[Regardman]

Huvitav kas nad 620- lõõtsaga versiooni kunagi ka EESTISSE ostisd?

[stretch]

Ei usu eriti, pole sellest midagi kuulda olnud. A see 620-ne jäänus ei tundugi väga hullus seisus olevat, isegi kummid on täis

[Aspelund]

Vähemalt üks 620 eksisteerib veel Eestis kindlasti, ainuk probleem on selles, et ta kere vajab 100 protsenti uuesti tegemist.

Asp,
uuris

[Sillu]

Üks Ikarus 620 on Pärnumaal Seljal ,foorumis \"Vanad bussid\" all on pilt ka olemas. Aspelund mõtleb vist seda ,mis pidi olema Sürgaveres. Omaaegse Tartu ATP sama marki tehnoabibussi on nad kahjuks ära retsinud (kere lühikeseks tehtud jne.).

[Regardman]

Veel 620 tänapäevast:

[piiluja]

Niimoodi kirjutas: Sillu
Üks Ikarus 620 on Pärnumaal Seljal ,foorumis \"Vanad bussid\" all on pilt ka olemas. Aspelund mõtleb vist seda ,mis pidi olema Sürgaveres. Omaaegse Tartu ATP sama marki tehnoabibussi on nad kahjuks ära retsinud (kere lühikeseks tehtud jne.).

Üks isend ka Põlvamaal olemas 620 mõtlen ,seisukord vilets pealt näha,aga uurin lähemalt.

[mrali]

Paar nädalat tagasi nägin Kadaka ristmikul,kuidas kahte (ilmselt) TAK-i Ikarus 260-t tehnoabi sabas veeti,TAK-ist eemale...kas äkki samuti EMEXisse?

[denis23]

See 620 paistab päris haruldane loom olevat. Muide,
mis on huvitav, jälle väikese arutelu tulemusena selgus 5-6
bussijäänust isegi kos piltidegsa. Ise enesest muidugi, mis seisundis
need on...Kas Ikarus 180 (lõõtsiga 260 eelkäija) on midagi kuulda

[Sillu]

Niimoodi kirjutas: piiluja

Niimoodi kirjutas: Sillu
Üks Ikarus 620 on Pärnumaal Seljal ,foorumis \"Vanad bussid\" all on pilt ka olemas. Aspelund mõtleb vist seda ,mis pidi olema Sürgaveres. Omaaegse Tartu ATP sama marki tehnoabibussi on nad kahjuks ära retsinud (kere lühikeseks tehtud jne.).

Üks isend ka Põlvamaal olemas 620 mõtlen ,seisukord vilets pealt näha,aga uurin lähemalt.

Tuli meelde ,et Oisus vanatehnikaklubi \"Retrom\" valduses on \"Ikarus 620\" eriotstarbeline variant. Linnaliini -620st eristab seda tavaline hingedel uks voldikuste asemal. Buss olnud kasutusel hambaravikabinetina.

[Sillu]

Niimoodi kirjutas: denis23
See 620 paistab päris haruldane loom olevat. Muide,
mis on huvitav, jälle väikese arutelu tulemusena selgus 5-6
bussijäänust isegi kos piltidegsa. Ise enesest muidugi, mis seisundis
need on...Kas Ikarus 180 (lõõtsiga 260 eelkäija) on midagi kuulda

Selle n.ö. lõõtsaga 260 margitähis on Ikarus 280. Kui Tartusse 1984. aasta suve alguses esimesed kolm sellist saabusid ,tahtsin hirmsasti kohe ka nendega sõita proovida. 90.-te alguseks oli neid 30 ringis ning seejärel hakkasid nad (ja ka 260d) järkrärgult käigust välja langema ning asemele hakkasid saabuma pruugitud \"Scaniad\" ja \"Volvod\". Aga see ,kas Ikarus 180 Eestis säilinud on ,huvitab mindki.

[Sillu]

Üks mu sõber ,kes lapsepõlves elas Viljandimaal Kõo kandis ,rääkis mulle kunagi ,et neid sõidutati Võhmasse kooli bussiga ,mis olnud tema meelest \"Ikarus\". Kere olnud enam-vähem nagu \"Ikarus 55\" ,kuid sellel bussil olnud voldikuksed ,milledest eesmine paiknend kindlasti esisillast eespool. Buss olnud sinist värvi. See kirjeldus kisub kangesti \"Ikarus 66\" poole ,mis pidi küll juba siis ,80.-te keskel või sutsu hiljem ,suur haruldus olema. Üldse ,kas keegi foorumlastest teab Eestis mõnda \"Ikarus 66\" säilinud olevat?

[denis23]

Ei, \"lõõtsiga\" ma mõtlesin neid busse mis võeti ära Tallinnas enne Olümpsi ära, punase-valge värvi.
Tavaline Ikarus \"garmoshkaga\" on Venemaal, näiteks siiani tootmises Autoremonditehastel, ka Hungaris üleelmises aastas oli neid murdu.

[Sillu]

Niimoodi kirjutas: denis23
Ei, \"lõõtsiga\" ma mõtlesin neid busse mis võeti ära Tallinnas enne Olümpsi ära, punase-valge värvi.
Tavaline Ikarus \"garmoshkaga\" on Venemaal, näiteks siiani tootmises Autoremonditehastel, ka Hungaris üleelmises aastas oli neid murdu.

Ma sain Sinust ikka õigesti aru ,mõtlesid vanemat lõõtsaga Ikarust ,s.t. Ikarus 180 ,need olid jah punase-valgetriibulised. Kas need võeti liinidelt maha millalgi 70.-te lõpus? Eestis sõitsid nad vist üldse ainult Tallinnas? On Sul nende bussidega seoses isiklikke mälestusi?
Mina aga kirjutasin jah paar rida Ikarus 280 ,s.o. uuema ,kollase lõõtsbussi kohta ,nii et vahet teen ma neil küll.:duh

[denis23]

Neid võeti liinidelt vahetult enne Olümpsi.
Ma mäletan, et nende sisu oli palju kihvtim kui
260-sel mudelil. Lõõts enesest oli, kui ma ei eksi presentist,
ühe sõnaga vinge masin oli))))))

[Regardman]

Kas keegi oskab öelda millal viimane IKARUS 260 kahe tulega tüüpi buss liinilt kadus?



Kas selliseid Ikarus tüüpi busse meil ka oli?




Selliseid Ikarus´eid tehakse tänapäeval:






Seda ma tean, et sellised on meil kah olnud.Viimati nägin 2002. aastal kevadel 26. liinil.

[Regardman]

Niimoodi kirjutas: Regardman
Kas keegi oskab öelda millal viimane IKARUS 260 kahe tulega tüüpi buss liinilt kadus?



Kas selliseid Ikarus tüüpi busse meil ka oli?




Selliseid Ikarus´eid tehakse tänapäeval:






Seda ma tean, et sellised on meil kah olnud.Viimati nägin 2002. aastal kevadel 26. liinil.

SRRY see buss, kahe tulega:

[Regardman]

Paraku on ka Ikarus 260 ja 280 tüüpi busside tänapäev:








Kui kusagil keegi teab v. annab, ma tahaks seda tulede ümber olevat raami koos nende nr.-idega

[Regardman]

Siin paar pilti IKARUS LUX-ist Tartu bussijaama avamiselt:
Pilt 1
Pilt 2

[Martti]

tere, kas see on busside romula, kas saaks täpse aadressi, tahaks näha ned veel, ise selle riigi keelt ei oska ja midagi aru ei saa, oleks tänulik ku paneksite siia ka aadressi, tänud.

[Regardman]

Eks see kusagil UNGARIS asub.