Postitused: 8
Teemad: 3
Liitus: Jan 2012
Maine:
0
13-03-2012, 23:50 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-03-2012, 23:55 PM ja muutjaks oli
endelT1.)
Tere
Mis materjalist valmistada silindri kaane tihendit,milline see orginaalis peaks olema ja millisid varjante on keegi teinud???
Kasutaja manuaal näitab ainult silindri ja mootori ploki vahel olevat tihendit
Postitused: 1,183
Teemad: 23
Liitus: Aug 2011
Maine:
28
Minu mäletamist järgi polnud seal mingit tihendit.
Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.
Postitused: 210
Teemad: 10
Liitus: May 2006
Maine:
1
soovitan silindri ja pea soveldada. Jääb hästi pidama ja mingit tihendit pole vaja.
Postitused: 2,691
Teemad: 114
Liitus: May 2004
Maine:
23
Pehmest alumiinium plekist.
Postitused: 772
Teemad: 12
Liitus: Jun 2005
Maine:
3
(14-03-2012, 20:49 PM)endelT1 Kirjutas: Õllepurgi plekk peaks vast kärama 
See õllepurgi plekk on rohkem enesepetmine. Pigem võiks olla selline plekk, millest birkasid tehakse.
Kust sellist plekki hankida?... siinkohal kuulaksin heameelega soovitusi
`73 Hanomag-Henschel F46KA
Postitused: 8
Teemad: 3
Liitus: Jan 2012
Maine:
0
16-03-2012, 00:19 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 16-03-2012, 00:21 AM ja muutjaks oli
endelT1.)
Tegin täna avastuse,et silindri hülsi ümbruses asuvas astangus(plokikaane küljes) asus mingisugusest grafiidist(libe hallikas materjal) Selle pinna kokkupuutel jääb õllepurgi plekk ikka kõvasti õhukeseks(purgi pleki materjal käiks siis ploki ja plokikaanel olevle siledale pinnale.Ausaltõeldes ei ole seal ennem ühtegi tihendit märganud(pannonia puhul) Võibolla ainuskeseks tihendavaks materjalik jääbki see geafiidist materjal seal hülsi ümbruses soones!
Mida arvate-on keegi kokku puutunud?????
Kevad varsti käes-läheb kiireks!!
Kui ei -siis proovin selle olemasoleva grafiidi taolise tihendiga järgi(vaatan kaua vasu peab)
Postitused: 1,183
Teemad: 23
Liitus: Aug 2011
Maine:
28
Selliselt suurepäraselt lehelt leiab Pannoonia T5 kataloogi. Silindri ja pea vahel ei näidata mingit tihendit. Kuigi kuskil kaugel mälusopis meenus, et oleks nagu pea soonest tõesti mingit asbestilaadset asja välja kraapinud. Äkki tehases kokku pannes kasutatakse mingit pastat? Igatahes mina aru ei saanud, et see peaks tihend olema (raamat näitab ka, et tihendit ei pea olema ju?), lakkusin pinnad hästi puhtaks ja panin niisama kokku. Läbi gaasid igatahes ei löönud.
Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.
Postitused: 131
Teemad: 8
Liitus: Apr 2007
Maine:
0
tsiklitega pole kl kokku puutunud, kuid mopeedidega kl. seal sai kasutatud sellist asja nagu "aspestnöör". Silindripea ja silinder õliga õrnalt kokku, nöör vahele, pea peale, kinni ja pidas nii kaua kuni rõngad läbi läksid. Arvan et panoonia puhul peaks olema sama, ploki ja silindri vahele originaalis aspestnöör. Venemaa toodang ei olnud kunagi nii hea kvaliteediga et metall vastu metalli tihedat pinda annaks.
Postitused: 2,691
Teemad: 114
Liitus: May 2004
Maine:
23
Paksemat grafiit määret või vasemääret vahele, siis ei põle kinni ja ka väiksemad tühimikud saab täidetud.
Postitused: 8
Teemad: 3
Liitus: Jan 2012
Maine:
0
Tänud härrased!!! mõned asjalikud kommentaarid olid ka-igatahes mootor on koos.eks näis kuidas sõitma hakkab.
