[wax]

Jäi septembris Saksas olles üks vaba päev, ja külastasin Sinsheimi tehnikamuuseumi. Kuna pilte sai klõpsitud ~1500, siis oleks teie piinamine need kõik netti üles riputada. Aga jah - minu elu pikim muuseumikülastus - 8 tundi. Kusjuures - sellest jäi väheks! Et kõik läbi käia ja kõike näha, läheks vaja vähemalt 2 täispikka päeva. Lisaks autodele ja sõjatehnikale on mõlema halli seinad ja laed täis mootorrattaid, jalgrattaid, ... Nii kui piletikontrollist läbi sai astutud, ja kolm esimese põlve Corvette'i vastu vaatasid, läksid jalad nõrgaks. Esimesed tunnid saidki veedetud südame tagudes esimeses hallis, kuhu olid toodud kõik silmipimestavalt ilusad usakad.
Sajad autod, sajad tsiklid, Euroopa suurim F1 kogu, lennukid, kopterid, tankid, soomukid, vedurid, traktorid, ... Kõikmõeldav tehnika on välja toodud, nende hulgas selliseid haruldusi, et pidi kohe maha istuma ja järele mõtlema, et kas see pole mitte uni Lamborghini Miura, LM002, Urraco, Bugatti Royale, Maybachid, Rolls-Royced, DeLorean IMC, Ferrari F40, Testarossa, ... jne. jne....
Pilet maksab ainult 12€ Koduleht: http://www.museum-sinsheim.de/

Kui keegi viitsib pilte vahtida, siis: http://waxdesign.org/gallery/sinsheim/

[dad]

Kui Sinsheimi külastate siis tasub sisse astuda ka 3D kinno. Aga jah ... vaadata on nii palju, et selleks kulub mitu päeva ja alati tuleb peale külastust meelde, et mõni detail jäi ikka vaatamata

Kui juba sinna kanti minekut, siis tasub ka Speyeri muuseumi http://www.museumspeyer.de/ vaadata... kohalikke külealistemaju ei soovita, suhtumine ei kõlba kassisaba alla kah. Sinsheimi muuseumi juures on hotell, kus peatudes saate soodukat muuseumi külastades.

Dad.

[argo1974]

Sinsheim on tõesti üks Euroopa vägevamaid tehnikamuuseume, igal juhul külastamist väärt. Ise sattusin sinna suht juhuslikult - keset ööd ootamatult autobahni-blokaadis (A6 pandi täiesti kinni) istudes räägiti, et kuhugi muuseumi transporditakse miskit lennukit. Asi hakkas huvitama ja sealsete sõprade-tuttavate käes uurides selgus, et Sinsheimi muuseumisse veeti Venemaalt ostetud Tupolev TU-144. Mälu järgi oli vist 2000a sügisel, käisin küll paar nädalat peale seda muuseumit külastamas, aga TU oli veel välja panemata.
Tasub igal juhul minna, eriti veel siis, kui muuseumi platsil toimuvad muud üritused, nt. vanatsiklite kokkutulek või USA custom-raua show.

[valts]

Oi Allan, et sina ka jõuad...
...igal pool pilti teha.

Super!

Igatahes Suured Tänud et neid meiega jagasid.

Vallo@peaks kah kunagi Saksas ära käima.de

[wax]

Kui Sinsheimi külastate siis tasub sisse astuda ka 3D kinno.

...

tasub ka Speyeri muuseumi

Kuna olen Rootsis Cosmonovas 3D-d vaatamas käinud, siis ei hakanud kino peale aega raiskama

Peatusin Mannheimis, ja kuigi Speyer oli tunduvalt lähemal, valisin siiski Sinsheimi, kuna see on tunduvalt suurem Mõlemasse kahjuks ei jõudnud.

[kr8nik]

Ka minul on sama kogemus - Sinsheimi jaoks jääb kaheksast tunnist ääretult väheseks. Selle ajaga jõuab muuseumile ainult korraliku tiiru peale teha, pärast seda tuleks öö läbi üleval istuda ja korralikult läbi mõtelda, mida järgmisel päeval põhjalikumalt vaadata.
Oleneb muidugi huvidest, kui olete näiteks ainult Bugatti või Ferrari fänn saab ka ühe päevaga hakkama.

[ennww]

Masendav
Lappasin (ei saa öelda, vaatasin) Waxi pildialbumi eile läbi.
Kuidas on võimalik ühte muuseumi selline tehnikakogu kokku panna.
USa-kate, Ferraride kogu fantastilised. Natuke häiris vaid see, et pealtnäha on kogu muuseum suht. süsteemitu. Aga eks piltidelt ole ülevaadet raske saada. peab selle muuseumi külastamise kindlasti plaani võtma.

[kr8nik]

Eks seal mingisugune süsteem ikka on ka - uuem militaartehnika õues reas, vanemad masinad omaette hallis, USA autod omaette, võidusõidumasinad omaette, Mersud, Ferrarid ja muud margid kenasti kobaras koos.
Aga palju sõltub ka sellest, mida süstematiseerimisel aluseks võtta - kas panna markide järgi või siis hoopis mingite ajaperioodide kaupa.
Ja ega ka näiteks koduses raamaturiiulis pole võimalik kõiki köiteid täpselt süsteemi panna - ikka selgub, et mõni raamat litsalt ei mahu sinna, kuhu ta peaks kuuluma. Auto, tanki või lennuki paigutamisel tekib sedalaadseid probleeme kordades rohkem.