Ühel kenal õhtul 2005 aasta maikuus kogunesid automoto foorumis esitatud üleskutse peale Tallinna ühe kaubanduskeskuse parklas kümmekond masinat. Sellest kohtumisest on saanud traditsioon, mida hoiavad elus Tallinna ja Harjumaa vanatehnikahuvilised. Eestimaa lühikese suve nädalalõpud on täis tuubitud erinevaid üritusi, mistõttu võiks lustisõidud vabalt ka toimumata olla. Kes see ikka jõuab nii suurel hulgal üritustel käia? Aga püüame ühe aasta veel. Eks hobikaaslased annavad märku, kui enam ei meeldi.
Meenutan väljakujunenud osavõtureegleid:
1. Aeg - maist septembrini iga kuu kolmanda teisipäeva õhtu (15. mai 2012, 19. juuni 2012, 17. juuli 2012, 21. august 2012 ja 18. september 2012)
2. Koht - Tallinn, Nõmme turu parkla
3. Kellaaeg - algus kell 19.00, ärasõit kell 19.30
4. Osalev sõiduk - korraliku välimusega ning tehniliselt korras vana sõiduk, millel vanust vähemalt 35 aastat.
Tegemist ei ole klubilise üritusega, st ei ole vaja kuuluda ühtegi ühingusse, seltsi vmt. Iga vanatehnikahuviline on oodatud oma tehnikaga osalema ning teiste sõidukeid kaema. Eelregistreerimist ei ole ning osavõtutasu samuti mitte. Sarnaselt varasemate aastatega oleks tore ka sel aastal leida Tallinnas ja selle lähiümbruses tehnika ja ajaloo taustaga kohti, kuhu tavaelus üldjuhul ei satuta. Otsime ka asjatundlikke teejuhte, kes tunnevad neid kohti ning oskavad avardada sellega teistegi maailmapilti.
Tulekul on 5 lustisõitu, täna ei ole kindlat ideed, kuhu minna. Seega, kel huvi, pange oma õlg alla.
Indrek Sirk
5136991
PS selle ürituse korraldavad osalejad ise. See tähendab, et üritus on täpselt nii huvitav, kui aktiivsed me ise oleme organiseerimisel ja osavõtul.
Super hea meel, et lõpuks üles leidsin selle postituse.
Varemalt olen alati sellest kokkusaamisest kuulnud pärast kokkusaamise algust mõnelt sõbralt ning 15minutiga oma autot kuidagi väljasõiduks ära ei vuntsi ning kohale ei jõua.
Panin kenasti kõik kuupäevad omale kalendrisse kirja ja loodan oma 1976 Ford Transit "Taevalaev"'aga kohale tulla juba 15da mai õhtul
Oli tore vanatehnikaüritus. Tänan kõiki muretsemise eest lustisõidu tuleviku pärast. Andsite mulle jõudu selle väikese asjaga edasi pusida. Igasugune abi, ka moraalne toetus, on endiselt teretulnud.
Ütlen igaks juhuks ära, et vastavatud Lennusadamasse ning Teletorni vähemalt mina ekskursiooni ei korralda. Sellel on mitu põhjust:
1. mõlemas kohas on lustisõiduga juba käidud ning kuni on veel kohti, kus selle ürituse raames ei ole käidud, püüame alati leida midagi uut.
2. Nendes kohtades kulub tõenäoliselt rohkem aega kui 1 tund ning kiigata märkimisväärse hinnaga pileti eest tagareast kiirkorras eksponaate ei ole minu arvates just kõige kvaliteetsem aja veetmise viis.
3. Püüame leida sihtkohti, kuhu üldjuhul lihtsalt niisama minna ei saa või on giid nii koloriitne inimene, et lisab kohale oma aura.
Aga rõhutan veelkord. Kui kellelgi on mõni tore mõte või veel parem - soov ise korraldada vastuvõtt sihtkohas - siis andke teada.
Võimalikud sihtkohad, vabandan juba ette kui mõnes on käidud:
- Päästeameti mõni tuletõrjedepoodest, Raua tn näiteks
- Päästeameti demineerijad Erika tänaval, erinevat tüüpi pommirobotid jms
- Edelaraudtee Tallinn-Väike veduridepoo
- mõni sadam koplis, laevaremonditehas, mõne suure laeva kõhu sisse võiks vaadata
- trammidepoo Pärnu mnt või Kopli
- mõni sõjaväeosa või mereväebaas
- mõni tehas, näiteks Kitman kus EW tehti jalgrattaid
(Seda postitust muudeti viimati: 20-06-2012, 08:54 AM ja muutjaks oli heiki.)
Leidsin
2005
mai – Rocca al mare kaubanduskeskus – Vabaõhumuuseumi sissepääs
juuni – Ädala 4e Julgestuspolitsei
juuli – OÜ Autosõit liberada Männikul
august – Piirivalvesadam Koplis
september – Saue mõis
2006
mai – Viking Motors
juuni – teletorn
juuli – mootorrattamuuseum Kurtnas
august – trammidepoo ja –muuseum
september – Paks Margaretha (meremuuseum)
2007
Mai – Lennusadam
Juuni – Patarei vangla
Juuli – Pirita Klooster
August – Tagalapataljon
September – ETV muuseum
2008
Mai – Glehni loss, park ja tähetorn
Juuni – Mati Heinsare muuseum Viimsis
Juuli – Sidepataljon
August – Padise klooster
September – Maanteeinfokeskus
2009
Mai - Näkiallika talu tööriistamuuseum-sepikoda
Juuni - Laitse lossi tallid
Juuli - Laitse RallyPark
August - Rotermanni kvartal (Nõukogude tehnika näitus)
September - Saku Õlletehas
2010
mai - Kuusakoski Tallinna teenindusplats
juuni - Elioni Tehnoloogia maja
juuli - Eesti Vabadusvõitluse Muuseumi Lagedil
august - Nõukogude elu näitus Rotermanni kvartalis
september - Linnahall
2011
mai - Maarjamäe loss
juuni - Eesti Sõjamuuseum Viimsis
juuli - Kuusalu Autobaas
august - Rotermanni kvartal
september - SA Eesti Vanatehnika Muuseum
2012
mai - Tallinna Kiirabi
juuni - Suurupi Meresidekeskus
juuli -
Lustisõit läheb seekord pikemale sõidule. Ravila lähedal Kose taga on Rein Nael Kaitseliidu Vanatehnikaklubi eestvedajana ning koos vendadega kokku kogunud kollektsiooni põhiliselt militaarset laadi rasketehnikat. Ravila kandis on ka ilus loodus ja käänulised teed. Kohalejõudmiseks tuleb paraku küll ka läbida Järvevana tee ning Tallinn-Tartu maantee ehitustandrid, kuid loodetavasti on selleks ajaks suuremad ummikud läbi.
Sihtkoht asub ca 50 kilomeetri kaugusel. Seega paagid täis ning kaasa sääsetõrje. Ilmataadiga ei ole veel kokkuleppele jõudnud.
(16-07-2012, 10:25 AM)indreksirk Kirjutas: Kohalejõudmiseks tuleb paraku küll ka läbida Järvevana tee ning Tallinn-Tartu maantee ehitustandrid, kuid loodetavasti on selleks ajaks suuremad ummikud läbi.
Kas poleks mõistlikum kurseerida mööda Valdekut, Viljandi mnt-d, Kangru teed ning ringteed? Teeolud paremad, pole ummikuid, vähem foore, lühem tee jne...
Marsruudivariante on muidugi erinevaid, kuid Nõmme turu parklast vasakpööre on tülikas. Pakutud marsruuti läbides tuleks teha vasakpööre Nõmme Keskuses, arvestada Nõmme raudteeülesõidu võimaliku sulgemisega, sõita mööda auklikku Õie tänavat, Õie tänavalt Vabaduse puiesteele saab fooritsükliga mitte rohkem kui 10 sõidukit, Vabaduse puiesteelt Valdeku tänavale pöörates veelgi vähem. Männiku teed ületades on samuti lühike fooritsükkel ning seejärel raudteeülesõit. Tallinn-Rapla-Türi maanteelt Kangru suunas vasakpööre on järjekordne kitsaskoht, rääkimata Tallinna ringteel olevast fooriga ristmikust, millest vasakpööre õnnestub mõne sõiduki kaupa.
Planeeritud marsruut Sõpruse puiesteel võtab ka iga foori taga kolonni kinni, kuid alates Tammsaare tee pikendusest ei ole sisuliselt enam rohkem foore ja olulisi ristmikke. Teepikkus on enam-vähem sama. Sellepärast selline valik. Samas ei ole keelatud sõita ka teist teed ja kohtuda Tartu maanteel või juba sihtkohas. Võib-olla ongi kiirem tee, proovi järgi.
(16-07-2012, 17:17 PM)indreksirk Kirjutas: Marsruudivariante on muidugi erinevaid, kuid Nõmme turu parklast vasakpööre on tülikas. Pakutud marsruuti läbides tuleks teha vasakpööre Nõmme Keskuses, arvestada Nõmme raudteeülesõidu võimaliku sulgemisega, sõita mööda auklikku Õie tänavat, Õie tänavalt Vabaduse puiesteele saab fooritsükliga mitte rohkem kui 10 sõidukit, Vabaduse puiesteelt Valdeku tänavale pöörates veelgi vähem. Männiku teed ületades on samuti lühike fooritsükkel ning seejärel raudteeülesõit. Tallinn-Rapla-Türi maanteelt Kangru suunas vasakpööre on järjekordne kitsaskoht, rääkimata Tallinna ringteel olevast fooriga ristmikust, millest vasakpööre õnnestub mõne sõiduki kaupa.
Mnjaa, selle peale ei ole mul midagi öelda.
Pakkumine oli tehtud lihtsalt selle põhjal, et ise pole üle Järvevana enam teab-kui-kaua Jürisse sõitnud, kuid seda tõepoolest maksimaalselt kolme-nelja sõidukiga korraga (kui suurem seltskond koos), mitte kolmekümne-neljakümnega. Oleksin võinud isegi selle võrdlemisi lihtsa analüüsi peale tulla
![[Pilt: keila-lennuk.jpg]](http://helicam.ee/ap/2009/keila2009/keila-lennuk.jpg)
![[Pilt: kiirusmudel.jpg]](http://1.bp.blogspot.com/-5_wJd3180r0/TjB8rUF9N2I/AAAAAAAAAAU/dFna0c2S1po/s1600/kiirusmudel.jpg)
