[henrikhe]

Tere!
Probleem siis selles, et ei tea, mis asi tihendab IZ56 käimalöömis vända võlli mootorikaanes. Lahtivõttes seal midagi ees polnud ja ilmselgelt, kui ma sinna midagi ei pane, siis sealt õli välja hakkab voolama.
Ehk keegi teab millega seda võlli tihendada või on kellegil lausa spets tihendit pakkuda.

[Necro]

Kas sinna mitte simmerling ei läinud? Ueema tüübilistel küll käib. Kui mõõtu vaja, siis mõõda võll ja kaanes avad ära. Paksus vast seitsmesest piisab. Mul endal oli sama probleem, aga panin sinna 22*35*7 mõõdus simmeri. Aga see vist ei saanud täpne. Hea, kui saad üle mõõta ja siis vastava mõõduga võtta.

[hillar2]

Midagi vildist?

[urmet48]

Rasvanöör või plastikust puks ehk?

[2715]

Sinna käib sisse kummirõngas ja peale veel väikene torujupp, mis hoiab rõngast põhjas ja ongi kõik.
Samuti käib kummirõngas käivitusvõlli sisse, et tihendada käiguvahetusvõlli.
Ja see vedru, mis sidurivõlli peal on lahtiselt käib splindiga sidurikorvi peale.

[Gravity]

Sinna käib sisse kummirõngas ja peale veel väikene torujupp, mis hoiab rõngast põhjas ja ongi kõik.
Samuti käib kummirõngas käivitusvõlli sisse, et tihendada käiguvahetusvõlli.
Ja see vedru, mis sidurivõlli peal on lahtiselt käib splindiga sidurikorvi peale.

Just. Toetan su juttu. Ise sa ka vahepeal ühe Iz 56 mootoriga tegeletud. Seal nimet oli keegi kasutanud vales mõõdus või valest materjalist O rõngast,mis tursunud õliga kokkupuutel. Siis ei tahtnud vänt vabalt liikuda.

----

Pmts kui saad asja korralikult lahendatud siis võid ükskõik mida sinna panna kuna õliniisama sealt välja voolama ei hakka ja nagunii loksud võllidel ka sees.

[henrikhe]

Tänud seltsimehed, teist oli abi!