(Seda postitust muudeti viimati: 12-07-2014, 12:05 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Koduõues toonekurg kergendas end vaevalt kuu vanale kaubikule ja istus samasse elektriposti otsa vaatama, mis nüüd edasi juhtub. Edasi- plönn torusse ja suts. Kurat, pole varestel sulgegi lahti saanud, aga nüüd tuleb labidatöö vaikselt ette võtta... Vähemalt mõnel nurmkana ja kiivitajapojal ja üle tee aidatud konnal ellujäämisvõimalus suurem.
(11-07-2014, 23:56 PM)pen.skar Kirjutas: Toonekurg kergendas end vaevalt kuu vanale kaubikule ja istus samasse elektriposti otsa vaatama, mis nüüd edasi juhtub.
Olen jälginud foorumikasutajate juttu gaasiautode mõttekusest ja olen targu vait olnud. Ise sõidan gaasiga umbes 2000 km kuus ja olen rahul. Laupäeval oli jälle pikem sõit plaanitud, käivitasin auto nagu tavaliselt. Sõitsin garaazist välja, sain edasi umbes 50 meetrit ja auto suri välja. Starterit andes oli hääl vale, kahtlustasin rihma hamba võrra üle viskamist, aga märgid olid õieti. Kuna kiire, sai naabrimehelt teine sõiduk laenatud ja päev läks sellega ära. Eile siis pusisin autoga ja kontrollisin silindrite surved, tulemuseks 10, 0, 12 ja 1,5 bar. Helistasin tuttavad remondimeed läbi ja kõigil oli üks arvamus, et mootor oli külm ja hüdrulikaga lükatud klapp ei jõudnud tagasi õigel ajal ja sai kolviga pihta, kuidas muidu teine silindel 0 näitab. Olin kindel, et mootorit remontida pole mõtet, sain ühe kaasfoorumlasega kaubale ja tõin täna sealt mootori ära. Mootori maha võtmisel ja käru peale tõstmisel hakkasin mõtlema juba mootori ülemise osa vahetusest, seega otsustasin mootori lahti võtta ja vea tuvastada. Mõldud, tehtud ja plokikaane sain kätte. Esmalt uurisin kaant, klapid käivad ilusti, vigastusi ei näe. Siis vaatan kolvigruppi ja silindrit - kõik on korras. Siis läksin kaane juurde tagasi ja hakkasin teise silindri klappe vaatama, klapi vahel oli natuke kollast paberit. Siis hakkas midagi koitma, järgmisena võtsin filtri korpuse lahti ja pilt oli kohe selge. Pole varem kuulnud, et närilised gaasiga kaifivad, on alt läbi filtri närinud ja gaassegistisse roninud. Koristada nad ka ei oska Homme siis poodi uue plokikaanetihendi järgi ja toon närilistele ka natuke maiust.
(Seda postitust muudeti viimati: 28-10-2014, 19:19 PM ja muutjaks oli Basilio.)
(27-10-2014, 22:31 PM)MANKS Kirjutas: Pole varem kuulnud, et närilised gaasiga kaifivad, on alt läbi filtri närinud ja gaassegistisse roninud. Koristada nad ka ei oska
Vahi raisku! Pead vist õhuvõtuava ette traatvõrgu panema. Peene silmaga, et vurrulised läbi ei pääseks. Muide, hiir va tõbras pidi läbi saama ka pliiatsijämedusest august!
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
Kui kellegil huvi siis mul on paras suur rull peene auguga võrku. Augu läbimõõt vast -4-5 mm. ja traadi jämedus-0.5 mm. Selline võrk oli DON kombainil ventillaatori ees,et ohakanutid otse radikasse ei põrutaks.... Selline sobib vist ka hiirte ja rottide tõrjeks.
Manks! Saad jupi võrku siitpoolt! Paned sellega tiiru ümber mootori ja kõik hädad kaovad. Ei saa hiired ega rotid kallale ja peamine-peremees ei saa ise ka mootorit näppima....
(28-10-2014, 19:44 PM)TALUPOEG TALUJA Kirjutas: Kui kellegil huvi siis mul on paras suur rull peene auguga võrku. Augu läbimõõt vast -4-5 mm. ja traadi jämedus-0.5 mm. Selline võrk oli DON kombainil ventillaatori ees,et ohakanutid otse radikasse ei põrutaks.... Selline sobib vist ka hiirte ja rottide tõrjeks.
Manks! Saad jupi võrku siitpoolt! Paned sellega tiiru ümber mootori ja kõik hädad kaovad. Ei saa hiired ega rotid kallale ja peamine-peremees ei saa ise ka mootorit näppima....
Tänud pakkumast, tegin ise juba võrgu ette. Orginaalis on võrk olemas elektroonilise õhulugejaga mudelitel, minul on mehaaniline vana tüüpi õhulugeja, imestan ka et võrku ees pole.
Lugesin selle huvitava teema otsast lõpuni läbi, juhtub ikka kõike...
Meenutusi kõvad 15 aastat tagasi: Kadund vanaisal oli koduseks mänguasjaks "hobune", tema kuldne lause oli, et pole hobust, pole ka talu! Eks ta temaga tegeles ja talviti reega kihutasime, vahva aeg oli.
Õhtuti talli naasmine käis hobusel alati omal soovil valitud trajektoori alusel, sellepärast sai harvadel suveõhtutel teda küla pealt otsimas käidud. Meeles on kord, kui hobune õhtul mööda õue jalutas ja uudistas. Isa õunapuu alla pargitud 03 muutus talle ühtäkki huvitavaks ja vaevalt tal nüüd kõht tühi oli ( sest teadis, et talli naastes ootab teda alati törtsuke kaerajahu) aga harvas heaks, laiutas suud ja kõmaki lõi hambad kapoti sisse. Ehmatas ta korralikult, õu tolmu täis ja hobune sekundite jooksul tallis.
Kapotil sai suurem mõlk välja koputada, aga hambajäljed jäid...
Mäletan ka, et üks kassike kolis linnast maale (30 km) ema peugeot 309-ga. Arvatavasti kusagil tagumise stange sees, sest seal oli palju ruumi.
Paar aastat tagasi kasvatas vanaema jäneseid, kevadel sai nad laudast välja visatud ja toimetasid iseseisvalt. Üks jänes otsustas ennast aga vennanaise volkar passatiga linna (30km) transportida ja see jäigi müstikaks, sest tegemist oli täiskasvanud jänesega, kellel jämedust juba jagus.
(22-08-2015, 20:34 PM)Basilio Kirjutas: Kui karuonu närvi läheb: http://www.autonet.ee/uudised/kurioosumid/70542
Taustal räuskab kuraasi täis idanaaber, kes tahab otile "nugaga" äsama minna või ora rektaalselt sisestada.
tegu loomapiinajatest sadistidega, kes oma sõnutsi 8 korda maasturiga karust üle sõitsid ... Vene korrakaitsjad olla need kodanikud juba kätte saanud, aga vene sotsmeedias soovitakse nende kodanike kätest-jalgadest üle sõita ja siis võimalikult okslik kaigas neile sinnasamusse sisestada.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"
(22-08-2015, 20:34 PM)Basilio Kirjutas: Kui karuonu närvi läheb: http://www.autonet.ee/uudised/kurioosumid/70542
Taustal räuskab kuraasi täis idanaaber, kes tahab otile "nugaga" äsama minna või ora rektaalselt sisestada.
tegu loomapiinajatest sadistidega, kes oma sõnutsi 8 korda maasturiga karust üle sõitsid ... Vene korrakaitsjad olla need kodanikud juba kätte saanud, aga vene sotsmeedias soovitakse nende kodanike kätest-jalgadest üle sõita ja siis võimalikult okslik kaigas neile sinnasamusse sisestada.
Mind ka kohutavalt ärritas see Autoneti pealkiri. Selgelt näha ju, et karule on otsa sõidetud ja tagaratas on loomal osaliselt seljas.
Rääkimata nendest filmijate kommentaaridest.
Aga meie võime vaid loota, et ka vene karu sarnaste debiilide abil verest tühjaks jookseb...
(Seda postitust muudeti viimati: 10-11-2015, 21:19 PM ja muutjaks oli Talupoeg taluja.)
Vaatan,et üks Opel sõidab õue.... naabrimees oma hädaga tuli külla. Oli vaja mingitel kummipuksikestel natuke auku suuremaks teha. No panime siis treipingile hääled sisse ja sai neid puksikesi mingi kümme minti sügatud.... Töö tehtud ja naabrimehel juba kiire. Auto poole kõndides nägin oma valget kassivolaskit juhiukse lahtisest aknast välja hüppamas..... Peremees lõi ukse lahti ja äsja poest ostetud suitsuvorstilatt oli otsast ära näritud,suur suitsusingitükk... nii silma järgi hinnatud 1.5 kg.... oli kamara poolsest küljest puha ära järatud täies ulatuses..... Naabrimees oli üsna nördinud aga naersime mõlemad.....kuni jõudsin öelda:"Oleme tasa!" No mul kassid näljas küll pole aga kui nii head lõhnad kuskilt autust tulevad....... võtaks isegi.....
Ja siit õpetus ka naabrimehele,et kui külla lähed,hoia uksed ja aknad kinni,sest kas kustakse täis või süüakse paljaks! Maal käivad asjad nii...
PS. Naabrimees olla kahjud kokku löönud- 400 gr. suitsusinki 10 min. jooksul....