[Tsärrjov]

Tere, sattusin juhuslikult bmw r-71 omanikuks ja otsustasin selle foorumiga ühineda. oman ka k-750

[Armex]

Sellel BMW-l paistab küll et esilamp ja hark on K-750 omad,sumbutid ka,mootorit nii kaugelt ei tuvasta.

[kass]

Et otsustasid liituda foorumiga on kiiduväärt ! R-71 väga palju ei toodetud (see muidugi suhteline - kui palju on palju) ja ega Eestis ka palju säilinud ei ole). Vähemalt ühte praegu taastatakse.
K750 on vist rohkem nagu K750M, mis on ikkaerinev K750-st.
Ehk tutvustad oma tehnikat ja tegemisi edaspidi lähemalt ?

[Tsärrjov]

K on erinevatest osades kokku monteeritud, mis omal ajal sai metsa alla rauahunnikusse visatud ja tagasihoidlikult sellega sõidetud ei ole.

Bmw koosneb ka kahjuks erinevatest osadest, ikkagi 72 a vana ja ise olen 4 omanik, kuidas see eestisse on sattunud seda hetkel ei tea ja vene passis on andmed puudulikud, olemas on pilt kuhu on kirjutatud et on r71. plaanis oleks ta arvele võtta nende andmetega http://www.bmbikes.co.uk/specpages/R71.htm
hetkeseisuga ei ole plaanis teda originaaliks tagasi remontida, kui just kuskilt osasid ei pakuta. eile sai ka proovisõit teostatud: pidurid puuduvad, 2 käik katki, kast koliseb jubedalt, muidu sõiduelamus oli super.

[Aspelund]

eile sai ka proovisõit teostatud: pidurid puuduvad, 2 käik katki, kast koliseb jubedalt, muidu sõiduelamus oli super.

See on küll väga omapärane avaldus

Aga üldiselt tasuks enne registreerima tormamist ennast ikka kurssi viia, palju sellest BMW'st alles üldse on, peale numbri ja ämbri. Muidu va piinlik, kui esimene tõsisem vanatehnikahuviline "rariteetse" sõiduvahendi vaatamisest naerukrambid saab,

A.

[Tsärrjov]

hetkel ei tormagi arvele võtmisega ega üle värvimisega.

[kass]

Aga üldiselt tasuks enne registreerima tormamist ennast ikka kurssi viia, palju sellest BMW'st alles üldse on, peale numbri ja ämbri. Muidu va piinlik, kui esimene tõsisem vanatehnikahuviline "rariteetse" sõiduvahendi vaatamisest naerukrambid saab,

A.

kui numbrid ja andmed klapivad, siis ega arvele võtmisega eriti variante ei ole, kui dokumentides on kirjas, et R 71, siis on rakse hakata selgitama ammetimehele, et tegu on M72, K750 ja eiteaveelmille sümbioosiga. Mida tõsised tehnikamehed arvavad ja mis krambid nad saavad, see on nende probleem. Pealegi tõsised huvilised ei naera üldse, nad hakkavad susisema, puhisema või vinguma....naljamehed aga lasevad peent naeru.
Kui aega ja viitsimist on, siis võiks panna sellest rohelisest sõidukist rohkem pilte, et huvilised oma krambid ikka kätte saaks...

[Tsärrjov]

aega on ja viitsimist ka

---

mõningaid olemas olevaid pilte millegipärast ei lase siia üles laadida ega manustada

[kass69]

sõiduelamus oli küll viimasepeal, jah.

[Tsärrjov]

pildi

[miniest]

No ma lisan siis ise, vähemalt ühe juurde.

Ja 10 minutit varem leitud rattas. Mootorrattaste vöhikuna pidasin neid samadeks aparaatideks, kus üks on lihtsalt ilma külgkorvita.


Ja tänan omaniku konserti eest.

[Tsärrjov]

[Aspelund]

Neid pilte nüüd väga ülevaatlikuks nimetada ei saa, aga raam ja tagaporilaud näivad olevat algsed.

Registreerimisnumbri järgi on küll tegu K750'ga.

Siit leiad varuosakataloogi:
http://www.beemergarage.com/manuals.html

A.

[Tsärrjov]

reg number ongi musta K750 oma