13-08-2012, 16:29 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-08-2012, 18:20 PM ja muutjaks oli samodelkin.)
Igaks juhuks päästsin vanarauakoormast ühe huvitava jalgratta.
Naabri lapselapsed sõitsid kunagi sellega. Nüüd sõidavad lapsed Bemariga ja vanaisa korjab rauda... Otsustas ratta ka ära viia.
Mulle tundus see raami ja lenksu kuju ning väntade hammasratta kuju mitte venepärane olevat.
Raami nr väga suur – 471804.? !
Ratas on üle elanud ilmse „ratsionaliseerimise“ ja „kaasaaegse restaureerimise“... Rattad-rehvid vene omad, kuid erinevad, tagumine porilaud vist ka, esimene porilaud „plastic-fantastic“! Sadul isetehtud. Käepidemed puidust. Tagajooks ei toimi.
Kui mõnel huvi on, siis on saadaval.
Kontakt ja inf privas.
...ja leidiski see ratas tee, küllap kõige õigemasse kohta, kuhu tal minna oli! Eks see jäägu igaühe enda mõistatada, kes ta ära viis...
Naabri lapselapsed sõitsid kunagi sellega. Nüüd sõidavad lapsed Bemariga ja vanaisa korjab rauda... Otsustas ratta ka ära viia.
Mulle tundus see raami ja lenksu kuju ning väntade hammasratta kuju mitte venepärane olevat.
Raami nr väga suur – 471804.? !
Ratas on üle elanud ilmse „ratsionaliseerimise“ ja „kaasaaegse restaureerimise“... Rattad-rehvid vene omad, kuid erinevad, tagumine porilaud vist ka, esimene porilaud „plastic-fantastic“! Sadul isetehtud. Käepidemed puidust. Tagajooks ei toimi.
Kui mõnel huvi on, siis on saadaval.
Kontakt ja inf privas.
...ja leidiski see ratas tee, küllap kõige õigemasse kohta, kuhu tal minna oli! Eks see jäägu igaühe enda mõistatada, kes ta ära viis...
Ise ütleks, et XX sajandi esimene poolik... aga tegelikult vast 1935..36. vt