22-05-2006, 20:50 PM
kas on võimalik panna druzbale jalgratta kett ja kas asi toimib ka või läheb pooleks?
jalgratta kett druzbale
22-05-2006, 21:26 PM
Liiga nõrk - isegi D-seeria mootoril otsustati jalgrattakett asendada tugevana mopeediketiga. St kui D4 ja D5 mootoriga isenditel oli mootoriülekandes jalgrattakett, siis hilisematel enam mitte.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
22-05-2006, 22:45 PM
No saagimise kohapealt on kahtlane.
1)kuda sa seda jalgrattaketti teritad?
2)mis mõte sellel on?
Aga kõik on võimalik, kui piisavalt tahtmist on
1)kuda sa seda jalgrattaketti teritad?
2)mis mõte sellel on?
Aga kõik on võimalik, kui piisavalt tahtmist on
PS 84', 83', 82', 80', 79', 77', 76', 75', K-15, K-16, M-15; M-16
22-05-2006, 22:53 PM
madeinussr Kirjutas:No saagimise kohapealt on kahtlane.
1)kuda sa seda jalgrattaketti teritad?
2)mis mõte sellel on?
Aga kõik on võimalik, kui piisavalt tahtmist on
Siin vist mõeldud siiski druzba mootorit jalgratta või võrri raamil. Antud kasutaja eelmiste teemade põhjal arvan seda.
Kasutaja Pauka võiks ennast loomulikult selgemini väljendada.
23-05-2006, 07:25 AM
Minu Urali mootoriga Minimopeedil oli jalgratta kett. Õnneks ei juhtunud midagi ja pidas vastu.
Abja võrrituuning
23-05-2006, 09:28 AM
Minu valduses olnud "aretisel" (pildid minu postituses) oli probleemiks, et "mäkaiveri" stiilis kinnitatud mootori tõttu ei püsinud kett hambumises, pidevalt ronis hammmaste otsa ja viskas maha. Jalgratta kett oleks seal kohe pooleks läinud!
26-05-2006, 15:32 PM
olen tõesti mõelnud ikka et võrriraamil druzbale. oleks vaja uut ketti sest õige kett on 5cm liiga lühike
26-05-2006, 15:41 PM
Pauka Kirjutas:olen tõesti mõelnud ikka et võrriraamil druzbale. oleks vaja uut ketti sest õige kett on 5cm liiga lühike
Ma ei saa Su väitest aru. Suvalist ketti (rullpuksketti) saab ju imelihtsalt niipalju lühemaks võtta või toormaterjali olemasolul ka pikemaks teha, kui Sa just parajasti soovid.
Mitme pruugitud keti (ketiosa) ühendamise korral tuleb ainult jälgida, et kulumisaste oleks üheks liidetavatel ketiosadel enam-vähem sama, muidu hakkab kett ekspluatatsioonis liialt viskama ja rapsima.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
30-05-2006, 17:02 PM
keti aste oli teine nüüd on kõik korras
30-05-2006, 17:20 PM
Pauka Kirjutas:keti aste oli teine...
Äkki seletab keegi targem spetsialist mulle ära, mis asi on (rullpuks)keti "aste" ning millega seda "süüakse"?
Mina tean oma rumala peaga vaid, mis on ketisamm, laius jms...
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 185 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9, kuni 18. maini 2025 oleme avatud eelneval kokkuleppel
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 3 külali(st)ne