[madeinussr]

Tere,

mureks on katkine starter, traktor on miski uuem Belarus MTZ802?.
Kurat tõesti ei tea koha marki öelda.
Aga starteri viga on järgmine nimelt käivitades lükkab pisikese hammasratta liiga kaugele. Pildid on siin, midagi on sealt puudu, Äkki oskab keegi kohe öelda/näidata mis. Traktoritega ise väga kokku ei puutu, tegu vanaisa tööloomaga.



Tänud, ette!

Ermo

[h2rra]

Kõik seda tõugu starterid on koostatud ühte moodi, st. need 2seibi käivad teineteise sisse ja samas ka ankru võllil oleva soone sisse...See tähendab et need stopper seibid ei lase bendiksi hammasrattal kaugemale liikuda kui sooneni ankru võllil. Esmalt paigaldad terve seibi ankru võlli otsa nii et suurem avaus jääb väljapoole siis paigaldad stopperrõnga ankru soone sisse ja paigaldad tema peale selle "terve" rõnga. Jamamist on aga kasuta oma pead ja koolis õpitud füüsikatunde. Tundub ka et starteri otsa puks on otsa saanud ja võlli ots loksub seal kus peaks olema puks ( pronks-grafiididst).

[madeinussr]

Tänud, midagi sellist mõtlesin isegi, targem tundus aga veel järele küsida.

[uko]

Seal tundub olema veel puudu see rõngas, mis läheb selle läbilõigatud stopperi peale.

[näkisepp]

tere,põhiviga hakkabki sellest,et pronkspuks on kulund või katki.

[Aspelund]

Vii autoelektriku kätte. Viljandis oskaks isegi soovitada ühte, kes igapäevaselt selliste elukatega kokku puutub (ja seda juba 67-ndast aastast alates).

A.

[Roland]

Kuid enne kui remontima hakkad-igaks juhuks helista poodidesse.Vahel sellise asjakese uus hind tuleb soodsam,kui remonditud!
sauko-6596128 (sauel)
uhtna talutehnika-6701060(Tallinnas,Hiiu kandis!)
(olen ise kah mõelnud remontida teinekord,kuid üllatusi hindade suhtes ikka veel esineb!)
Parimat

[Basilio]

Kui otsustad siiski remondi kasuks, soovitaks üle vaadata ning vajadusel vahetada mõlemad puksid, harjad ja tõmberelee kontaktpoldid(kui tõmberelee on lahtikäiv). Ära tuleks hinnata ka ankru kollektori seisund, kas piisab puhastamisest või on nii kulunud, et lõhnab siiski uue starteri järele. Kui tunned et ei pruugi asjast ise üle käia, pöördu asjatundja poole. Seda kõike selleks, et rõõm remonditud starterist liiga üürikeseks ei kujuneks. Aitaksin sind ise, aga elan liiga kaugel.

Basilio, kunagine autoelektrik.

[v6sa]

Kui see on 12V starter, siis reduktoriga isend maksab natuke üle 100 uue rubla. Mina seda otseveoga õnnetust remontima ei hakkaks. Sest kui juba lahti, siis peaks vahetama lisaks eelmainitule ka tõmberelee kontaktplaadi ja mõlemad poldid (niikuinii on ära põlenud) ja ega värske pendikski halba tee.

Reduktorstarter on ikka teine tera... Samas igaüks ise teab, mis tema tund maksab. Tükid sellele pole kallid ja neid saab pea igast Vene tehnikaga kauplevast poest. Raplas on sihuke näiteks Ehituskaupade taga...

EDIT: Nojah, nagu arvata oligi, pole tegu 12V õnnetusega - 24V starteri puhul on remontimisel rohkem mõtet sees. See vähemalt jaksab mootori ka jahtununa käima panna.

[madeinussr]

Starteri elektri osa töötab ja kui ma nüüd aus olen, siis on uus "kiire käiguga" starter juba ka olemas traktoril. Selle pildiloleva lihtsalt lubasin vanaisakesele üle vaadata ja võimalusel koduste vahenditega remontida ja varuosana ootele panna, juhuks kui teine üles peaks ütlema.
Tegu on 24V isendiga.
Minu jaoks on teema ammendunud, suur tänu kõikidele vastajatele.
Proovin jublakad antud juhendite järgi paikka panna ja nii ta minust oma võimalust ootama vist ka jääb.

Ermo