[Sillu]

Tegin summa "veidi" ümmargusemaks

[kris]

Sillu rõõm ümmargusest summast jäi üürikeseks:

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-

Kokku: 4380.-

[mrali]

Väike süst ka minu poolt.

[kris]

Nonii, 500 eegu pärast on kolmandiku piir ületatud. Loodame, et algselt mõttes mõlkunud varjupaiga jõulukongitusest saab õigeusu jõulude kingitus.

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-

Kokku: 4500.-

[Sillu]

Tänases Järva Teatajas on juttu mõne päeva eest Varjupaiga kogusse lisandunud teerullist ja veidi ka teehöövlist:

http://www.jt.ee/301206/esileht/20004539.php

[Sillu]

Igatahes mina näen juba vaimusilmas Varjupaiga teedemasinate sektorit, kus leiaksid koha siis käesoleva aktsiooni toel saadav teehöövel, Varjupaiga kogusse jõulude-eelsel ajal lisandunud väiksemale teerullile lisaks veel üks veidi suurem rull (selle saamiseks on juba samme astutud), siis muidugi juba olemasolevad liiva- ja lumelaadur, ja ehk saab mõne GAZ-5* baasil tänavakoristusmasina ja ZiL-130 sahkharja-kastmisauto/liivapuisturi  ka...

Aga muidu toredat uut aastat kõigile senistele ja tulevastele toetajatele

[Sillu]

Igatahes mina näen juba vaimusilmas Varjupaiga teedemasinate sektorit, kus leiaksid koha siis käesoleva aktsiooni toel saadav teehöövel, Varjupaiga kogusse jõulude-eelsel ajal lisandunud väiksemale teerullile lisaks veel üks veidi suurem rull (selle saamiseks on juba samme astutud), siis muidugi juba olemasolevad liiva- ja lumelaadur, ja ehk saab mõne GAZ-5* baasil tänavakoristusmasina ja ZiL-130 sahkharja-kastmisauto/liivapuisturi  ka...

Aga muidu toredat uut aastat kõigile senistele ja tulevastele toetajatele

Ahjaa, unustasin, Kris käis ju välja ka idee asfaldilaoturist

[kris]

Näed, uus aasta ei jõua õietigi alatigi, kui teehöövel saab sõpru juurde:

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-
Martti: 100.-

Kokku: 4600.-

[sass85]

t2nap2eval on yhes asfalti brigaadis siis asfaltilaotur,v2hemalt 2 teerulli kergem ja raskem,kudre ehk pigiloutur,bobcat http://www.bobcat.ee/est/product/bobcat/ssl/s130/ mis on siis v2ga suur abivahend k2sitsi asfalteerimise juures ja samas asfalti paani l6pul j22va hunniku koristamisel.samas ma ei kujuta ette mis asendas bobcati ehk siis minilaadurit veneajal,kas k6ik k2is siis nii aiak2ru labidameeste j2ul?

ja kindlasti paakauto veevedamiseks milledel ka osaliselt harjad kyljes.

[Sillu]

Tänapäeval on ühes asfaldibrigaadis siis asfaldilaotur, vähemalt 2 teerulli - kergem ja raskem, kudre (gudronaator) ehk pigilaotur, Bobcat http://www.bobcat.ee/est/product/bobcat/ssl/s130/ ,  mis on siis väga suur abivahend käsitsi asfalteerimise juures ja samas asfaldipaani lõpul jääva hunniku koristamisel. Samas ma ei kujuta ette, mis asendas Bobcat`i ehk siis minilaadurit vene ajal, kas kõik käis siis nii aiakäru ja labidameeste jõul?

...ja kindlasti paakauto vee vedamiseks, milledel ka osaliselt harjad küljes.

Eks ka nõukogude ajal oli asfalteerimisbrigaadi koosseis põhiliselt sama, vaid tehnika ise on vahepeal muutunud. Kuna aga toonane Nõukogude masinatööstus väikemehhanisme eriti ei valmistanud, siis usun, et kindlasti tehti osa sellest tööst ära käsitsi.

Lisan ka mõned pildid asfalteerimistöödest 1980.-tel aastatel. Tundub, et pildid on tehtud Tartu lennujaama juures Ülenurmel. Pildid on pärit Eesti Maanteemuuseumi arhiivist.

       
Neil piltidel on siis näha Saksa DV päritolu asfaldilaoturit, mille punkrit parajasti täidetakse kalluri KamAZ-5511 kastist. Teisel pildil on tagaplaanil näha ka nõukogude päritolu, roomikutel liikuvat laoturit, mis hetkel pole kasutusel.

           
...ja nagu Sass85 juba kirjutas, kergem ja raskem rull. Ühest kunagi loetud Teelehe artiklist on mulle veel meelde jäänud, et tehnoloogiliselt tuleks peale laoturit esmane asfaldisegu tihendamine teha vibrorulliga, lõplik töötlemine aga - kui peatähtis juba saavutatav pinnasiledus - alati staatilise rulliga.

PS. Soovitaks austusest kaasfoorumlaste vastu jääda ikka enam-vähem korrektse eesti keele juurde. Sellest pole häda midagi, kui mõni koma satub kogemata valesse kohta või jääb hoopis panemata, kuid numbreid täpitähtede asemel oli vähemalt minul küll üsna ebamugav lugeda vaatamata sellele, et sõna ülejäänud tähtede põhjal põhimõtteliselt saab ju aru, mida öelda on tahetud

[kris]

PS. Soovitaks austusest kaasfoorumlaste vastu jääda ikka enam-vähem korrektse eesti keele juurde. Sellest pole häda midagi, kui mõni koma satub kogemata valesse kohta või jääb hoopis panemata, kuid numbreid täpitähtede asemel oli vähemalt minul küll üsna ebamugav lugeda vaatamata sellele, et sõna ülejäänud tähtede põhjal põhimõtteliselt saab ju aru, mida öelda on tahetud

Paraku on numbrite kasutamine täpitähtede puhul vältimatu, kui kasutatakse mitte-eesti klaviatuuri. Olen isegi olnud hädas neti otsingutega, kus otsid märksana kus täpitäht sees. Saab küll kasutada tähe kopeerimist suvalisest tekstist, aga pikka juttu nii kokku ei kirjuta.

[Sillu]

PS. Soovitaks austusest kaasfoorumlaste vastu jääda ikka enam-vähem korrektse eesti keele juurde. Sellest pole häda midagi, kui mõni koma satub kogemata valesse kohta või jääb hoopis panemata, kuid numbreid täpitähtede asemel oli vähemalt minul küll üsna ebamugav lugeda vaatamata sellele, et sõna ülejäänud tähtede põhjal põhimõtteliselt saab ju aru, mida öelda on tahetud

Paraku on numbrite kasutamine täpitähtede puhul vältimatu, kui kasutatakse mitte-eesti klaviatuuri. Olen isegi olnud hädas neti otsingutega, kus otsid märksana kus täpitäht sees. Saab küll kasutada tähe kopeerimist suvalisest tekstist, aga pikka juttu nii kokku ei kirjuta.

Olgu, sel juhul vabandan
Üldiselt on rasketehnika osa siin foorumis olnud küll üks selliseid kohti, kus keelelist läbustamist eriti ei kohta. (Nagu aru saanud olen, on selle probleemiga aeg-ajalt hädas näiteks mootorrataste alamfoorumis kirjutajad.)

Punkt. Sellega on (siinkirjutaja enda poolt algatatud) teemaväline jutt lõpetatud.

[kris]

Meiega on liitunud rahakogumisaktsioonide esimene firma (teenusega toetajaid olnud ennemgi)!

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-
Martti: 100.-
Järva-Jaani Auto OÜ: 2500.-


Kokku: 7100.-

[Sillu]

Meiega on liitunud rahakogumisaktsioonide esimene firma (teenusega toetajaid olnud ennemgi)!

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-
Martti: 100.-
Järva-Jaani Auto OÜ: 2500.-


Kokku: 7100.-

...ehk ainult natuke veel ja ongi pool vajaminevast rahast koos

[kris]

Nimekiri kogub taas pikkust juurde:

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-
Martti: 100.-
Järva-Jaani Auto OÜ: 2500.-
marcco: 150.-


Kokku: 7250.-

[guits112]

200 eegut minupoolt

[Sillu]

200 eegut minupoolt

...ehk teisiti väljendades PRAKTILISELT pool summat koos

[Edel]

Lõin kah enda poolt 100EEK-u juurde.

[kris]

Selgroog on edukalt murtud, pool summat on koos!

PETSS: 500.-
kris: 250.-
aberwarum: 300.-
Sillu: 1050.-
Jopakolla: 500.-
MartinL: 150.-
Tomm7: 150.-
Sull7: 200.-
Coger: 150.-
TMS: 300.-
eno1: 200.-
Volli: 250.-
volvo: 380.-
mrali: 120.-
Martti: 100.-
Järva-Jaani Auto OÜ: 2500.-
marcco: 150.-
guit112: 200.-
EdR: 100.-

Kokku: 7550.-

[Sillu]

Sillu ruttab nüüd ajas veidi ette, aga, arvestades aktsiooni senist ootuspäraselt edukat kulgemist, võib-olla ka mitte eriti: antud höövlil on puudu külgmised mootorikatted ehk nn. küljeplekid. Kui kellegil on olemas rakendust mitteleidvaid linttraktori T-74 nimetatud detaile, siis on nendega samuti võimalus aktsiooni toetada (Tegelikult sobiksid ka DT-54 omad, ent eeldan, et neid leidub T-74 omadega võrreldes lihtsalt mitu-mitu korda vähem.)