ega jah, kõige vilkamalt ta ei liikunud .
PS 2 IFAt Tuhala kandis(ühes hoovis)

Aga nagu juba ütlesin, hoia silmad ja kõrvad lahti !

Üks 2001a Busso ongi ainult.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne